Sainz: Raskaampi F1 Autot kasvava ongelma vuosien mittaan
Jul.26 - Carlos Sainz sanoo, että Formula 1:n "ongelmana" on, että autot tulevat jatkuvasti raskaammiksi.
Nykypäivän hybridikäyttöiset yksipaikkaiset istuimet ovat kirjaimellisesti satoja kiloja painavampia kuin ennen – ja nyt vuoden 2 istuin- ja kuljettajan painoon on lisätty 2025 kiloa.
- FIA selitti, että muutto on "kuljettajan hyvinvoinnin nimissä".
"Kaksi kiloa ei tietenkään ole iso muutos", Ferrarin Sainz sanoi. "Ongelma on, kun alkaa lisätä kaksi kiloa kahden, kahden, toisen kahden päälle, mikä on mielestäni ollut trendi Formula 1:ssä viimeisen kymmenen vuoden aikana.
"Silloin autoista on tullut 800 kiloa painavia", hän sanoi. "Aiemmin heitä oli noin 600."
Sainz myöntää, että pitkät kuljettajat ottavat vastaan ylimääräiset 2 kiloa Nico Hulkenberg, Esteban Ocon ja George Russell jotka ovat pidempiä ja siksi luonnollisesti raskaampia.
"Joo", suostui Daniel Ricciardo. "He eivät voi olla pitkiä, joten on epäreilua, jos he joutuvat kuivattamaan itsensä vain painonsa vuoksi."
Vuonna 2026 alkavien täysin uusien määräysten osalta vähimmäispainoa lasketaan 768 kiloon - mutta sisäpiiriläiset uskovat, että 32 kilon pudotus ei riitä tekemään autoista yhtä ketteriä ja "vauhdikkaita" kuin ennen.
"Kaikki, mitä voimme tehdä painon pudottamiseksi, uskon, että jokainen kuljettaja täällä arvostaa sitä", Sainz sanoi. "Toivomme, että FIA ja joukkueet ottavat sen huomioon päättäessään tulevista säännöistä - ei vain '26-sääntöjä."
✅ Katso lisää aiheeseen liittyviä postauksia:
Se, että kuljettajien erillinen painonjako kasvaa 2 kg, ei tarkoita, että myös auton ja kuljettajan vähimmäispainon pitäisi nousta yhdessä.
Neljännen peräkkäisen kauden vähimmäispainon 798 kilon pitäisi toimia myös 82 kilon kanssa kuljettajan minimipainona, aivan kuten 80 kilolla.
Tämä muodollisuus ei kuitenkaan vaikuta radalla tapahtuvaan toimintaan tai ole havaittavissa ollenkaan, koska useat joukkueet juoksivat yli 800:ssa vuonna 2022, kuten Alpine tämän kauden alussa ja Williams edelleen.
Kyllä, 768 alun perin valituksi vähimmäisvaatimuksena vuodelle 2026 ei ole niin paljon kuin aiemmin suunniteltu 40-50 kilon pudotus, mutta kuitenkin enemmän kuin vain vähän, joten ei todellakaan kannata valittaa.
Albon sekä Russell, Ocon ja Hulkenberg ovat pisimpien kuljettajien joukossa, kuten myös Bearman ensi kaudesta alkaen. Stroll on seuraavaksi korkein Hulkenbergin jälkeen.
✅ Tsekkaa viimeisin 50 F1 Fanien kommentit.