Perezin viimeiset kilpailut näkyvät Red Bull Eyes Future Talent
Oct.30 - Sergio Perezin Kotikilpailu Meksikossa viime sunnuntaina olisi voinut olla hänen toiseksi viimeinen Grand Prix Red Bull.
Huhut pyörivät siitä, että joukkue on pudonnut rakentajien mestaruuden kokonaiskilpailussa kolmanneksi. McLaren ja nyt Ferrari, ei voi enää perustella Perezin pitämistä edes sillä perusteella, että hän tuo miljoonia sponsoreita.
Red BullTehostettu sopimus AT+T:n kanssa näyttää poistavan Carlos Slimin Telmex-logot vuodelle 2025, kun taas De Limburger -sanomalehti sanoo, että tittelin voiton ja kolmanneksi sijoittumisen välinen ero on "kymmenten miljoonan" arvoinen.
Ryhmän neuvonantaja Dr Helmut Marko myönsi Meksikon GP:n jälkeen: "Voimme unohtaa valmistajien mestaruuden nyt."
Max Verstappenin isä Jos kuitenkin kertoi f1-insider.comille, että Perez ei ole Red Bullsuurin ongelma. "Jos he parantavat autoa, jota on tällä hetkellä erittäin vaikea ajaa, Perez voi myös palata eteen ja auttaa Maxia kuten (Oscar) Piastri tekee (Lando) Norrisille."
Mercedes Pomo Toto Wolff puolestaan kertoi Osterreich-sanomalehdelle: "Ulkopuolisen on vaikea ymmärtää, mitä Perezin kanssa tapahtuu.
"Pelissä on varmasti henkinen tekijä, joka näkyy koko joukkueessa, joka on ottanut askeleen taaksepäin. Perez ei ole P16-kuljettaja, eikä Max ole P6-kuljettaja.
"Tiimin suuri levottomuus tärkeiden ihmisten lähdön myötä näkyy nyt myös suorituksessa", Wolff lisäsi.
Kuitenkin viimeisimpien huhujen mukaan RB-kuljettajat Liam Lawson ja Yuki tsunoda ovat suosikkeja korvaamaan Perezin, 34, vuoden 2024 kolmessa viimeisessä kilpailussa Brasilian jälkeen.
Hollantilainen yleisradioyhtiö Ziggo Sport raportoi asiasta juontaja Jack Plooijin kautta Red Bull harkitsee myös 20 miljoonan dollarin ostoa Franco Colapinton Williamsin sopimus vuodelle 2025.
Joukkueen pomo Christian Horner sanoi Meksikossa viime viikonloppuna, että 21-vuotias argentiinalainen on "erittäin lahjakas".
"On hienoa nähdä Francon tai Liamin kaltaisten nuorten tekevän hyvää työtä, kun he saavat mahdollisuuden", hän lisäsi. "Hän (Colapinto) on hyvä kuljettaja, joka selvästi ansaitsee olla Formula 1:ssä."
Vain muutama päivä sitten Marko sulki pois Williams pomo James Vowlesin ehdotus Colapinton kahden vuoden "lainasta" kilpailevalle asulle, kuten Audi-Sauber tai RB.
"Puhuimme Williamsin kanssa hänestä", Marko sanoi, "mutta ei ole mahdollista ottaa kuljettajaa toisesta akatemiasta näin lyhyeksi ajaksi."
Jälkeen Meksikon GP, Colapinto kiisti tietävänsä viimeisimmistä hänen ympärillään pyörivistä huhuista.
"En ymmärrä paljoakaan siitä, mistä he puhuvat", hän sanoi. "En tiedä, mistä se tulee.
"Minulla ei ole paikkaa ensi vuodelle", Colapinto lisäsi. "Lähden luultavasti kilpailemaan jonnekin muualle. Joten ehkä tämä vuosi, jolloin en ole täällä, mutta toivon todistavani, että ansaitsen paikan täällä tarpeeksi palatakseni takaisin vuonna 2026 tai 2027."
✅ Katso lisää aiheeseen liittyviä postauksia:
Checon sopimus pitäisi varmasti irtisanoa viimeistään kauden jälkeen, ja Lawson on Tsunodaa ansaitsevampi seuraaja, mutta ihmisten pitäisi todellakin lopettaa Colapinto-asian lypsäminen, koska hän ei aja autoa. Red Bull-omistuksessa oleva auto ensi vuonna joka tapauksessa, minkä hänen lisäksi myös Marko teki selväksi, puhumattakaan Red Bull Hadjar & Iwasa -organisaatiossa on ylennysvaihtoehtoja, joita molempia ei varmasti jätettäisi huomiotta samanaikaisesti.
Säännöllinen Williamsin varakuljettajan rooli sivukilpailun kanssa tai ilman, on Colapinton kohtalo ensi vuodelle, ei mikään muu.
✅ Tsekkaa 50 viimeisintä F1-fanien kommenttia.