Mar.4 - Maailmanmestari kuljettajat torstaina löi kaavan 1 nykyisen suunnan.

Ferrari yllätti F1 maailma klo Barcelona testi kun Kimi Raikkonen syntyi kaivoista hiilimallinnuksella 'halo' ohjaamonsuojausratkaisusta.

Kysyttäessä näkyvyydestä 2007-maailmanmestari vastasi: "Se oli hiukan rajoitettu edessä, mutta ero oli yllättävän pieni."

Hallitseva mestari Lewis Hamiltonei kuitenkaan voinut uskoa silmiään.

"Lounaaksi näin joitain kuvia siitä", kertoi Mercedes kuljettaja, peittäen dramaattisesti kasvonsa kädellä epätoivoisena. "Mitä muuta voin sanoa?"

Hän lisäsi Instagramissa: "Tämä on kaavan 1 historian pahin näköinen mod.

"Arvostan turvallisuuspyrkimyksiä, mutta tämä on kaava 1, ja se on nyt hyvin."

Myös monet muut olivat kauhistuneita, ja Auto Motor und Sport, Blick ja jopa Nico Rosbergfanit sosiaalisessa mediassa vastustavat ratkaisua.

"Minusta se näyttää kauhealta", suostui Nico Hulkenberg, lisää vetoomuksensa kohtaan F1 viranomaiset: "Älä tee sitä."

Jopa jotkut insinöörit eivät ole vaikuttuneita, kuten Pakota IntiaAndy Green kertoi Auto Motor und Sport: lle "Mitä tapahtuu, jos osa osuu yläosaan ja taipuu kuljettajan rintaan?"

Hamiltonin joukkuetoveri Rosberg kuitenkin vahvisti Twitterissä isoilla kirjaimilla, että hän on ”KAIKKI SEN SEKÄ”, kun taas myöhässä Jules BianchiIsän Philippe ehdotti, että ratkaisu ei edes mennä tarpeeksi pitkälle.

"Tämä on askel eteenpäin", hän kertoi Canal Plusille, "mutta se ei ratkaise kaikkea.

"FIA halusi toimia Julesin ja Justinin (Wilson) onnettomuuksien jälkeen, mutta sen on mentävä pidemmälle", Bianchin isä lisäsi.

Hulkenberg kuitenkin sanoi, että jonkin verran vaaraa F1 on "seksikäs" ja Red Bull's Daniil Kvyat suostuu.

"Mielipiteitä on monia, mutta minusta kaava on avoimille ohjaamo-autoille", venäläinen Sportbox sanoo.

"Olen harjoittanut kilpauraa osittain, koska se on vaarallista, ja olen valmis ottamaan tämän riskin. Se on mielipiteeni", Kvyat lisäsi.

Eikä siinä kaikki. Monet kuljettajat epätoivoissaan liian hiljaisista autoista, jotka ovat hitaampia kuin kymmenen vuotta sitten, kun taas heitä kuultiin siitä kiistanalaisesta muutoksesta päästä 2016-kelpoisuuteen päätöksen jälkeen.

"Kuljettajat kannattavat yleensä vanhan järjestelmän jättämistä yksin" Jolyon Palmer pääsi keskiviikkona pidetyn kokouksen jälkeen Charlie Whitingin kanssa.

Kysyi jos F1 on rikki, suunnaton tai terve, Mercedes'Hamilton vastasi torstaina: "En halua sanoa liikaa, mutta olen samaa mieltä kahden ensimmäisen kanssa."

Toinen vanhempi kuljettaja, kaksinkertainen mestari Fernando Alonso, kuvaili ahdinkoa F1 tänään "surullisena".

"Kun yhden viikon aikana muutamme karsintamuotoa kolme kertaa tai teeskentelemme muutosta, koska kukaan ei ole virallistanut mitään, en usko sen olevan oikein", hän sanoi.

Kvyat totesi: "Emme edes ymmärrä mitä tapahtuu - kuvittele televisiossa katselevat ihmiset!"


✅ Katso lisää aiheeseen liittyviä postauksia: