Jan.24 - McLaren Toimitusjohtaja Zak Brown sanoo, ettei hän pidä Wokingissa toimivaa joukkuetta suosikkina vuonna 2025.

Useat viime vuodet ovat olleet vuoristoratoja kuuluisalle Formula 1 -asulle - Brown jopa myönsi, että yritys oli lähellä romahdusta vuoden 2020 koronakriisin keskellä.

"Olimme konkurssin partaalla", hän kertoi Auto Motor ja Sport.

"Jos emme olisi saaneet käteisinjektiota Bahrainin osakkeenomistajiltamme ja ulkoiselta sijoittajalta, asiat eivät olisi jatkuneet. Mutta McLaren on ollut kannattava vuodesta 2023 lähtien."

Ei vain, McLaren voitti rakentajien maailmanmestaruuden vuonna 2024, vaikka Lando Norris jäi alle kuljettajien sijoitukset.

Mutta brittikuljettaja sanoi tällä viikolla World Economic Forumin haastattelussa voivansa "haistaa" tittelin.

"Se oli käden ulottuvilla", sanoi Norris, 25. "Tänä vuonna minun täytyy korjata tiettyjä asioita, työskennellä niiden parissa ja palata vahvempana, ja siihen olen valmis.

"Uskon, että yksi asia, jonka olemme joukkueena ymmärtäneet, on se, että nyt, kun olemme siellä, meidän on helpotettava kilpailujen voittamista. Mutta viime vuonna olin lähellä ja minulla oli tunne, että "Ok, tämä on enemmän tai vähemmän mitä se on."

Red Bull Erityisesti viranomaiset osoittavat McLarenia ja Ferrari vuoden 2025 varhaisiksi suosikeiksi myöntäen, että heillä on tällä hetkellä jatkuvasti nopeimmat autot.

Mutta Brown kiistää McLarenin olevan yleinen suosikki.

"Olisi ylimielistä ajatella niin", sanoi amerikkalainen. "Minulle on neljä joukkuetta, jotka voivat voittaa. Ja me olemme yksi heistä."

Tiimin pomo Andrea Stella sanoo, että McLarenille suuri askel eteenpäin oli se, että hän pystyi täysin hallitsemaan tuulitunnelitestauksensa ja lentokonekehityksensä.

"Kun olimme vielä Kölnissä klo Toyota”, italialainen sanoi, ”saamme viimeistellä uuden osan ja viemme kaksi päivää sen saamiseen tuulitunneliin. Nyt voimme testata sitä kahdessa tunnissa."

Hallitsevan rakentajien mestaruuden haittapuoli on kuitenkin se, että McLaren on nyt joukkue, jolla on vähiten tuulitunneliaikaa vuonna 2025.

Stella sanoo, ettei hän ole kovin huolissaan.

"Keskitymme laatuun määrän sijaan", hän painotti. "Olemme jatkuvasti vahvistaneet osaamistamme ja ottaneet käyttöön tehokkaampia testausmenetelmiä."


✅ Katso lisää aiheeseen liittyviä postauksia:

Mikä on F1-fani mielipiteesi?

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *

Seuraa meidän kommentointiohjeet.