Red Bull ja Porsche eivät ole vielä valmiita ilmoittamaan yhteistyöstään
Jul.8 - Red Bull ja Porsche eivät ole vielä valmiita julkistamaan todennäköistä Formula 1 -yhteistyötään vuodelle 2026.
Se oli odotettavissa Red Bulln kotikilpailu Itävallassa ja ainoa Grand Prix saksankielisessä maassa, olisi täydellinen paikka viralliselle vahvistukselle riehuneista paddock-huhuista.
Mutta tohtori Helmut Marko sanoi, että Porsche ei voi antaa mitään ilmoituksia ennen kuin vuoden 2026 viivästyneet moottorimääräykset on hakattu kiveen.
"Se on realistista syksyllä", alkuun Red Bull virkamies kertoi Kronen Zeitungille.
Uskotaan, että joukkueen uusiRed Bull Powertrainsin tytäryhtiö kehittää polttomoottoria vuonna 2026, ja Porsche hoitaa elektroniikkapuolen.
"Tiedän vain, että VW-konserni tulee mukaan, kun määräykset ovat kunnossa, eikä niin ole vielä", Marko sanoi.
Hän sanoi, että säännöt on periaatteessa nyt sovittu "mutta Ferrari haluaa lisää muutoksia pakoputkeen."
Kysymykseen, milloin neuvottelut saadaan päätökseen, Marko vastasi: "Alunperin oli kesäkuun loppu, viime aikoina heinäkuun loppu, mutta sekin on aika vaikeaa."
Toisen Volkswagen-brändin, Audin, odotetaan käynnistävän täysin erillisen F1-projektin ostamalla Sauberin (tällä hetkellä Alfa Romeo) tiimi.
Samaan aikaan vaikka Spa-Francorchamps (Belgia) ja Paul Ricard (Ranska) ovat vakavassa vaarassa menettää Grand Prix -kilpailunsa Euroopassa, Marko väittää Red Bull-edistetty Itävallan GP on turvallinen.
" Red Bull Rengas on aina parhaiten arvioitujen grands prix ja Red Bull myös 20 prosenttia kantaverkosta", Marko sanoi.
79-vuotias mies myönsi, että muut tapahtumapaikat saattavat tarjota "enemmän rahaa", mutta "on selvää, että perinteiset radat on säilytettävä".
" Red Bull Ring ei ole vaarassa", Marko sanoi.
✅ Katso lisää aiheeseen liittyviä postauksia:
Red Bull hänellä on runsaasti rahaa pitääkseen RB Ringin aikataulussa. RB:n tulee tehdä yhteistyötä Span kanssa varmistaakseen, että se pysyy, ja RB:n tulee saada sponsorointimarkkinointia tehdäkseen sen.
Kyse ei ole vain kilpailumaksusta (flav tarvitsee kirjekuorensa täynnä $$) vaan sopimuksen pituudesta, jonka f1 haluaa ja rata ilmoittautuu, ja arabit voivat ilmoittautua mielellään 10 vuodeksi ja todennäköisesti rahoittaa etukäteen tutkinnon, valitettavasti en edes näe DM:n tekevän samoin