Saksalainen F1-legenda kyseenalaistaa Mick Schumacherin kyvyt
12. huhtikuuta - Saksalainen kilpalegenda Hans-Joachim Stuck ei ole varma Mick Schumacher olisi voinut pysyä maanmiehen perässä Nico Hulkenberg vuonna 2023.
Hulkenberg, 35, oli poissa Formula 1:stä kolme täyttä vuotta, kunnes hän allekirjoitti sopimuksen Haas korvaamaan kamppailevan 24-vuotiaan saksalaisen Schumacherin tällä kaudella.
"Minulla ei voi olla kuljettajaa, joka en ole varma, osaako hän ajaa autoa turvallisesti hitaalla nopeudella", sanoi tiimin pomo Gunther Steiner raportoidessaan otteen uudesta kirjastaan.
Hän viittaa Schumacherin onnettomuuteen Suzuka viime vuonna ei-lentävällä kierroksella.
"Se on vain naurettavaa", sanoi Steiner. "Kuinka monta ihmistä voisimme työllistää sillä 700,000 XNUMX dollarilla?"
Sitä vastoin Hulkenberg on toistaiseksi tehnyt vaikutuksen ja näyttää tällä hetkellä vahvemmalta vuoden 2023 autossa kuin joukkueen vakiintunut kuljettaja Kevin Magnussen.
"Hänen esityksensä ei ole yllättänyt minua", Stuck kertoi Eurosport. "Hän tekee sensaatiomaista työtä."
Entinen F1-kuljettaja Stuck, 72, on suuri Schumacherin tukija, mutta hän myöntää: "En tiedä, voisiko Mick myös esiintyä kuten Nico.
"Yhtäältä se johtuu siitä, että hänellä on kokemusta siitä, kuinka auton on toimittava ja sitä on kehitettävä. Hänellä on myös kilpakokemusta, joka Schumacherin on kerättävä ensin."
✅ Katso lisää aiheeseen liittyviä postauksia:
En voi syyttää Nicoa, hän ei ole tehnyt autoa yhteensä, eikä aiheuttanut tuhansia dollareita vahinkoa ja tehnyt pisteitä, Stuck puhuu selkeästi ja mikään näkemäni saa minut ajattelemaan, että Mick pärjäisi samoin kuin hän, ja se on 2-3 vuotta vanha. kertoo kaiken
MSC on helppo kohde. Jos hän on niin keskinkertainen, miksi kiinnitätte häneen niin paljon huomiota? Ehkä hän selviää ja menestyy, ehkä ei. Mutta juuri nyt on perässä oleva kuljettaja, joka ei ole edes ajanut nykyisellä autolla. Mikset keskittyisi siihen, että RUS ylittää ritarinsa. Minusta tämä on MB:n tarina.
Suurin osa tarinasta lähtee Mb:stä, mutta se voisi olla painostusta Dame/Queen-puolisoa/naista odottamaan Ferraria, vuohen pitäisi olla lyömässä kuningasta. Valitettavasti se ei ole niin, täällä Isossa-Britanniassa se liikkuu. , siirrymme Charlies Queen Consortista Queen Camillaksi, en ole koskaan ollut kuninkaallinen ja olen sitäkin vähemmän nyt, kaikki miellyttääkseni Camillaa, en yleensä katso hänen kruunajaisiaan, se on Charlies NOT the Dames.
Vastuuvapauslauseke: Seuraavat lausunnot ovat tuotoksia mielisairaudesta satunnaisesti raittiin paenneen mielisairaalasta, joka on pyytänyt apua kahdelta uskolliselta koiraltaan Blueylta ja Banditilta varmistaakseen selkeyden kirjoituksessaan. Vaikka jotkut saattavat pitää näitä lausuntoja opettavina, niitä ei ole tarkoitettu, ja jos loukkaamme tai vahingoitamme ketään tässä hankkeessa, kehotamme teitä kellumaan pois kuten kaikkien pienten hyvien lumihiutaleiden pitäisi.
Loppujen lopuksi se tulee tähän: uskon, että Haasin olisi pitänyt pysyä Schumacherissa vielä yhden kauden. Loppujen lopuksi Yuki Tsunoda ei ollut lähelläkään Pierre Gaslya, mutta hänellä on silti paikka. En kuitenkaan odota Tsunodan olevan paikalla ensi vuonna, jos hänellä on toinen huono vuosi 2023. Kyllä, auto ei ole hyvä, mutta luulen, että olemme nähneet hänet tarpeeksi sanoaksemme, ettei hän ole pitkän aikavälin ehdotus. Formula ykköset. Hän on kuumapää, kuten Max alussa, mutta ilman lahjakkuutta. Haasilla ei näytä olevan suunnitelmaa päästä huipulle, ja Aston Martin on saanut kaikki tiimipäälliköiden lausunnot 100 kilpailusuunnitelmasta ja niin edelleen näyttämään tyhmiltä heidän upealla nousullaan riveissä tällä kaudella.
Guntherin sanominen, kuinka monta työntekijää hän voisi palkata tällä rahalla, on hölynpölyä. Kun otat huomioon lennot, majoituksen ja kaikki muut liittyvät kustannukset, saatat pystyä kuljettamaan neljä uutta insinööriä tälle vuodelle. Mutta katsomalla Haasin asennusta, he eivät käyttäisi sitä, koska heillä ei ole rahaa. Sen sijaan he valitsevat turvallisen ja helpon vaihtoehdon ja valitsevat "Driving Miss Daisyn" "Mad Max: Fury Roadin" sijaan. Haasin tapa sekaisin ei näytä joukkueelta, joka on panostanut maailmanmestaruuskilpailujen voittamiseen. Arvelen, että Gene Haas toivoo saavansa heidät pois tiukasta voitosta, joten miksi investoida liikaa joukkueeseen, jolla on 147 lähtöä ilman palkintokorokkeutta? Varsinkin kun otat mukaan kuljettajan, jolla on 187 lähtöä ilman palkintokorokkeita, kumppaniksi kuljettajaksi, jolla on 144 lähtöä vain yhdelle palkintokorokkeelle. Se voi olla vain minä, mutta tämä ei näytä joukkueelta, joka pyrkii palkintokorokkeelle; Se on enemmän kuin kun lainaat vanhempiesi autoa heidän ollessaan poissa kysymättä heiltä ja rukoilet kuin helvettiä, ettei kukaan tee sitä.
Pitkä höpötys, Spyman. Kiitos Banditille ja Blueylle. Tarkka analyysi. Sinulla täytyy olla hyvät lääkkeet.
Jos Haas F1 häviää rahaa, olen varma, että kirjanpitäjät kompensoivat kaikki tappiot alentamalla geenejä yli verolaskujen, koska moottoreiden kohdalla luulin, että se toimii, kun X sanoo, että moottorimme maksavat Y miljoonaa kausia kohden. monet käyttämäsi , voin olla väärässä , mielestäni Yuki toi mukanaan muutaman miljoonan sponsorin ainakin alunperin , mikä saattaa vaatia faktojen tarkistamista , Mitä tulee rakentajan palkintorahoihin 7., 8., 9. ja 10. sijalla on muutama miljoona, Mick-keskustelu, ja silti se raivoaa, jos hän pääsee lopulta ajamaan Mercia, joku näyttää typerältä, ja vihje on, se ei tapahdu kuningas George, joten arvaa mitä hän ei saa ajaa autoa tai jopa viime vuosina. auto, tai jopa 21 auto, mmmm tulee hyvin oudoksi ottaen huomioon, että hän on varakuljettaja, se melkein kuin ....!
Shrop', anna minun täydentää ajatuksesi, koska olet ilmeisesti loppunut.
.....hän ei ole joukkueen arvostettu jäsen.
HaHaHa paikka lolissa
Stuck on yksi harvoista, joilla on kyky kertoa asia sellaisena kuin se on
Miksi ihmiset pitävät jalkaa ympäriinsä ja juoksivat myös 🏃♀️ kuljettajia, kuten Schumacher
Hänellä ei ole "IT"-tekijää menestyäkseen F1:ssä