23. syyskuuta - Le Mans -istuin "ei korvaa" Formula 1:tä, vuoden 2015 Le Mansin voittajan mukaan Nico Hulkenberg.

Alpine vahvisti klo Suzuka jonka kanssa se neuvottelee Mick Schumacher 24-vuotiaan saksalaisen istuimesta Renaultin omistaman leirin uudessa prototyyppiprojektissa kestävyysajoissa.

Siksi koska Logan Sargeant, Felipe Drugovich ja ehkä nyt Liam Lawson kaikki tavoittelevat viimeistä kilpailupaikkaa ensi vuonna F1 verkkoon.

Schumacher ei ole enää ehdolla.

"Uskon ehdottomasti, että hän tekisi parempaa työtä kuin Logan Sargeant", Mickin setä Ralf Schumacher kertoi Sport1:lle Suzukassa.

Hän sanoo, että on sääli, että Schumacher, tällä hetkellä Mercedes varakuljettaja, näyttää katsovan pidemmälle F1 pitääkseen ajotaitonsa aktiivisena.

– Mielestäni olosuhteet, joissa Mick pääsi Formula 1:een, olivat erittäin huonot, Schumacher sanoi. – Ensimmäinen vuosi oli toisen aloittelijan kanssa autossa, jossa oli Formula 1, mutta se ei todellakaan ollut Formula 1 -auto.

Ralf sanoo, että Mick oli sitten "liian heikko" alun perin vuonna kaksi klo Haas, ja myös tiimin kanssa, "joka ei välttämättä ollut hänen takanaan - etenkään joukkueen pomo".

Hän myöntää, että nuori Schumacher ei todennäköisesti turvaa paikkaa Williams ratsastaa.

"Felipe Drugovich odottaa paljon rahaa", sanoi Ralf.

Vuonna 2015 Hulkenberg hyväksyi Porschen tarjouksen kilpailla sadunomaisesta Le Mansin 24 tunnin ajomatkasta huippuprototyyppien kategoriassa ja samalla kilpailla. F1 kanssa .

Saksalainen voitti.

Mutta mitä tulee Schumacherin tilanteeseen, hän sanoo, että kestävyysajo ei ole "korvaa" F1:lle.

"Se on vaihtoehto", Hulkenberg sanoi Auto Motor und Sportille. "Mutta F1:lle ei ole korvaavaa.

"WEC on hieno sarja, mutta tietysti se on askeleen Formula 1:tä jäljessä tärkeydessään."


✅ Katso lisää aiheeseen liittyviä postauksia:

3 F1 Fanien kommentit aiheesta "Mick Schumacherin F1 Dreams Fade kuten Alpine Eyes Muut"

  1. Jere Jyrälä

    Ihmiset luulevat edelleen, että Sargeant vaihdettaisiin, vaikka Williamsilla on selvästi alhainen kannustin irtisanoa hänet hätäisesti.
    Se, että he eivät ole vielä ilmoittaneet häntä, ei tarkoita, että hänet erotettaisiin.
    Mitä tulee Lawsoniin, hän ei taatusti korvaisi häntä missään tapauksessa ja hänet on jo vahvistettu varakuljettajaksi, vaikka Drugovichin ajatteleminen on turhaa lähinnä siksi, että jos Williams todella olisi halunnut hänet, he olisivat tarjonneet hänelle ajoa tälle kaudelle. hänen F2-mestaruutensa sen sijaan, että se asettaisi Sargeantin etusijalle, joten on niin epärealistista ajatella, että he yhtäkkiä olisivat kiinnostuneita hänestä noin vuotta myöhemmin, kun melkein koko vuosi ilman aktiivista kilpailua.

    • katkarapu

      Eikö se ole haitannut Piastria, ettei se ole kilpailenut vuoden ajan?, he eivät myöskään tienneet, ettei Sargeant olisi niin hyvä kuin luuli...!!, periaatteessa, he antavat hänelle tarpeeksi köyttä, se tekee päätöksen helposta , tai jos hän lopettaa auton kolaroimisen ja osuu Alboniin, niin reilu lisäsi siihen, että jotkut viisaat vanhemmat ihmiset uskovat, että Mickin pitäisi saada se ajaa, JA kyllä, kun hänellä ei ole vuosia aktiivista kilpa-ajoa, ja lopuksi houkutus ( tarvitaanko sitä vai ei) 15 miljoonan sponsorirahaa Doriltonin rahamiehille vaikea kieltäytyä

      Vain muutama ajatus, kun ihailen Maxin poikkeuksellisista suorituksista eilen ja tänään, Sakura-moottorisuunnittelijat ovat bonuksessa

      • ReallyOldRacer

        Haluan olla samaa mieltä MSC:stä, mutta pelkään, että LAW on nyt sekoituksessa, Mickin päivinä F1 ovat numeroituja. Odotan edelleen Williamsin paikkaa, mutta toivo on ikuista eikä usein toteudu... :)

        Kohta VER:stä. Suurin aikaero kvalifikaatiossa Japanissa sitten MSC:n senioripäivien. Kilpailun jälkeen Lewie näytti ajattelevan, että suon hitaus oli viihdyttävää.


  2. ✅ Tsekkaa viimeisin 50 F1 Fanien kommentit.

Kommenttien lisääminen on estetty.