FIA: n tekninen virkamies Nikolas Tombazis on myöntänyt, että 2019-säännön muutokset eivät korjaa kaavaa.

On yleistä epäilystä siitä, että autojen suunnittelumallit tulevat ensi vuodeksi helpottamaan ohitusta.

"Oikeasti, kun olemme työskennelleet simulaattorissa ja tuulitunnelissa, emme usko, että siitä tulee helpompaa ohittaa", sanoi Renault pomo Cyril Abiteboul.

Entinen Ferrari FIA: hun hiljattain liittynyt suunnittelija Tombazis myöntää, että muutokset eivät ole maaginen ratkaisu.

"Nykyisen sukupolven autot tarkoittavat sitä, että se menettää noin 30-prosentin tehokkuuden", hän kertoi Ranskan Auto Hebdolle.

"Toivomme vähentää sitä 10pc: llä. On vaikea sanoa tarkkaa lukua, mutta se, että joukkueet kehittävät yhä enemmän downforce pahentaa ongelmaa.

"Jos emme olisi puuttuneet, olisimme sitä mieltä, että 2019issa se olisi ollut huonompi kuin 2018issa ja 2020 olisi ollut huonompi kuin 2019", hän sanoi.

"Luulemme nyt, että 2019 on paljon parempi kuin 2018, mutta kukaan ei odota, että F1-autot eivät enää ole F1-autoja."


✅ Katso lisää aiheeseen liittyviä postauksia: