Mitä odottaa 2019 Abu Dhabilta F1 GP?

Kauden 2019 viimeinen kilpailu on tulossa jo tänä sunnuntaina! Voitteko uskoa, että näimme jo 20 kilpailua tänä vuonna? Kausi alkoi 7:llä! Mercedes-kuljettajien Lewis Hamiltonin ja Valtteri Bottaksen 1-2 maalit ensimmäisessä osassa ja päättyy nyt erittäin tiukkaan taisteluun molemmista. GP voitto huippujoukkueissa, mutta myös keskikentän joukkueissa.

Kuljettajien mestaruudessa taistelu 3rdistä välillä Charles Leclerc ja Max Verstappen ratkaistaan ​​tulevan 2019 Abu Dhabi Formula 1 Grand Prix -kilpailun aikana. Verstappen on nyt 3rd 260-pisteillä, ja 11-pisteiden johto johtaa Leclerciin. Sebastian Vettel odottaa kohti 30-pisteiden aukkoa, eikä voi päättää kauden paremmin kuin 4th. Hänen on voitettava kilpailu voidakseen tehdä niin.

Heidän takanaan on taistelu 6th: stä Pierre Gaslyn ja Carlos Sainzin välillä, joilla molemmilla on 95-piste. Alexander Albon voi myös tulla 6: nneksi, jos hän voi saada 12-pisteitä enemmän kuin Gasly.

Rakentajamestaruuskilpailuissa käydään vain taistelu 5th: stä. Renault ja Toro Rosso ovat vain 4-pisteiden päässä toisistaan, ja ranskalainen tuotemerkki tekee kaikkensa pitääkseen 5: nnen asemansa.

On myös mielenkiintoista nähdä ero kolmen parhaan joukkueen välillä Mercedes, Ferrari ja Red Bull. Viime vuosien Abu Dhabi GP oli myös hienoja taisteluita molempien välillä Red Bull ja Mercedes-kuljettajat. Ja 2-pitkät suorat suosivat molempia Ferrarin kuljettajia, jotka voivat hyötyä autojen suurimmasta nopeudesta.

2019 Abu Dhabi GP Faktat ja luvut

Abu Dhabi F1 GP ajetaan jo 11. kerran tänä vuonna. Twilight-kisa ajetaan kauden viimeisenä kilpailuna vuodesta 2009 lähtien. Grand Prix on ollut tylsä ​​ja jännittävä aikaisemmissa versioissa. Se oli erityisen jännittävää, kun kuljettajan mestaruus oli vaakalaudalla. Valitettavasti tänä vuonna ei tule olemaan ratkaisevaa mestaruustaistelua. Viimeksi näin oli vuonna 2016. Kun Nico Rosberg saattoi menettää tittelin Hamiltonille.

6 kertaa WC Lewis Hamilton voitti GP: n eniten Abu Dhabissa. Hän teki 4 voitot. Toinen sija on Sebastian Vettel 3 voitolla. Saksalainen kuljettaja teki enemmän pole sijaa kuin Hamilton 4: llä poles vastaan ​​2. Hamilton ei ole tehnyt a pole Saksassa vuodesta 2019 lähtien ja sillä on vain 4 poles tällä kaudella tähän asti. Hän pahinta pole yhteensä vuodesta 2011! Joten brittiläinen kuljettaja on erittäin motivoitunut pääsemään viiteen, jolloin kokonaissumma on 5 poles.

Yas Marina Circuit

Piiriä ohjataan vastapäivään ja siinä on 21-käännöksiä. Näiden käännösten 12 ovat vasemmanpuoleiset ja 9 oikeat. Hitain nurkka on käännös 7, joka on iso hiusneula. Auton on hidastettava nopeuteen 70 km / h. Nopein "käännös" on no.3, joka otetaan täyskaasulla ja autot saavuttavat nopeuden 275 km / h. Ensimmäisessä selässä suoraan autot saavuttavat huippunopeuden jopa 340 km / h.

Ohittaminen ei ole ongelma Yas Marina -piiri. Viime vuonna näimme passit vuorolla 5, 7, 8, 10, 11, 12 ja 16. Koska ohittaminen on hiukan helpompaa kuin viime vuonna, saatamme nähdä vielä enemmän.

Kierrosrekisteri juontaa juurensa ensimmäiseen Yas Marinan radalla 2009: ssä tapahtuvaan kilpailuun ja asetetaan 1: 40.279 min. Se kuuluu Sebastian Vettelille ja ajettiin Red Bull RB5. Hänen viime vuoden nopein kierros tuli lähelle 1: 40.867 min. Aikooko hän rikkoa 10-vuotisen radan ennätyksen tällä kertaa Ferrarissa?

2019 Abu Dhabi Grand Prix Infographic

Mitä tapahtui viime vuosina 2018 Abu Dhabissa F1 GP?

2019 Abu Dhabi -korokkeelle: 1. Hamilton, 2. Vettel, 3. Verstappen Yas Marina Circuitilla marraskuussa 25, 2018

Avoskierroksella oli paljon kontaktia 20-ohjainten välillä. Renault-kuljettaja Nico Hulkenberg jopa käännettiin yli ja kaatui kilpailusta, kun hän ja Romain Grosjean törmäsivät vuorollaan 9iin, joka käytti turvaautoa.

Turva-auto vedettiin 5-kierroksella. Kimi Raikkosen Ferrari pysähtyi starttiin / maaliin suoraan voimayksikköongelmien vuoksi. Hän jäi eläkkeelle kierros 7 ja aiheutti VSC-ajan radan tyhjentämiseen. Monet kuljettajat pittivät vaihtamaan renkaita. Hamilton myös halusi vaihtaa Ultrasoftista kovimpiin Supersoftin renkaisiin loppua kohti. Valtteri Bottas pääsi johtoon.

Uusinnat osoittivat, että Brandon Hartley valvoi esteitä takaisin neljännellä kierroksella. Kiwi, joka on jo halunnut uuden etupuolen avausvaiheessa, ei tee itselleen mitään suosiota taistelussaan kisapaikan pitämiseksi.

16 kierroksella Sebastian Vettel teki pitstop Supersoftin renkaille. Pitstop oli melko hidas 3.7 sek. Yksi kierros myöhemmin Valtteri Bottas sai myös tuoreet renkaat ja antoi etumatkan Daniel Ricciardo joka ajoi viimeisen kilpailunsa Red Bull. Hänen joukkuetoverinsa Verstappen kipasi sylissä 18in vaihtamaan Ultra-Supersoftin renkaista.

Kierroksella 20 muutamaa kuljettajaa varoitettiin, että sade voi sataa 5 minuutissa ja kierroksella 23 alkoi sataa Abu Dhabin autiomaassa! Kukaan ei kuitenkaan vaihtanut saderenkaisiin. Marcus Ericsson, joka ajoi myös viimeistä kilpailuaan F1 Sauber joutui myös jäämään eläkkeelle Ferrarin voimayksikköongelmien vuoksi.

Sylissä 34 Ricciardo teki lopulta pitstopinsa. Red Bull joukkue asensi uudet Supersoft-renkaat ja palasi rataan 8 sekuntia Verstappenin takana P5-radalla. Force Intian kuljettaja Esteban Ocon sai toisen kerran 5-rangaistuksen radalta jättämisestä ja etua saamisesta. 35 kierroksella Valtteri Bottas teki virheen vuorostaan ​​5, kun hän jarrutti myöhässä ja Vettel poltti suomalaisen kuljettajan P2: lle. Verstappen, joka ajoi P4: llä, tuli myös hyvin lähelle, kun Bottas jälleen jarrutti itseään ja leikkasi chikaanin pysyäkseen hollantilaisen kuljettajan edessä. 11 kierroksen 38 puolestaan ​​sai P3 Bottasta hienolla ohitusmenetelmällä. Yksi kierros myöhemmin Bottas menetti myös P4: n lataamalla Daniel Ricciardon tuoreissa Supersoft -renkaista.

Kierroksella 40 Bottas teki pitstopin päästäkseen eroon renkaista, joissa oli muutama tasainen piste ja joka pilasi kilpailunsa. Hän vaihtoi pehmeimpään seokseen, vaaleanpunaisiin Hypersoft-renkaisiin.

10-kierroksilla Ricciardo sulki aukon joukkuetoverilleen Verstappenille ja katsoi palkintopallin viimeistelyä. Kierroksella 46 Oconilla oli moottori-ongelma ja hän menetti öljyä. Hän vetäytyi Force Indiasta ajaessasi P9: ää. Heti Oconin eläkkeelle jäämisen jälkeen näimme, että Pierre Gaslyllä oli myös tupakointiyksikkö. Myös ranskalainen kuljettaja jäi eläkkeelle ja pysähtyi puolestaan ​​12 kierroksella 48.

Abu Dahbi F1 GP 2019 Renkaat

Vuoden 21st ja viimeiselle pääpalkinnolle Pirelli tuo valikoimansa pehmein rengasyhdistelmä: C3 valkoisena kovana, C4 keltaisena väliaineena ja C5 punaisena pehmeänä. Ne sopivat hyvin Yas Marina -radan sileään pintaan tarjoamalla optimaalisen kompromissin suorituskyvyn ja otteen välillä kilpailussa, joka alkaa myöhään iltapäivällä ja päättyy illalla. Grand Prix: n jälkeen testaus alkaa ensi vuodeksi kaikkien joukkueiden kanssa.

• Yas Marina on vakavuudeltaan lähes tarkalleen kauden keskimääräinen, sileä asfaltti ja tasapainoinen mutkiyhdistelmä, joka liittyy enemmän pitoon ja jarrutukseen kuin sivuttaisvoimiin.
• Historiallisesti Abu Dhabi Grand Prix on ollut yhden luukun tulppa, jolla on vähäinen kuluminen ja kuluminen. Tämä näyttää olevan tilanne jälleen tänä vuonna, vaikeimmassa valinnassa askel vaikeampi kuin 2018: ssä (kun supersoft, ultrasoft ja hypersoft valittiin). Viime vuonna Lewis Hamilton voitti kilpailun siirtymällä ultraoftista supersoftiin melko aikaisin, virtuaalisen turvaauton alla.
• Rengasvalinta on tehty vaikeampaan verrattuna aikaisempiin vuodenaikoihin muutamalla kilpailulla tänä vuonna: tämä auttaa kuljettajia pyrkimään maksimiin kunkin stintin aikana, sen sijaan että hallitsisi vauhtiaan yhden takaiskupaikan takaamiseksi.
• Kun kilpailu kestää iltaan asti, radan lämpötiloilla on taipumus laskea melko rajusti kilpailun edetessä. Kun auto muuttuu kevyemmäksi polttoaineen suhteen, tämä voi muuttaa renkaan käyttäytymismalleja lisätäkseen mahdollisesti pinoja. Se tarkoittaa myös, että FP1 ja FP3-istunnot eivät ole erityisen edustavia.

Valitut setit vuoden 2019 kanadalaiselle F1 GP

2019 Abu Dhabi GP Sääennuste

Abu Dhabin sääennuste ei ole koskaan ollut ongelma. Näimme viime vuonna tippoja, mutta ne tippuivat melkein ennen kuin osuivat radalla.

Perjantai, 29. marraskuuta - FP1 ja FP2
Olosuhteet: Aurinkoista
Max. Lämpötila: 28 ° C
Sateen mahdollisuus: 10%

Lauantai 30. marraskuuta - FP3 ja karsinnat
Olosuhteet: Aurinkoista
Max. Lämpötila: 28 ° C
Sateen mahdollisuus: 10%

Sunnuntai, joulukuu 1st - Race
Olosuhteet: Aurinkoista
Maxi. lämpötila: 28 ° C
Sateen mahdollisuus: 0%

Kuka esiintyy vuoden 2019 Abu Dhabissa GP Podium?

Viime vuosien Abu Dhabin kuljettajat F1 GP

Valtteri Bottas saattaa saada uuden moottorin sen jälkeen kun voimayksikkönsä hajoi Sao Paulo 2 -viikkoissa sitten. Hän saa 10-paikkojen ruudukkorangaistuksen, jos Mercedes päättää sopia uuteen moottoriin W10: n takaosaan.

Viime vuonna näimme podiumilla 3-joukkueiden 3-ohjaimet. Näyttää siltä, ​​että sama kuva kuvataan tänä vuonna. On vaikea ennustaa, paitsi kuka 6-ohjaimista tulee parhaimpiin 3-vaiheisiin.

Red Bull näytti erittäin vahvalta Brasiliasta ja Honda sai melkein täyden palkintokorokkeen korkeuskorkeudella (700 m merenpinnan yläpuolella) Interlagos-piirillä.

Yas Marina -piiri sijaitsee merenpinnan tasolla ja sillä on erittäin sileä radan pinta ja keskimääräinen alavoimapiiri. Kuten tiedämme, kaikki 3-autot ovat hyvin lähellä vauhtia. Joten kaikki johtuu kuljettajan laadusta ja rengasstrategiasta. Hamilton oli podiumilla viimeisissä 5-kisoissa ja saattaa olla joillekin varma asia verkossa F1 vedonlyönti. Hän voitti kaksi toista sijaa ja voitti 3-kisat. Joten paljon täytyy mennä pieleen Lewis Hamilton ei päätyä palkintokorokkeelle.

Red Bull, kuten aina, on erittäin vahva kauden toinen puolisko Max Verstappenin kanssa. Hollantilainen veti 2 pole sijainnit ja saavutti erittäin hallitsevan voiton Brasiliassa, olivatko he nopeimmat jokaisessa istunnossa ja ohittivat Hamiltonin 2 kertaa radalla.

Mitä Ferrari se on eräänlainen uhkapeli nykyään. Olemme nähneet kaikenlaisia ​​virheitä tällä kaudella. Väärä kilpailustrategia, kuljettajan törmäykset, joukkuekäskyt jne. Vettel on melko vahva Yas Marinan saaren radalla ja todennäköisesti motivoitunut päättämään korkealle. Mutta älä unohda Leclerciä, joka viimeisteli 7: n viimeisen vuoden kilpailussa ajaen Sauberia ...

Podium-ennustuksemme vuoden 2019 Abu Dhabi Formula 1:lle GP on: 1. Max Verstappen, 2. Lewis Hamilton, 3. Charles Leclerc.

Kilpailu alkaa sunnuntaina 1 joulukuun 2019 klo 13: 10 GMT, 17: 10 (paikallinen) ja 05: 10 (PT).

✅ Katso lisää aiheeseen liittyviä postauksia: