F1-jarrujen tulee olla kevyitä ja tehokkaita. Kuten tavallisissa henkilöautoissa, myös Formula XNUMX -autoissa käytetään levyjarruja, mutterien välillä on joitain merkittäviä eroja. MERCEDES GP PETRONAS -kuljettaja Nico Rosberg ja tallipäällikkö Ross Brawn selittää F1-jarrujen ominaisuuksia ja korostaa ilmailun tärkeää roolia prosessissa.


✅ Katso lisää aiheeseen liittyviä postauksia: