Marko: 2019-siivet eivät paranna ohittamista

Uudet 2019-etupuolet maksavat joukkueille paljon rahaa, mutta ohittaminen ei ole helpompaa.

Se on pelko F1 virkamiehet mukaan lukien Dr Helmut Marko, Franz Tost ja Andy Green.

Ensi vuonna määräykset antavat laajemmat etupuolet, joiden tarkoituksena on parantaa mahdollisuutta, että jahtaava auto voi seurata ja ohittaa.

Mutta kun tuulitunnelin numerot tulevat, on skeptisyyttä.

"Ajaminen auton takana ei ole helpompaa," Pakota Intia tekninen pomo Andy Green kertoi Auto Motor und Sportille.

Toro Rosso päällikkö Franz Tost sopi: "Keskustelin siitä tuulitunnelin ihmisten kanssa ja he eivät usko, että ohittaminen tulee paljon helpommaksi.

"Uskon, että seuraavan kauden alussa joukkueet ovat saavuttaneet samanlaisen tason kuin nytkin."

Red BullTohtori Marko lisäsi: "Simulaatiomme osoittavat, että mikään ei muutu. Ylittäminen on aivan yhtä vaikeaa.

"Koko harjoitus vain maksaa meille rahaa."

Hän uskoo, että leveämmät siivet tulevat todella liian helposti vaurioitumaan pyörän ja pyörän välisessä kosketuksessa, mikä edellyttää 2021in kapeampien siipien palautumista.

"Emme voi enää tehdä laukausta tummassa pimeässä", Marko vaati.

✅ Katso lisää aiheeseen liittyviä postauksia: