4. maaliskuuta - Toto Wolff on liittynyt tiimipomotoverinsa Frederic Vasseurin kanssa vähättelemään innostunutta puhetta huutavien V10-moottorien mahdollisesta paluusta Formula 1 -sarjaan.

F1 Toimitusjohtaja Stefano Domenicali vihjasi muuttoon viime vuonna FIA Presidentti Mohammed Ben Sulayem on viime päivinä samaa mieltä siitä, että paluu äänekkäisiin, kevyisiin normaalihengittäviin moottoreihin saattaa olla mahdollista, koska urheilu on siirtynyt 100-prosenttisesti kestävään polttoaineeseen.

Red Bull pomo Christian Horner tukee ajatusta.

"Puhdas kilpa-fani minussa haluaisi palata V10-moottoreihin, jos se tehdään vastuullisesti ja kestävällä polttoaineella", hän sanoi.

Kuitenkin, Ferrari pomo Frederic Vasseur vastasi vaatimalla, että on "liian aikaista" puhua vuoden 2030 tai 2031 moottorisäännöistä, kun F1 on siirtymässä entistä radikaalimpiin hybridi-"voimayksiköihin" vuodelle 2026 ja sen jälkeen.

"Emme ole vielä esitellyt seuraavan sukupolven moottoreita ja pöydällä on edelleen suuria ongelmia tässä suhteessa. Meidän pitäisi keskittyä siihen ensin", sanoi ranskalainen.

Mercedes joukkueen pomo ja osaomistaja Wolff on samaa mieltä ja julistaa, että keskitytään uhkaavan moottorisäännön muutoksen puolustamiseen.

"Yritämme akkuteknologian rajoja, ja kestävyyden kannalta tämä (2026) on ensimmäinen vuosi, jolloin meillä on 100-prosenttisesti kestävää polttoainetta", hän sanoi. "Kukaan ei tiedä, mihin tämä kaikki johtaa.

"F1 on edelläkävijä. Kaikkien sidosryhmien tulisi olla tästä iloisia ja varmistaa, että urheilu nähdään sellaisena huipputeknologian lajina, kuin sen pitäisi olla. Tällä hetkellä se on mielestäni hieman ennenaikaista", lisäsi itävaltalainen viitaten viimeisimpään V10-puheenvuoroon.

"Uhkaamme hukuttaa viestin, jonka haluamme lähettää maailmalle, jos puhumme vuotta ennen uusia säännöksiä jostakin, joka tulee paljon myöhemmin", Wolff sanoi.


✅ Katso lisää aiheeseen liittyviä postauksia:

yksi F1 fanikommentti "V10-moottorit takaisin F1:ssä? Wolff toistaa "ennenaikaisen" keskustelun"

  1. Jere Jyrälä

    V10:t ovat yksinkertaisesti liian vanhentuneita tai jäänteitä, jotta palautus olisi kannattavaa jopa synteettisellä polttoainetyypillä.


  2. ✅ Tsekkaa viimeisin 50 F1 Fanien kommentit.

Kommenttien lisääminen on estetty.