Steward Salo myöntää Hamiltonin rangaistukset "ankariksi"
Oct.2 - Mika Salo on myöntänyt ajattelevansa Lewis Hamiltonrangaistukset Sotšissa olivat "ankaria".
Entinen F1 - kuljettaja, joka oli FIA: n luottamusmies Venäjän GP, joutui tulipalon alle, kun Hamilton ja hänen faninsa syyttivät hallintoelintä epäoikeudenmukaisesta kohdistamisesta kuusinkertaiseen maailmanmestariin.
Saloa kritisoitiin myös siitä, että häntä väitettiin vuodattavan sakkorangaistuksia suomalaiselle yleisradioyhtiölle C More.
Nyt hän puolustaa jälleen taloudenhoitajien päätöstä, kun Hamiltonille määrätyt rangaistukset laittomasta kilpailua edeltävästä harjoituksesta ovat olleet liian ankaria.
"Se oli selvä sääntöjen vastainen, joten jouduttiin määräämään seuraamuksia", Salo kertoi Iltalehti-sanomalehdelle.
"Luulimme myös, että se oli ankaraa, mutta toimimme rangaistuspöydän mukaan."
Hallintomiehet kumoivat kuitenkin myöhemmin päätöksen lisätä rangaistuspisteitä Hamiltonin superlisenssiin, mikä olisi siirtänyt hänet vaarallisesti lähelle kilpailukieltoa.
"Kilpailun jälkeen meille näytettiin radiokeskustelu Hamiltonin ja joukkueen välillä, jonka mukaan joukkue oli antanut luvan harjoituksen aloittamiseen", Salo sanoi.
"Se oli viestintäongelma, koska Mercedes ei tarkoittanut, että Hamilton tekisi lähdön yhtä kaukana kuin hän. He hyväksyivät muut rangaistukset ", hän lisäsi.
Salo kuitenkin palasi takaisin ajatukseen, jonka mukaan FIA on rutiininomaisesti kohdistanut Hamiltonin.
"Luottamusmiehillä on käytettävissään niin paljon tietoa, että päätökset ovat aina perusteltuja", hän sanoi.
"Pari vuotta sitten Alankomaissa oli kuolemanuhka, kun rangaistimme Max Verstappen, mutta siinä ei ollut mitään kyseenalaista. Max teki selvän virheen. "
Salo hylkäsi myös ilmoitukset siitä, että hän ei todennäköisesti työskentele FIA: n palveluksessa viimeisimpien kiistojen jälkeen.
"Tämä on täysin vapaaehtoista - kukaan ei pakota minua tekemään sitä", hän vaati.
"Joukkueet valitsivat minut tähän rooliin, enkä todellakaan ole kuullut heiltä valituksia. Ja kuljettajien tulisi tietää, että olen kuljettajan näkökulmasta katsottuna taloudenhoitaja. Olen heidän puolellaan."
✅ Katso lisää aiheeseen liittyviä postauksia:
2 x 5 sekunnin rangaistukset "liian ankara!" Salo, sinun täytyy olla leikkiä! Anna seuraavan kerran Hamiltonille tikkari rangaistuksen sijaan, jos se tekee sinusta onnelliseksi ...
Olen kyllästynyt siihen, että kommentaattorit kertovat meille mitä haluavat ja yrittävät vaikuttaa tuleviin tuloksiin.
Haluan nähdä parhaan olevan paras, en mikä tee siitä mielenkiintoisempaa kommentoijille.
Luulen, että FIA yrittää vetää Mercedesä takaisin kentälle.
Täysin samaa mieltä. Joskus kommentaattorit hyppäävät aiheeseen ja alkavat ehdottaa rikkomuksesta määrättävän vähimmäisrangaistuksen monta kertaa, ennen kuin taloudenhoitajat ovat huomanneet rikkomuksen. Ja heidän kommenttinsa perusteella on selvää, että he haluavat näiden rangaistusten kohdistuvan vain siihen, että "jotain erilaista ja mielenkiintoista" voi tapahtua, älä välitä oikeudenmukaisuudesta tai oikeudenmukaisuudesta
Kuljettajien tulisi tietää säännöt; Jos he eivät, se on heidän oma vikansa. Jos joukkue antaa heille huonoja neuvoja, se on vielä pahempaa. Mikään ei voi puolustella oikeita rangaistuksia.
Ymmärrän kyllä. Mutta sitten sanktioita olisi sovellettava tasapuolisesti ja kaikkiin sääntöjen vastaisiin. Charles Leclerc teki saman rikkomuksen SPA: ssa, eikä kukaan kiinnittänyt huomiota. Kun hän vei Vettelin Steiermarkin GP: ltä, kukaan ei vilkaissut, mutta kun Hamilton ja Albon kokoontuivat, hän saa kilpailuaikarangaistuksen ja pisteitä lisenssistään. Luulen, että voit silti kutsua, että "oikeita rangaistuksia" määrätään oikein?
Mielestäni Hamilton ei ansainnut lupakirjansa pisteitä, jotka kumottiin, mutta kuljettajille ja joukkueille annetaan liikaa liikkumavaraa. Nykypäivän kuljettajat eivät pakota virkamiehet pysymään radan ympärillä. Kun he loppuvat tielle, on paeta reittejä soran ja ruohon sijasta, joten he jatkavat kilpailua hyvin pienellä rangaistuksella. F1 pilkkaa nopeuden ylläpitämistä karsinnan aikana vaatimalla vähimmäiskeskinopeuden, jotta kuljettajat voisivat edelleen varautua autojen varalta ja pilata muita kierroksia. Tämän tavaran pitäisi olla rangaistuksia, riittävän jäykkä, jotta se saadaan hallintaan.
Hieman myöhässä, mutta silti tervetullut. Kaikki, jotka eivät ole puolueellisia Hamiltonia vastaan, näkivät selvästi, että päätökset olivat ankaria.
Rangaistus oli oikea. Sinun on noudatettava sääntöjä tarpeeksi kovasti lopettaaksesi sen ja ajaessasi kuljettajat ja joukkueet miettimään sääntöjen rikkomista samalla tavoin radarajoitusten kanssa, jolloin heille annetaan liikkumavaraa kaikille neljälle pyörälle valkoisen viivan yli = poistu radalta heille rangaistus yksinkertainen. Muista, että ei ollut mitään etua linjan yli, he eivät tekisi sitä
Jopa yksi taloudenhoitajista sanoo, että se oli ankaraa, entisen F-1-kuljettajan tulevat.