Red Bull vahvistaa viimeisimmän GP:n nostopolttoainepumpun ongelman

24. maaliskuuta - Ei ole vielä selvää, mikä aiheutti Red Bullon kaksinkertainen-DNF kauden 2022 avajaisissa.

Maailmanmestari Max Verstappenin joukkue on kuollut viimeiseksi rakentajien taulukossa epäonnistumisten jälkeen Red Bull epäillään olevan polttoainejärjestelmään liittyvä ongelma.

Entinen joukkueen kuljettaja Christian Klien uskoo tietävänsä mistä on kysymys.

"Tiimi saa asian ytimeen päivinä ennen Jeddaa", hän kertoi Servus TV.

"Se ei ollut moottorivika, se oli sama ongelma niin sanotussa nostopumpussa molemmissa autoissa. Se on pumppu, joka tuottaa oikean paineen ja sieltä se menee oikeaan pumppuun - se oli ongelma jossain siellä. "

Joukkueen huippuvirkailija tohtori Helmut Markoon kuitenkin erilaista tietoa.

"Yksinkertaisesti sanottuna tyhjiö polttoaineen syöttöjärjestelmässä tarkoitti, että moottori ei enää saanut polttoainetta", hän kertoi. Sport1.

"Uskon, että voimme ratkaista Saudi-Arabian ongelman tänä viikonloppuna."

Marko, 78, kiisti Verstappenin ja Sergio Perez polttoaine vain loppui.

"Tarkkoja lukuja ilmoittamatta, molempien autojen säiliöissä oli vielä tarpeeksi bensiiniä", hän painotti.

Ja jos Red Bull voi ratkaista polttoaineongelman, Marko ei ole siitä kovin huolissaan Ferrari voisi nyt paeta maailmanmestaruutta.

"Periaatteessa olimme tarpeeksi nopeita", itävaltalainen sanoi Bahrain GP. "Emme vain pystyneet hyödyntämään potentiaaliamme ratkaisevalla hetkellä.

"Saudi-Arabiassa tulemme takaisin ja taistelemme voitosta."

Klien tukee myös Verstappenia toipumaan takaisin, vaikka hollantilainen oli epätavallisen raastavaa joukkuettaan radiolähetyksissä.

"En ole koskaan kuullut Maxin soittavan tuolla tavalla radiossa", hän sanoi. "Mutta olen vakuuttunut siitä Red Bull on parempi paketti kuin Ferrarilla.

"He eivät vain pystyneet hyödyntämään potentiaalia täysin."

39-vuotiaan Klienin mielestä ei myöskään ole aikaa Mercedes paniikkiin, vaikka hallitsevat rakentajien mestarit kamppailevat perustavanlaatuisten ongelmien kanssa radikaalisti erilaisella konseptilla.

"Mielestäni on hyvä, että meillä on nyt nämä täysin erilaiset käsitteet", sanoi itävaltalainen.

"Mercedesillä on ongelmia, mutta se ei johdu sivutyynyistä. Mutta nyt on aika, jolloin näemme joukkueiden kopioivan kilpailijoidensa ratkaisuja, ja tulemme näkemään sen tulokset tulevina viikkoina ja kuukausina."

✅ Katso lisää aiheeseen liittyviä postauksia: