15. syyskuuta - Ferrarin toimitusjohtaja Louis Camilleri toivoo, että F1-sääntöjen "joustavuus" auttaa kuuluisaa Maranello-tiimiä vetäytymään "aukostaan".

Puolueellinen italialainen lehdistö räjäyttää nyt Ferraria jokaisen kilpailun jälkeen, ja Corriere dello Sport ennustaa, että tilanteen muuttuminen kestää "kauan".

"Muiden joukkueiden kehittyessä Ferrari uppoaa yhä syvemmälle ennennäkemättömään kriisiin", lisäsi Corriere della Sera sanomalehti.

Ferrarin puheenjohtaja John Elkann myöntää, että Ferrarin "valtava historia" F1: ssä, joka merkittiin Mugellossa joukkueen 1000. kilpailulla, "myös aiheuttaa painetta".

Hän kertoi Sky Italialle: "Tähän tilanteeseen on monia syitä, mutta Ferrarissa emme pidä tekosyistä.

"Se vie aikaa. Meillä on edessämme vaikea kausi, tänä ja ensi vuonna, ja vuonna 2022 meillä on mahdollisuus aloittaa uudella pohjalla."

Koronakriisi tarkoittaa, että joukkueet ovat rajallisia autonvaihdoissa, joita ne voivat toteuttaa vuosina 2020--2021.

"Ei ole mitään pahempaa kuin antaa vääriä toiveita", Elkann lisäsi, "mutta meidän on edistyttävä vuodelle 2021. Mutta edistyä tarkoittaa olla korokkeella, ei voittaa."

Camilleri on samaa mieltä siitä, että Ferrarin paluu kilpailukykyyn "vie aikaa".

"Toivon hieman enemmän joustavuutta asetuksissa ensi vuonna, että voimme ainakin lisätä sitä nykyisestä sijainnistamme", hän sanoi.

"Olemme nyt reikässä ja tiedämme olevamme reikässä. Realistisesti se tulee olemaan kova."

Carlos Sainz on siirtymässä McLaren Ferrarille vuodeksi 2021, ja hän pyytää jo omilta faneiltaan "kärsivällisyyttä ja luottamusta".

"Luulen, että meidän on odotettava", hän kertoi El Mundo Deportivo -lehdelle. "F1 voi muuttua ensi vuonna muutamalla asetuksella autojen hidastamiseksi ja alaspäin suuntautuvan voiman poistamiseksi.

"Se on hyvin nuori projekti, Mattia sanoi jo viime vuonna, ja nyt meidän on odotettava ja katsottava, paranevatko asiat hieman. Ne varmasti parantuvat", Sainz lisäsi.

"Mielestäni se on vaikea challenge mutta yksi, jonka haluan tehdä - päästä Ferrari, tehdä kaikkeni auton parantamiseksi, ohjata mielestäni oikeaan suuntaan ja valmistautua hyvin vuoden 2022 sääntelymuutokseen, joka on minulle avain seuraavina vuosina.

"Mutta auton vaihtaminen yhtäkkiä kilpailujen voittamiseksi on vaikeaa", hän myönsi.

"Joten luulen, että ensi vuosi tulee olemaan vaikea vuosi, mutta vuosi, jonka jos Ferrari osuu ongelmien avaimeen ja kuluttaa" rahakkeet "oikeille alueille, yhtäkkiä vuosi voi olla paljon parempi kuin tämä."


✅ Katso lisää aiheeseen liittyviä postauksia:

Mikä on F1-fani mielipiteesi?

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *