Rekrytointitaistelu: Kilpailevat F1-joukkueet tähtäävät Red Bullhuippuinsinöörimielit
Toukokuu 31 - Red Bull menettää vielä kolme jäsentä hallitsevasta Formula 1 -joukkueestaan.
Näkyvin on Rob Marshall, pääinsinööri, jonka uskottiin työskentelevän energiajuoman omistaman tiimin vuoden 2026 autossa.
Lähestyttyään kaksi vuosikymmentä Red Bull, hän eroaa välittömästi, mutta ei liity McLaren pääsuunnittelijana ensi vuoden alkuun asti.
Miamissa äskettäin joukkueen pomo Christian Horner kiisti huhut, että "vanhemmat jäsenet" pitävät Marsistahall oli määrä lähteä joukkueesta liittyäkseen Ferrari.
"Ferrariin siirtyvän henkilöstön suhteen, varmasti vanhemmalla tai keskitasolla, ei ole mitään suunniteltua", hän sanoi.
Italian raportit kertovat kuitenkin kaksi muuta Red Bull insinöörit todellakin lähtevät Red Bull liittyäkseen Maranellossa sijaitsevaan Ferrariin.
Yhden heistä huhutaan olevan David George, aerodynamiikka, kun taas toisen henkilöllisyyttä ei vielä tiedetä - mutta uskotaan, että molemmat aloittivat työnsä Ferrarilla tällä viikolla.
Toinen huhu on, että Red Bull insinöörien aloittaminen Ferrarilla tarkoittaa nyt, että Ferrarin Laurent Mekiesin tie on selvä, jotta he jättävät tehtävänsä Maranellossa ja valmistautuvat heti AlfaTauri joukkueen pomo vuodesta 2024.
Näyttää siltä, että kilpailevien joukkueiden aggressiiviset rekrytointikampanjat houkuttelevat henkilökuntaa pois Red Bull Sitä pidetään parhaana tapana lieventää hallitsevan mestarin valta-asemaa.
Mercedes pomo Toto Wolff toisti näkemyksensä Monacossa, että radikaalimpia toimenpiteitä hidastaa Red Bull - kuten suorituskykyä tasapainottavat säännöt - ovat huono idea.
"Jos alamme ottaa sen käyttöön, tuhoamme tämän urheilulajin", hän sanoi.
"Sinua pitäisi rangaista sääntöjen rikkomisesta, mutta ei hyvästä työstä. Ja Red Bull ovat tehneet hienoa työtä. Meidän täytyy vain työskennellä paremmin, löytää oikeat ratkaisut ja saada kiinni."
✅ Katso lisää aiheeseen liittyviä postauksia:
"Sinua pitäisi rangaista sääntöjen rikkomisesta, mutta ei hyvästä työstä." - Hän ei voisi olla oikeassa tässä suhteessa.
spin toimii molempiin suuntiin , jos merc vaatisi muutoksia , he tietävät , että ihmiset muistuttaisivat heitä siellä hallitsemisesta , joten sen itsesuojelu tavallaan Imo
Kuulostaa monimutkaiselta tavalta perustella erittäin puolueellista näkemystäsi kaikesta Mercedesistä, vaikka se olisi selvästikin oikea asia.
Susan oli oikeassa, jatka Stroppoa.
pomppivat pomppivat autot lol, ah lapset
RB voi korvata koko suunnitteluhenkilöstön kouluttamattomilla eläintarhan eläimillä, ja Newey kirjoittaa silti voittajan.