Huhtikuu8 - Alppi- on "valmistunut" siihen mahdollisuuteen Esteban Ocon or Pierre Gasly - tai molemmat - hylkäävät kriisin koetteleman tiimin vuoden lopussa.

Huolimatta siitä, että se oli Renaultin työtiimi, asu nousi talvesta hitain autolla.

Ensimmäiset päivitykset lisättiin autoon Suzukassa - uusi etusiipi ja jotkut painonpudotukset olivat näkyvimmät. Mutta sunnuntaina Ocon ja Gasly näyttivät edistyneen vain vähän vauhdissa.

"Olimme erittäin aggressiivisia strategian suhteen", Ocon kertoi Canal Plusille, "ja olimme yhdessä vaiheessa pelissä muiden kanssa. Mutta emme olleet tarpeeksi nopeita pitääksemme heidät takana.

"Se oli hyvä testi nähdä tarkalleen missä olemme", ranskalainen lisäsi. "Se on autoille todella vaikea rata, ja tiedän myös kuinka tehdä Suzuka hyvä on. Olen ollut täällä viiden parhaan joukossa, mutta tänään se ei riitä siihen. Tarvitsemme lisää suorituskykyä.

"Uskon, että teimme askeleen eteenpäin aika-ajoissa, mutta emme ole siellä missä haluamme olla kilpailussa. Meillä on vielä paljon työtä tehtävänä."

Kysyttäessä, onko hän huolissaan tilanteesta, Ocon myönsi: "Olemme olleet huolissamme vuoden alusta. Meidän on nähtävä edistyminen, jonka voimme tehdä nyt, mutta kilpailussa otimme askeleen taaksepäin.

"Olemmepa huolissamme tai emme, se ei muuta mitään. Meidän on tehtävä lujasti töitä."

Mitä Gaslyyn tulee, hän yrittää kuulostaa positiiviselta julkisesti - mutta on selvää, että hän on myös huolissaan.

"Meidän on yritettävä nähdä positiivista, jopa näinä vaikeina aikoina", 28-vuotias sanoi. "Nyt tarvitsemme lisää parannuksia autoon.

"Meillä ei ole sellaista suorituskykyä, jota tarvitsemme taistellaksemme eturintamassa. Otimme täällä jopa askeleen taaksepäin kilpailuvauhdissa. Mutta tiedän, että joukkue pystyy siihen. Meidän on vain jatkettava palasten tuomista ja töitä. ovat kaukana, eikä meidän pitäisi olla näin kaukana."

Alppi- näyttää myös kamppailevan toiminnallisesti, koska käy ilmi, että - kuten Williams - Joukkueella ei ole vielä kolmatta alustaa saatavilla kilpailuissa.

Tiimin pomo Bruno Famin sanoo, että seuraavat päivitykset lisätään autoon vain Miamissa, ja vaatii, että hän myös yrittää asentaa "paremman prosessin ja paremman organisaation" Viryn ja Enstonen tehtaille.

Sekä Ocon että Gasly saattavat kuitenkin selvästi hyväksyä kaikki tarjoukset hypätä laivaan vuodelle 2025 - mahdollisesti hyvä uutinen aloittelijalle varakuljettajalle Jack Doohanille.

"Luulen, että häntä on koulutettu ja häntä koulutetaan tänä vuonna melko pitkällä testiohjelmalla", Famin sanoi. "Aloitamme pian, koska tarvitsemme auton, tarvitsemme a alusta suorittaaksesi sen ohjelman.

"Sen jälkeen kuljettajamarkkinat ovat erittäin dynaamiset", hän myönsi. "Tällä hetkellä voin sanoa, että olemme tyytyväisiä kuljettajiimme, joita meillä on. Mutta olemme valmiita mihin tahansa skenaarioon.

"Jackin on testattava jatkaakseen kasvuaan - katsotaan, millainen hänen tulevaisuutensa on. Mutta tähän kysymykseen on vähän aikaista vastata."


✅ Katso lisää aiheeseen liittyviä postauksia:

2 F1-fani kommentoi “Ocon ja Gasly ovat huolissaan Alpinen taistelut jatkuvat"

  1. Jere Jyrälä

    Todennäköisesti vielä ainakin kaksi kierrosta Imolan ensimmäiseen eurooppalaiseen tapahtumaan, jossa kaikki joukkueet (tai ainakin kaikki bar Williams) tuovat varmasti kauden ensimmäiset suuret päivitykset, mutta todennäköisemmin myös kauden jälkeen. voitot ovat yleensä vaikeita nykyaikaisessa F1:ssä, vaikka Mclaren näytti toisin melkein viime kauden puolivälissä.
    Kaikkien muiden Suzukassa jäljellä olevien juoksijoiden ohittaminen enemmän tai vähemmän vasemmalle ja oikealle on täytynyt olla erityisen turhauttavaa molemmille kuljettajille.

    vastata

Mikä on F1-fani mielipiteesi?

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *

Seuraa meidän kommentointiohjeet.