Toyotan suuri paluu: Japanilainen jättiläinen palaa F1-sarjaan vuonna 2024
24. syyskuuta - Villiä uusia huhuja klo Suzuka ehdottaa, että Toyota voisi olla matkalla takaisin Formula 1 -sarjaan.
McLaren hämmästytti Japanilainen GP Paddock tänä viikonloppuna ilmoittamalla, että Ryo Hirakawa on kuuluisan F1-joukkueen varakuljettaja vuonna 2024.
Hirakawa kilpailee tällä hetkellä Toyotalla kestävyyden maailmanmestaruussarjassa ja Super Formula -sarjassa ja voitti Le Mansin viime vuonna.
Kiehtovaa, että Hirakawan kanssa Suzukassa on Akio Toyoda - Toyota Motor Corporationin puheenjohtaja. Ja hänen kanssaan on useita muita Toyotan virkamiehiä.
Yksi heistä on entinen Williams-Toyota-kuljettaja Kazuki Nakajima, joka on nyt Toyota Gazoo Racing Europen varapuheenjohtaja.
Kun kysyttiin uusista Toyota-F1-huhuista, Nakajima kertoi as-web.jp: "En voi mennä liian yksityiskohtiin.
"On totta, että kommunikoimme McLaren", sanoi entinen F1-kuljettaja. "He kysyivät, millainen kuljettaja on Hirakawa? Siitä tarina alkoi.
"Kuten Morizo (Toyotan puheenjohtaja Toyoda) mainitsi, pystyimme toteuttamaan ajatuksen kuljettajista ensin. Ja kuten Hirakawa sanoi, ei ole epäilystäkään siitä, että kysymys varakuljettajasta oli äkillinen kehitys.
"Kun hän itse asiassa ajoi simulaattoria, hän näytti jotain jopa odotettua parempaa. Asiat napsahtivat yhteen ja nyt se toteutuu", Nakajima lisäsi.
Toyota astui Formula 1 -sarjaan vuonna 2002 ja vetäytyi sekä työtiiminä että moottoritoimittajana vuoden 2009 lopussa maailmanlaajuisen finanssikriisin keskellä.
✅ Katso lisää aiheeseen liittyviä postauksia:
Ei, kuten Nakajima nimenomaan sanoi, että he eivät aio palata, osa, jota ei lainattu täällä, mutta luin aiemmin muualta.
Kuulin haastattelun Kazuki Nakajiman kanssa Sky Sports F1:n kautta, eikä hän väittänyt, että Toyota olisi palaamassa F1:een. Itse asiassa hän näytti kieltävän huhun, vaikkakaan ei painokkaasti. Sain vaikutelman, että Toyota saattaa harkita osallistumista muihin moottoriurheilun muotoihin, mutta ei ollut ehdotusta, että Toyota palaisi F1-sarjaan. Ehkä Indycarissa?
Ehkä, vaikka luin hänen mainitsevan vain WRC:n ja WEC:n prioriteetteinaan.
Uusi tulokas 26:ssa, Audi on perunut kaikki muut työt tukevat tiimit muissa sarjoissa keskittyäkseen F1:een, mikä näyttää äärimmäiseltä, mutta voidaan myös nähdä aikomuksena ja kuinka vakavasti he suhtautuvat F1-tulokseen.
Toinen, kun ihailen nähdä Toyotan takaisin, oletko ajatellut? Heidän olisi pitänyt rekisteröityä Fiaan moottoritoimittajaksi, mutta ehkä ei, vaikka Toyotan USA-markkinat ovat heille tärkeitä, koska heillä on siellä useita tehtaita.
Helvetti joo - tule-yksi, tule-kaikki!! Uskoen parodian voimaan, voin ennakoida F1-verkon näyttävän äitienpäivän enduron vaatija-luokan ruudukolta – 40 autoa pyörittää p_ss:tä moottoreistaan ja ryntää eteenpäin. LOL