Haasin sisällä: Magnussenin uusi 2025 Formula 1 -rooli

22. tammikuuta - Formula 1 -tiimi Haas on vahvistanut tiedot siitä Kevin Magnussen pysyy mukana vuonna 2025.
Tällä viikolla, kun hän valmistautui Daytonaan 24 tuntia tehdas-BMW-kuljettajana, tanskalainen myönsi olevansa täysin onnellinen astuessaan pois F1-taulukon alemmasta päästä.
"Tiesin, etten ollut kovin innokas jatkamaan Formula 1:ssä", hän kertoi sportscar365.comille. "En todellakaan etsinyt aktiivisesti uutta sopimusta Formula 1:ssä."
Kuitenkin jo ennen kauden 2024 loppua 32-vuotias kuljettaja ja Haas pomo Ayao Komatsu tutki tapoja pysyä sidoksissa vuonna 2025.
Viime päivinä huhuttiin, että Magnussen toimisi osa-aikaisena Haas-reservina tällä kaudella ja kokeneena "benchmark"-kuljettajana joukkueen uudelle. Toyota-tuettu TPC (Testing of Previous Cars) -ohjelma ja Toyotan kuljettajasimulaattori Kölnissä.
Komatsu vahvisti uutisen tiedotustilaisuudessa Haasin Banburyn tukikohdasta.
"Hän ajaa TPC:ssä ja simulaattorissa", japanilainen sanoi Ranskan mukaan Auto Hebdo.
Komatsu ei kertonut, keitä Haasin varakuljettajat ovat vuonna 2025, mutta tehtävät jaetaan todennäköisesti Magnussenin, Toyotan juniori Ritomo Miyatan ja jopa Toyotan Ryo Hirakawan kesken – vaikka jälkimmäinen todella ilmoittautui Alppi-varaukseen.
"Abu Dhabissa", Komatsu sanoi viitaten Hirakawan kauden jälkeiseen Haas-testiin, "hän teki meihin suuren vaikutuksen kaikilla tasoilla, mutta luulen, että Toyotan kaverit odottivat sitä jo."
Lopulta Komatsu ilmoitti sen Esteban OconTänä vuonna kilpa-insinöörinä on äskettäin ylennetty saksalainen Laura Muller - ensimmäinen naiskilpailun insinööri F1-historiassa.
"En valinnut Lauraa, koska hän on nainen", Komatsu painotti. "Emme katso kansallisuutta tai sukupuolta. Sillä ei todellakaan ole väliä, työ ratkaisee.
"Kun tiesin, että Esteban oli tulossa meille, ajattelin, että se oli oikea ottelu."
✅ Katso lisää aiheeseen liittyviä postauksia:
K-Mag itse sanoi aiemmin sesongin ulkopuolella, että hän kävisi parhaimmillaan vain muutamalla yleislääkärillä tai ei ollenkaan, joten hänen erilaisen kapasiteetin roolinsa saattaa osoittautua lopulta melko epäkäytännölliseksi.
Naisäänen kuuleminen Oconin radioviestinnöissä kuulostaa minusta varmasti aluksi oudolta, mutta tottun hänen ääneensä kuitenkin nopeasti.
✅ Tsekkaa 50 viimeisintä F1-fanien kommenttia.