Sainz päihitti toisen päivän, kun kausia edeltävät testit kuumenevat Bahrainissa

Tapahtuma: 2025 Pre-Season Testing Day 2/3
Seurata: Bahrain International Circuit
Sää: kuivua 15 ° C
Asfaltti: kuiva 23 ° C
Kosteus : 48%
Tuuli : 2.5 m / s NE
Paine: 1020-palkki
Ferrari ja McLaren Impress as Red Bull Pidä kortit lähellä
Vuoden toinen päivä 2025 Formula 1:n esikauden testit Bahrainissa tarjosi uuden kiehtovan luvun ennen uutta kautta. Vaikka Lando Norris varasti esityksen ensimmäisenä päivänä, se oli Carlos Sainz joka otti kunnianosoituksen toisena päivänä, kirjoittaen nopeimman ajan kokonaisuutena ja korostaen Williamsin kasvavaa luottamusta kohti kauden avausottelua Melbournessa.
Sainz Edges Out Hamiltonista, kun Ferrarin tahti nostaa kulmakarvoja
Varhaisesta aamusta huolimatta sadekuuroja hetkellisesti häiritsevä juoksu, rataolosuhteet paranivat päivän edetessä. Lewis Hamilton, nyt pukeutunut Ferrarin punaiseen, oli asettanut vertailun aamusessiossa a 1t 29.379s, mutta kun valonheittimet syttyivät illalla, Williams-kuljettaja Sainz meni nopeammin ja rekisteröi 1t 29.348s.
Charles Leclerc ei ollut paljon jäljessä 0.083s ajelehtimassa Sainzista, mikä osoittaa, että Ferrari saattaa olla parhaassa kunnossa matkalla 2025 F1 kausi. Kehon kieli Scuderian kuljettajat puhui paljon – sekä Hamilton että Leclerc näyttivät mukavilta, mikä lisäsi spekulaatioita siitä, että Ferrari voisi olla joukkue, joka voitetaan.
McLaren johdonmukainen, kun Norris suorittaa vahvan kilpailusimulaation
McLaren jatkoi vankka pre-season muodossa, kanssa Lando Norris suorittamalla a täysi kisajuoksu iltaistunnossa. Woking-pohjainen joukkue, joka päättyi 2024 mestariksi, näyttävät kantaneen omansa vahva kehitysvauhti uuteen kauteen.
Huhut paddockissa viittaavat siihen, että neljä parasta joukkuetta Ferrari Red Bull, McLaren ja Mercedes – erotetaan vain kaksi sekunnin kymmenesosaa, käynnistää jännittävän taistelun Melbourne.
Red Bull Pysy arvoituksellisena, kun Lawson menettää aikansa
Vaikka Red BullPitkän aikavälin vauhti säilyy mysteeri, joukkue kohtasi joitain takaiskuja päivänä 2. Liam Lawson, täyttö Max Verstappen, menetti arvokasta aikaa a vedenpaineongelma aamulla rajoittaen juoksuaan.
Kuitenkin, Christian Horner vähätellään huolenaiheita ja totesi, että sekä Lawsonin että Verstappenin palaute viittaa siihen RB21 on vakaampi ja vähemmän ärtyisä viime vuoden hallitsevan auton kehitys. Hallitsevat maailmanmestarit ovat vielä näyttää kätensä, Verstappen ottaa hoitaakseen ajotehtävät viimeinen koepäivä huomenna.
Mercedes Show Promise hahmona Antonelli Matches Russell
- Hopea nuolet on ollut tuottava pre-season toistaiseksi, kanssa George Russell ja Kimi Antonelli hakkuu merkittävä kilometrimäärä. Antonelli, erittäin arvostettu tulokas, valmis 84 kierrosta ja oli vain 0.006 s Russellia jäljessä, mikä viittaa siihen, että hän sopeutuu jo hyvin Formula 1 -koneisto.
Mercedesin sisäpiiriläiset jäävät optimistinen, uskoen, että heidän 2025 haastaja voisi olla kilpailukykyisempi kuin viime vuonna, vaikka Ferrari ja McLaren näyttävät edelleen saavansa yliotteen.
Haas Pelaa salassapitopeliä – mutta miksi?
Yksi päivän kiehtovimmista hetkistä tuli Haas, joka otti jälleen käyttöönsä "mekaaninen seinä" taktiikka – ihmisen esteen muodostaminen autonsa ympärille, kun se oli autotallissa.
