Red Bull kiistää polttoaineen loppumisen viimeisellä GP:llä
Mar.22 - Red Bull on hylännyt ehdotukset maailmanmestari Max Verstappen ja Sergio Perez polttoaine loppui yksinkertaisesti viime sunnuntaina vuoden 2022 kauden avauskilpailussa.
Kaksikko oli matkalla 2. ja 4. sijalle Bahrainin kilpailun viimeisissä vaiheissa, kunnes Verstappen alkoi valittaa ohjaus- ja akkuongelmista.
Mutta Red Bull sanoi, että se aiheutti polttoainejärjestelmän ongelman DNF molemmissa autoissa.
"Akulla ei ollut mitään tekemistä sen kanssa", Dr Helmut Marko kertoi ORF: lle.
"Niin Max ajatteli, mutta meillä ei ole lopullista selitystä. Tämä kaikki on toistaiseksi vain spekulaatiota."
Jotkut julkaisut lainasivat sekä Markoa että Verstappenia sanoneen, että moottorissa "ei ollut polttoainetta", mikä laukaisi spekulaation, että kyseessä oli yksinkertaisesti joukkueen virhe.
Hollantilainen sanomalehti De Telegraaf vetosi lähteisiin sulkeessaan pois polttoainepumpun vian, ja Marko väitti, että se on vakioosa, joka "ei tule tehtaaltamme".
Marko myös kiisti tämän Red Bull jäi kiinni polttoainelaskelmistaan.
"Teimme testejä, joissa tyhjensimme säiliöt litraan asti", hän painotti. "Meillä ei ole ratkaisevaa selitystä."
Ryhmän tiedottaja sanoi, että "täydellinen, kattava tutkimus" on parhaillaan käynnissä.
"Me pidättäydymme kommentoimasta enempää", tiedottaja sanoi.
✅ Katso lisää aiheeseen liittyviä postauksia:
Varma.
Kolme Hondaa ulkona kauden ensimmäisen kilpailun loppupuolella. Huonoja uutisia.
MB ei myöskään näytä hyvältä.
Se on Ferrari-vuosi!
Ja ReallyOldRacer kutsui Haasia TURDIKSI.... oho ;)
Hups todellakin, ja olen iloinen voidessani olla väärässä. Odota, etkö tiennyt, että turd on mahtavaa aliarvostettua kilpailua (valitset D). LOL Keskikenttä täältä tullaan!
Kiimainen ja tohtori keskustelevat parhaillaan yrittäessään selvittää, kuinka syyttää jotakuta muuta. BTW, taipunut ratatanko rutiininomaisesta varikkopysähdyksestä? Tyhjennät, jatkakaa ja voittakaa seuraava, tai Maxxyn isä alkaa haukkumaan uudelleen. BTW, kiitos Maxille hiljaisen virnistyksen taidon oppimisesta. Pää alas ja kilpaile. Hyvä hänelle.
Oliko se vääntynyt rata? Outo?
Joo, se oli Hornyn selitys erilliselle ohjausongelmalle. Sanoi, että se tapahtui viimeisen varikkopysähdyksen aikana. Olet oikeassa, outoa.
Luulen, että raidetangot ovat edelleen metallia (titaania), joten luulen, että se voi taipua... läpi suurin osa tavarasta oli mennyt CF: lle.
Ne mekaniikka ovat kuin härät varikkopysähdyksissä, eivät tiedä omia vahvuuksiaan,
Paljon Red Bull tai ehkä vain liikaa härkää.
Hyvin. Uudet pyörät ovat paljon raskaampia. Mutta voiko mies taivuttaa telatankoa muuttamalla repeämää, joka käy läpi 5-6 Gs sivukuormituksen ja osuu reunakiveyksiin 110 km/h nopeudella?
Hmmmmmmmm......
Olen ruotsalaisen kanssa samaa mieltä rata-asioista, ainoa tapa taivuttaa telatango on iskeä seinään. Suurimman osan ajasta telakatangot venyvät auton painosta, vaikka se seisottaisiinkin, se olisi mielestäni käytännössä mahdotonta.
Jos muistan oikein ko F1 kansakunnan podcast tällä sivustolla (https://www.f1-fansite.com/f1-sound/f1-nation-2022-bahrain-f1-gp-review-podcast/), Hill sanoi, että se näytti tapahtuneen, kun auto laskettiin alas varikkopysähdyksen jälkeen. Maahan osumisen vaikutuksesta.
Tai jos telatango laskettiin varikkonosturiin silloin Hill olisi perää.
Todellinen syy on merkityksetön , tulos on edelleen sama , Go Max Go tänä viikonloppuna.
Mene, mutta varovasti, hänen on suojattava lisenssinsä pisteet tai peli on ohi ja uudet tuomarit ovat tiukkoja.
Muista, että tänä vuonna on hyppäävän hevosen vuoro. Etkö usko, että se on enää todellista kilpa-ajoa?
Max selkäongelmat korjataan tämän loppuun, varo
Sabattarge stroppy Sabattarge älä unohda rb:n palkkaamia mercedes-mekaniikkoja Pidän salaliitosta. 1. harjoitus huomenna, jos fia ei löytänyt mitään laitonta ferrarin autoista, luulen, että he vievät sen pole.
Max selkäongelmat korjataan tämän loppuun, varo
✅ Tsekkaa viimeisin 50 F1 Fanien kommentit.