Aston Martin Red Bull Racing ilmoittaa mielellään sopimuksen jatkamisesta Max Verstappen kilpailla joukkueen kanssa kauden 2023 loppuun saakka.

Maxista tuli kaikkien aikojen nuorin kilpailun voittaja avajaiskaudella Team-joukkueen kanssa vuonna 2016. Kahdeksankertaisesta Grand Prix -voittajasta on sittemmin tullut joukkueen olennainen jäsen ja kuljettaja, jonka päättäväisyys voittaa todella ilmentää Red Bull eetos.

Max Verstappen: ”Olen todella onnellinen siitä, että olen jatkanut kumppanuuttani joukkueen kanssa. Red Bull uskoi minuun ja antoi minulle mahdollisuuden aloittaa Formula 1: stä, josta olen aina ollut erittäin kiitollinen. Vuosien varrella olen kasvanut läheisemmäksi tiimin kanssa, ja kaikkien intohimon ja raitaesityksen lisäksi on myös todella nautittavaa työskennellä niin suuren ihmisryhmän kanssa. Hondan saapuminen alukselle ja viimeisen 12 kuukauden aikana saavuttama edistys antavat minulle vielä enemmän motivaatiota ja uskoa siihen, että voimme voittaa yhdessä. Kunnioitan tapaa Red Bull ja Honda työskentelevät yhdessä ja joka puolelta kaikki tekevät voitavansa menestyäkseen. Haluan voittaa kanssa Red Bull ja tavoitteemme on tietenkin taistella yhdessä maailmanmestaruuskisoista. "

Kommentoi laajennusta, Aston Martin Red Bull Kilpailutiimin pääjohtaja Christian Horner sanoi; "On upea uutinen, että joukkue on jatkanut sopimustamme Maxin kanssa kaudelle 2023 lukien. Kun challVuoden 2021 sääntelyn muutosten horisontissa jatkuvuus mahdollisimman monilla alueilla on avainasemassa. Max on osoittanut, kuinka suuri etu hänellä on tiimille, hän todella uskoo kumppanuuteen, jonka olemme luoneet moottoritoimittajamme Hondan kanssa, ja olemme iloisia siitä, että olemme laajentaneet suhdettamme häneen. "


✅ Katso lisää aiheeseen liittyviä postauksia:

3 F1-fani kommentoi “Verstappen laajentaa Red Bull sopimus vuoden 2023 loppuun"

  1. hyvä on

    Etkö nähnyt sitä tulossa, pidin hänet Mercedesistä vuodesta 2021 lähtien. Rakastan tietää, lähestyikö Mercedes todella häntä. Tai ehkä, Hamilton vain pidensi sopimusta vuoteen 2023 ja MV olisi ollut kallis ylellisyys.
    Odotan omaelämäkerroksia vuonna 2024.

    vastata
  2. ReallyOldRacer

    Minun on voitettava rumpu vain vähän. Pari kuukautta sitten, kun kaikki vuoden 2021 kuljettajahuhut alkoivat, ajattelin, että suuret yllätykset olisivat liikkumisen puute. Vaikka VER on nopea, se on liian löysä tykki Ferrarille tai MB: lle, HAM: n uskollisuus pitää hänet MB: ssä ja VET joko voittaa kilpailuja vuonna 2020 tai jää eläkkeelle. Ainoat kuljettajat ovat nuoria aseita. Olen edelleen sitoutunut tähän arvioon.

    vastata
  3. Simon Saivil

    Minusta vähemmistö on sitä mieltä, että kuljettajien tulisi olla "vapaita edustajia". Jokainen kuljettaja ajaa jokaisella joukkueella noin 1.xx-2 kertaa vuodessa (21:20). Jokaisessa kilpailussa kuljettajilla tulisi olla "joukkuetoverinsa", joka valitaan arvonnalla. Se tasoittaisi mahdollisuuksia ja näyttämistaitoja. Juuri tästä syystä sitä ei koskaan sallita.

    Verstappen oli aiemmin "lyhyessä luettelossani", ja pidän häntä yhä parhaimpana ja myötätuntoisena hänen ahdinkoonsa. Harvat kuljettajat joutuvat väärinkäytöksiin kuin hän.

    Hänen meneminen Mercedesiin ei koskaan ollut mitään järkeä. Wolffilla ja Mercedesillä on kaksi suurta tavoitetta: sama Schumacher-ennätys vuonna 2020 ja voittaa se vuonna 2021. Bottasin korvaaminen Verstappenillä olisi taannut, että sitä ei tapahdu.

    Mitä tulee Ferrariin, mitään ei voida lisätä. Olipa kyse Maxin nuorekkaasta epäkysymyksestä vai Markon ja Hornerin tarkoituksellisesta epäonnistumisesta neuvoa häntä olemaan tekemättä kiireellisiä lausuntoja, asia on väitteetön.

    vastata

Mikä on F1-fani mielipiteesi?

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *

Seuraa meidän kommentointiohjeet.