Jul.4 - Charles Leclerc kiistää saaneensa moitteita ja suututtaa häntä Ferrari pomo Mattia Binotto heti sunnuntain ruutulipun jälkeen British GP.

Ilmeisesti raivoissaan Ferrarin strategiakutsuista, jotka lopulta jättivät joukkuetoverinsa Carlos Sainz Voittaakseen ensimmäisen Formula 1 -kilpailunsa Leclerc oli vastaanottavassa päässä Bintoton heilutuksesta ennen kuin hän puhui medialle.

"Hän halusi piristää minua, siinä kaikki", Leclerc, jonka pisteitä alijäämäinen Max Verstappen putosi vain 43 pisteeseen hänen keskellään Red Bull kilpailijan omat ongelmat sunnuntaina, sanoi Binotto-pukeutumisesta.

Binotto väitti, että "sisäisesti ei ollut mitään selvitettävää".

"Se oli yksinkertaisesti kertoa hänelle "Ymmärrän pettymyksesi, mutta teit fantastisen kilpailun tänään". Onnellisuus on vaikeaa, mutta rauhallisena ja positiivisena pysyminen on tärkeää", italialainen lisäsi.

Leclerc vastasi: "Meidän on katsottava asioita kokonaisuutena.

"Minun osalta voin puhua vain kilpailusta ja minusta tuntuu, että menetin liikaa aikaa. Mutta se on vain minun mielipiteeni.

"En kuitenkaan halua saada kaikkea huomiota pettymykseeni. Tallikaverini oli ensimmäinen Formula 1 -kilpailuvoittonsa ja tämä on erityinen tilaisuus", hän lisäsi.

"Mutta en voi piilottaa pettymystäni."

Kun häneltä kysyttiin, oliko hän menetetty tilaisuus kaventaa eroa Verstappeniin merkittävästi, Leclerc myönsi: "Se on melko ilmeistä."

Verstappen kamppaili sijoittuessaan vain seitsemänneksi "rikkinäisellä" autolla ja ilmoitti, että hänen lattiansa osista ei ollut "mitään jäljellä", kun hän tarkasti sen parc fermessä.

Mitä tulee kilpailuun, sunnuntai julistettiin yhdeksi modernin F1-historian kirkkaimmista paikoista Red Bull's Sergio Perez sanoi, että se oli selvä todiste siitä, että uudet määräykset toimivat.

Viikonlopun suuret voittajat eivät kuitenkaan olleet vain Alex Albon joka selvistettiin ennaltaehkäisevien sairaalatarkastusten jälkeen, mutta myös Guanyu-Zhou, joka sanoo, että kerran kiistanalainen Halo-innovaatio "pelasti minut tänään".

Formula 2 -kuljettaja Roy Nissany kiitti myös Haloa sunnuntain tukikilpailun jälkeen hänen päänsä suojaamisesta Dennis Haugerin laukaisuautolta.

Mercedes' George Russell sanoo, että turvallisuuden eteen on vielä tehtävää.

"Kävin katsomassa, onko hän kunnossa", hän sanoi kauhistuttavan Zhoun onnettomuuden jälkeen.

"Hän oli jumissa siellä - hän ei voinut tehdä mitään. Minusta meidän täytyy miettiä, kuinka varmistaa, ettei auto juutu niin ahtaisiin paikkoihin, jolloin kuljettaja ei pääse ulos."


✅ Katso lisää aiheeseen liittyviä postauksia:

8 F1-fani kommentoi “Leclerc ja Binotto kiistävät jännityksen Britannian F1 GP:n sotkun jälkeen"

    • Kukaan ei ole täydellinen

      Leclerc oli tyhmä vahingoittaessaan etusiipeään käännöksessä 3, muuten hän olisi voittanut helposti. On erittäin mukavaa Ferraria olla ottamatta Sainzin neitsytvoittoa. Joukkue voisi olla paljon vahvempi nyt, kun Sainz on sulattanut ensimmäisen voittonsa.

      vastata
      • f1palkinto

        Leclerc oli nopeampi jopa vaurioituneen siiven kanssa, joten Binotta ajatteli; pitää hänet poissa väärillä renkailla. Ei ihme, että Charles oli vihainen omalla hienolla tavallaan.

        2
        2
        vastata
  1. ReallyOldRacer

    Asia on siinä, että punainen joukkue olisi voinut helposti pinota kuljettajansa, vaihtaa renkaat molempiin ja antaa sitten "pidä asemaa" -käskyn. He jättivät 6 pistettä taulukkoon. Tyhmä puhelu.

    Kilpailun jälkeinen Curly ja LEC puhuvat. Yksi SKY-guyoista, mielestäni Button, sanoi sen parhaiten. "Joo, ystäväni heiluttavat minua usein sormellaan, kun he onnittelevat minua."

    vastata
  2. ketä kiinnostaa

    Mielestäni kaikki binotto-/ferrari-iskut ovat aiheettomia - tällä kertaa joka tapauksessa

    jos he olisivat lyöneet, chuck piggy olisi voinut pysyä poissa, koska hänellä oli paljon tuoreemmat renkaat, eikä se ollut itsestäänselvyys, hän olisi voinut palauttaa aseman

    ferrari teki sen mikä oli joukkueelle parasta ja jakoi strategian ja he voittivat gp:n sen ansiosta ja antoivat sadelle kipeästi kaivatun ja kovan taistelun ensivoitosta

    hänen kyvyistään huolimatta pukeutumista vaadittiin - ei koskaan auta olla liian kriittinen joukkuetta kohtaan, etenkään ferraria

    schuey ei ollut ja voitti 7 titteliä - nando oli ja voitti vain 2 valtavasta lahjakkuudestaan ​​​​huolimatta

    iloinen surusta, mutta se kertoo, että istukka oli hieman nopeampi vaurioituneen siiven kanssa - se on valitettavaa, koska hän on paljon miellyttävämpi kaveri

    en muista tai kuvitella toista kuljettajaa noudattavan joukkueen ohjeita kuten hän teki taistellessaan ensimmäisestä voitostaan, ja odotan pitkän uran punaisena

    vuoden paras gp toistaiseksi - ehkä f1:n pitäisi ottaa vapaus heittää vähintään yksi turva-auto kilpailua kohden - se tekee hyvää katselua

    Tosin vakavana asiana - ehkä kaikkia kolmea rengasseosta tulisi käyttää vähintään yhden kierroksen suorittamiseen - tällainen sääntö saattaa jopa tehdä monacon gp:stä mielenkiintoisen

    2
    1
    vastata
  3. KanadalainenEh

    Se oli jossain kilpailun hiipumassa, Saint oli Chuckin perseessä valmiina ohittamaan, Perez ja Lucille nostivat painetta, ja Ferrarin "insinööri" käskee Saintiä antamaan Chuckille hieman hengähdystaukoa.

    Minä vain nauroin. Pyhän sekava vastaus olisi voitu tulkita monella tavalla. Aion mennä sanomaan "kuin helvetti!", vaikka se kuulosti hirveän paljon: "F.... järjestykää".

    vastata
  4. ketä kiinnostaa

    lol

    tbf se oli aika hullua, mitä he yrittivät järjestää juuri ennen uudelleenkäynnistystä, mutta silti sadella oli mieli hillitä vastaustaan

    ehkä joku tietävämpi tietää, olisiko istukka voinut perääntyä s1:ssä ja antaa turva-auton mennä antamalla hänelle s2 & 3 kilpanopeudella lämmittääkseen renkaita tietäen, ettei häntä voitu ohittaa?

    1
    1
    vastata

Mikä on F1-fani mielipiteesi?

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *

Seuraa meidän kommentointiohjeet.