Lauda kuulee huhuja autoista, joissa on "extra tank"

Toukokuu 10 Kysymys "polttoaineen virtauksesta" on palannut kaavaan yksi paddock.

Muutama rotu sitten ilmoitti, että FIA oli puristamassa enimmäismäärän sallittua polttoainevirtausta, epäilysten keskellä valmistajat saattavat löytyä porsaanreiän.

Se epäiltiin tiettyjä joukkueita - ehkä Ferrari ja Mercedes - oli löytänyt keinon lisätä polttoainevirtaa tietyissä hetkissä ja varmistaa aina, että FIA: n polttoaineen virtausmittaria ei varoitettu.

Kiinnostavasti, kun kiista palasi esityslistalle vuonna 2007 Barcelona, Mercedes"Joukkueen pomo Toto Wolff myönsi Stuttgarter Nachrichten -lehden sanomalehdelle Lewis Hamilton ja Nico Rosberg heillä on käytössään "lisämoodi", joka voidaan ottaa käyttöön karsinnoissa.

Mutta Niki Lauda, Mercedes"Tiimin puheenjohtaja", hän on kuullut muita "huhuja".

"On huhuja, että joillakin joukkueilla on ylimääräinen (polttoainesäiliö) säiliö, ja kun se täyttää sen oikeaan määrään, sitä voidaan käyttää kilpailussa", hän kertoi Saksan televisioon RTL.

Lauda saattaa viitata siihen tosiasiaan Ferrari yleensä reitit Mercedes karsinnassa punaiset autot ovat usein paljon lähempänä rotujen lopullista vauhtia.

F1in hallintoelimellä oli tekninen direktiivi, joka annettiin joukkueille Barcelona että "välittömällä vaikutuksella" polttoaineen paineen on "pysyttävä vakiona".

"Teemme myös huolellisesti fyysisiä tarkastuksia kaikista käytössä olevista polttoainejärjestelmistä," lisäsi kilpailujohtaja Charlie Whiting.

Mitä tulee Laudan väitteisiin "lisäsäiliöstä", F1 legenda ja kolminkertainen maailmanmestari lisäsi: "Nämä ovat kaikki huhuja, mutta se on varmasti totta, että tästä lähtien sitä ei enää tapahdu."

✅ Katso lisää aiheeseen liittyviä postauksia: