Marko varoittaa Red BullFordin Power Shift saattaa maksaa Verstappenille

15. lokakuuta - Radikaalinen siirtyminen omaan moottoriohjelmaan yhteistyössä Fordin kanssa on suuri riski Red Bull, DR Helmut Marko myöntää.
Tiimin nykyisten vaikuttavien töiden myötä Hondan voimayksikkösopimus siirtyy Aston Martin täysin uusien sääntöjen alkamista varten vuonna 2026, Red Bull päätti mennä sen kanssa yksin'Red Bull Voimansiirrot'.
Frederic Vasseur ja Renaultin toimitusjohtaja Luca de Meo ovat jo myöntäneet tämän Alppi- Ferrari salametsästää jo moottorihenkilökuntaa, mutta Auto Motor ja Sport sanoo, että myös kaksi muuta vuoden 2026 moottorinvalmistajaa etsii kykyjä Viry-Chatillonissa.
"Lähteidemme mukaan Audi ja Red Bull Voimansiirrot ovat myös jo antaneet tuntimia Renaultin työntekijöille", kirjeenvaihtaja Joel Lischka sanoi.
Kanssa Red Bulln suorituskyky jo horjumassa jopa nykyisellä Honda-aikakaudella, Marko myöntää, että joukkue käyttää omaansa Red Bull-Ford-voimayksiköt vuodelta 2026 on riski.
Ensinnäkin suorituskyvyn heikkeneminen voi maksaa joukkueelle Max Verstappen.
"Kaikki tietävät, että huippukuljettajien sopimuksissa on irtautumislausekkeita, jotka perustuvat pääasiassa suoritukseen", Marko kertoi motorsport-magazin.comille.
"Toistaiseksi meillä olevien tietojen perusteella olemme hyviä. Mutta tällaisen uuden projektin myötä akku ja polttoaineen kaltaiset asiat voivat todella muuttaa peliä, joten on vaikea sanoa, missä olemme.
"Et voi vain sanoa niin Mercedes tai Ferrari on hallitseva, koska meidän pitäisi myös olla kilpailukykyisiä. Mutta kuten sanoin, nämä kaksi tekijää voivat olla ratkaisevia.
"Ja jos joukkue tai kuljettaja ei ole tyytyväinen joihinkin asioihin, on mahdollista, että kuljettaja lähtee. Esimerkiksi vuoden 2013 jälkeinen pudotus johtui myös uusista määräyksistä", sanoi Marko viitaten nelinkertaisen maailmanmestari Sebastian Vettelin lähtöön. varten Ferrari.
Haastattelija vitsaili, että hän haluaisi vuokrata terassin Markon toimistoa vastapäätä omaan Grazin hotelliinsa siltä varalta, että Verstappen kohtaa itävaltalaisen mentorinsa huonosta suorituksesta vuonna 2026.
Marko vastasi: "Sinun ei välttämättä tarvitse tehdä sitä, koska en usko, että Max olisi silloin toimistossani. Hän olisi jo toisessa autossa."
✅ Katso lisää aiheeseen liittyviä postauksia:
Varmasti mahdollisuus, kun otetaan huomioon kysymysmerkit RBPT-Ford PU -projektista verrattuna täysin valmistajan kehittämiin PU:ihin.
Jos Rbpt-moottori on kilpailukykyinen, lyö vetoa, että alin $$ Ford ajattelee: "Meidän pitäisi ostaa se Rb:ltä". Näin minä ajattelen, etenkin kun Caddy ja VW tulevat markkinoille.
✅ Tsekkaa 50 viimeisintä F1-fanien kommenttia.