Tällainen salailu yleensä viittaa jotain uutta ja mielenkiintoista autossa, jota he eivät halua kilpailijoiden näkevän. Koska heidän matalaprofiilinen testaus lähestymistapa, todellinen suorituskyky VF-25 jäännökset mysteeri ensimmäiseen kisaan asti.
Viimeiset ajatukset: Nelisuuntainen panimo?
Vain yhdellä päivällä esikauden testaus vasemmalle, Ferrari ja McLaren näyttävät vahvimmista joukkueista tähän mennessä Red Bulltodellinen vauhti on edelleen epävarma. Mercedes on mukana, mutta onko heillä sulki aukon Jää nähtäväksi.
Kysymys on nyt: kuka päättää viimeisen testipäivän voitettavana tiiminä? Kanssa Verstappen palaa peliin ja joukkueet, jotka todennäköisesti suorittavat vähän polttoainetta ajoja, saatamme saada selkeämmän kuvan nokkimisjärjestyksestä ennen F1:n paluuta Melbourne.
Pysy kuulolla lisää päivityksiä alkaen bahrain kun viimeinen testauspäivä etenee!
Viime vuoden kilpailun nopein kierrosaika oli 1:29.179 minuuttia, joka ajettiin Q3:n aikana Grand Prix:n karsinnassa.
Nopeimmat kierrosajat 2. päivän testaus
Pos | Ei | kuljettaja | Joukkue | lap Time | 1st Gap | Laps | Renkaat |
1 | 55 | Carlos Sainz | Williams | 1:29,348 | 126 | C3 | |
2 | 44 | Lewis Hamilton | Ferrari | 1:29,379 | + 0,031 (Emme sijaitse Meksikossa) | 45 | C3 |
3 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:29,431 | + 0,083 (Emme sijaitse Meksikossa) | 83 | C3 |
4 | 63 | George Russell | Mercedes | 1:29,778 | + 0,430 (Emme sijaitse Meksikossa) | 70 | C3 |
5 | 12 | Kimi Antonelli | Mercedes | 1:29,784 | + 0,436 (Emme sijaitse Meksikossa) | 87 | C3 |
6 | 18 | Lance Stroll | Aston Martin | 1:30,229 | + 0,881 (Emme sijaitse Meksikossa) | 57 | C3 |
7 | 30 | Liam Lawson | Kilpabullit | 1:30,252 | + 0,904 (Emme sijaitse Meksikossa) | 91 | C3 |
8 | 7 | Jack Doohan | Alppi- | 1:30,368 | + 1,020 (Emme sijaitse Meksikossa) | 798 | C3 |
9 | 10 | Pierre Gasly | Alppi- | 1:30,430 | + 1,082 (Emme sijaitse Meksikossa) | 40 | C3 |
10 | 6 | Isack Hadjar | Kilpabullit | 1:30,675 | + 1,327 (Emme sijaitse Meksikossa) | 94 | C4 |
11 | 14 | Fernando Alonso | Aston Martin | 1:30,700 | + 1,352 (Emme sijaitse Meksikossa) | 45 | C3 |
12 | 22 | Yuki tsunoda | Kilpabullit | 1:30,793 | + 1,445 (Emme sijaitse Meksikossa) | 46 | C3 |
13 | 81 | Oscar Piastri | McLaren | 1:30,821 | + 1,473 (Emme sijaitse Meksikossa) | 44 | C3 |
14 | 4 | Lando Norris | McLaren | 1:30,882 | + 1,534 (Emme sijaitse Meksikossa) | 77 | C3 |
15 | 5 | Gabriel Bortoleto | Puhdistaa | 1:31,057 | + 1,709 (Emme sijaitse Meksikossa) | 80 | C3 |
16 | 27 | Nico Hülkenberg | Puhdistaa | 1:31,457 | + 2,109 (Emme sijaitse Meksikossa) | 56 | C3 |
17 | 31 | Esteban Ocon | Haas | 1:33,071 | + 3,723 (Emme sijaitse Meksikossa) | 69 | C3 |
18 | 87 | Oliver Bearman | Haas | 1:34,372 | + 5,024 (Emme sijaitse Meksikossa) | 66 | C3 |
✅ Katso lisää aiheeseen liittyviä postauksia: