Jun.23 - F1-ajurit voi "vaivattomasti" vaikuttaa FIA:han GP:n aikana, Haasin mukaan Kevin Magnussen.

Tanskalainen määrättiin variktoon äskettäisen Kanadan GP:n aikana Esteban Ocon, joka seurasi Magnussenia Alppi-, valitti radiossa, että pala Haas' etusiipi saattoi lentää ja osua hänen päähän.

"Minulla oli pieni kosketus ja naarmu etusiivessä", Magnussen sanoi. "Mutta kaikki oli turvallista - mikään ei ollut katkennut."

Hän sanoo, että pakotettu varikkopysähdys maksoi hänelle pisteitä, ja ranskalainen Ocon oli jopa myöntänyt jälkeenpäin tietävänsä F1-kilpailun johtajan kuuntelevan hänen radioviestiään.

"Näin Oconin parc fermessä ja hän myönsi, ettei hän ollut täysin epäitsekäs siinä", Magnussen sanoi.

"Voin sanoa siitä vain, että jos voit vaikuttaa FIA niin vaivattomasti ja saada etua itsellesi, niin hyvä. Esteban pääsi eroon tällä kertaa.

"Mutta ajatelkaamme viime vuotta Jeddaa, jossa Lewis voitti kilpailun puolella etusiipeä, mikä on mielestäni hyvä asia. Heidän pitäisi vain antaa meidän ajaa.

"Varsinkin minun kaltaiseni sh*tin kanssa, mikä ei todellakaan ollut mitään", t-online lainaa häntä.


✅ Katso lisää aiheeseen liittyviä postauksia:

11 F1-fani kommentoi “Magnussen väittää, että Oconin radioviesti vaikutti kilpailun hallintaan viime GP:ssä"

  1. ReallyOldRacer

    Oma näkemykseni F1:n "herätyssuunnasta": teidän euro-/brittiläisten täytyy alkaa huutaa. Me todelliset amerikkalaiset fanit tarvitsemme apuasi. Ota urheilusi takaisin. Se hiipuu nopeasti.

    vastata
    • ketä kiinnostaa

      kestää valitettavasti muutaman vuoden

      ensin sen täytyy pahentua

      voitot putoavat

      sitten f1 tekee tyhjiä eleitä yrittääkseen voittaa fanit takaisin

      huuhtele ja toista

      vastata
    • ketä kiinnostaa

      näyttää siltä, ​​että kuljettajat voivat nyt määrätä rangaistuksia

      näin tapahtuu, kun palkkaat heikkoja miehiä, joilla ei ole vitun aavistustakaan kuinka tehdä työnsä

      Voisin kuvitella charlien kiertyvän haudassaan, jos hän näkisi perseet, jotka perivät hänen roolinsa

      kmag & hass joutui pahoin sotkemaan johtajien selkeästä vallan väärinkäytöstä

      MUTTA

      se oli kömpelöä Kmagsin puolella ja hänen on lopetettava asettamasta itseään no win -tilanteisiin

      hassilla ei yksinkertaisesti ole varaa heittää pisteitä pois

      vastata
  2. ketä kiinnostaa

    näyttää siltä, ​​että kuljettajat voivat nyt määrätä rangaistuksia

    näin tapahtuu, kun palkkaat heikkoja miehiä, joilla ei ole vitun aavistustakaan kuinka tehdä työnsä

    Voisin kuvitella charlien kiertyvän haudassaan, jos hän näkisi perseet, jotka perivät hänen roolinsa

    kmag & hass joutui pahoin sotkemaan johtajien selkeästä vallan väärinkäytöstä

    MUTTA

    se oli kömpelöä Kmagsin puolella ja hänen on lopetettava asettamasta itseään no win -tilanteisiin

    hassilla ei yksinkertaisesti ole varaa heittää pisteitä pois

    vastata
  3. poliisi

    Uskoin, että Abu Dhabin viime vuoden radioviesteistä johtuvan romahduksen jälkeen kaksisuuntaiset radioviestit kilpailun johtajan ja kuljettajien välillä eivät olleet enää sallittuja. Vaikuttaa siltä, ​​että olen väärässä, vaikka niin kauan kuin sellaiset kommentit ovat sallittuja, niin kuljettajat tekevät aina kaikkensa, jotta edessä oleva auto katoaisi! Ymmärrän, että kilpailun johtajan on pystyttävä antamaan ohjeita yksittäisille kuljettajille, mutta kuljettajilla ei pitäisi olla mahdollisuutta keskustella suoraan kilpailun johtajan kanssa. Radioviestinnän kilpailun johtajan kanssa tulisi olla vain yksisuuntainen, kilpailun johtaja. Näin se ajetaan speedway-kilpailussa. Ei mahdollisuutta turhaan keskusteluun tai erimielisyyteen!

    vastata
  4. John B

    Ikävä valitettava Charlie

    Niin sanotuilla kilpailunjohtajilla ei näytä olevan aavistustakaan 🤔

    Säännöt ovat liian omituiset, jotta pelkät ihmiset ymmärtäisivät ja tekisivät tietoisia päätöksiä tarkasti kilpailuolosuhteissa heihin kohdistuvan paineen alla

    Ohjaajiin ei pitäisi vaikuttaa sellaisten kuljettajien vinkuilla, jotka ovat ja tulevat aina olemaan myös juoksevia.

    vastata

Mikä on F1-fani mielipiteesi?

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *

Seuraa meidän kommentointiohjeet.