Ferrarin kuljettaja Charles Leclerc väitti pole sijainti valojen alla Singaporen Grand Prix, tyypillisesti lämpimässä ja kosteassa karsinnassa, jonka radan lämpötilat pysyivät alueella noin 33 ° C. Leclerc asetti omansa pole aika punaisella pehmeällä renkaalla: seos, jolla hän käytti myös Q2: n läpäisemistä, ja kaikki ruudukon kymmenen parhaan alkoivat kaikki tällä renkaalla huomenna.

Leclerc otti myös kolmannen peräkkäisen Pirellin Pole Aseman palkinto heti karsinnan jälkeen. Palkintojen antajat olivat Steve Angello ja Sebastian Ingrosso: kaksi maailmankuulun talomusiikkitrio Swedish House Mafian jäsentä.

Sergio Pérez ja Daniel Ricciardo saivat rangaistuksen. Suurin osa tarjouksista saatiin ennen uutisia, että Ricciardo hylättiin.

Olemme tiivistäneet kuljettajien kommentit 2019 Italian Formula 1 Grand Prix -turnauksen tulosten perusteella.


ferrari f1 info

Scuderia Ferrari

 

Charles Leclerc (P1 - 5th aika 2019issa)

Ajurit Qualin jälkeiset tarjoukset 2019 Singapore F1 GP

Charles Leclerc

”Kun odotimme Singaporeen, odotimme vaikean viikonlopun. Taistelin auton kanssa eilen ja en ollut tyytyväinen ajooni. Tiesin, että oli enemmän poimittavaa ja keskityin parannuksiin, jotka minun oli tehtävä itselleni paremman työn tekemiseksi tänään.
Pole tuntui ulottumattomissa, mutta tänä aamuna auto herätti eloon ja tuntui hyvältä. Maranellon tehtaallamme oleva tiimi teki uskomatonta työtä tämän tuloksen mahdollistamiseksi antamalla meille tällä radalla tarvitsemamme korkean downforce-paketin.

Itse syli ei ollut täydellinen. Tein joitain virheitä ja oli joitain läheisiä puheluita. Jotta se loppuisi tällä tavalla, se tuntuu vain mahtavalta. Minun on pidettävä pääni nyt alas ja pysyttävä keskittyneenä. Täältä on vaikea ohittaa, joten lähtö on minulle tärkein osa kilpailua. Toivon, että siitä tulee jännittävä. ”

 

Sebastian Vettel (P3 - 6th aika 2019issa)

Vettelin pikkukuva

Sebastian Vettel

”En ole täysin tyytyväinen Q3: iini, koska en pystynyt parantamaan toista yritystäni. Tein virheen sektorilla 1 ja tajusin, että en parantunut, joten päätin keskeyttää kierroksen. Se alkoi erittäin hyvin, mutta en pystynyt koota sitä kierrosta, jolla potentiaalisesti ollut. Kaiken kaikkiaan ensimmäinen ja kolmas ovat hienoja joukkueelle, ja vaikka en voi olla täysin onnellinen, voidaan sanoa, että pystyimme poimimaan eniten tänään.

Autolla olevat uudet osat toimivat odotetulla tavalla tänä viikonloppuna, koska emme menetä nurkkaan siinä määrin kuin olimme Unkarissa, tämänkaltainen rata. Pystyimme saamaan lisää suorituskykyä ja kilpailuvauhdin suhteen uskon, että voimme olla kilpailukykyisiä.

Eilen kärsimme etupidon puutteesta, mutta tänä iltana lämpötilan laskiessa se oli meille parempi.lance myös parantunut eilisestä tähän päivään. Kilpailu tulee olemaan todella pitkä, mutta uskon, että meillä voi olla joitain mahdollisuuksia.


Mercedes AMG Petronas MotorsportMercedes f1 info

 

Lewis Hamilton (P2 - 7th aika 2019issa)

Formula One - Mercedes-AMG Petronas Motorsport, Venäjän GP 2018. Lewis Hamilton

Lewis Hamilton

"En usko, että odotimme Ferrarisin olevan niin nopea tänään. He ovat selvästi tehneet joitain parannuksia autoonsa ja se toimii todella hyvin, joten reilu peli heille. Meillä oli alijäämä ensimmäisen ajon jälkeen Q3: ssä ja Istuin autotallissa ajatellen "Voi luoja, se on toinen - mistä löydän sekunnin?"

Mutta kaikki mitä voit tehdä, on kiristää turvavyö ja ajaa auto noiden kulmien läpi, ja olen onnistunut parantamaan sitä noin sekunnilla. Annoin sille kaiken, mitä minulla oli tänään, mutta en löytänyt enää aikaa. Siitä huolimatta olen todella iloinen voidessani olla eturivissä ja toivon voivani taistella huomenna Ferrarisin kanssa - se tulee olemaan kova, mutta ei mahdoton. "

Valtteri Bottas (P5 - 1st-aika 2019issa)

Ajurit Qualin jälkeiset tarjoukset 2019 Singapore F1 GP

Valtteri Bottas

"Tämä on pettymys, koska uskon, että meillä oli mahdollisuus saavuttaa enemmän tänään. Tunsin autossa paljon mukavampaa karsinnassa kuin missään muussa viikonlopun istunnossa. Olin itse asiassa aika onnellinen Q1: n jälkeen ajatellen, että ehkä voi taistella paikasta eturivissä tänään.

Mutta Ferraris vain jatkoi nopeuttamistaan, he paransivat aikojaan ja lopulta emme vain pystyneet vastaamaan heitä. Valitettavasti Q3 oli melko sotkuinen minulle; En ole koskaan onnistunut saamaan ihanteellista rengasvalmistelua, koska olin juuttunut liikenteeseen molemmilla läpikäynnillä, mikä vaaransi ajoitetut kierrokseni. Huomenna tulee olemaan hankala, viidennestä lähtö on kaukana ihanteellisesta, mutta menemme kilpailuun taistelevalla hengellä. Singaporessa on yleensä paljon toimintaa, joten katsotaan, onko mahdollisuuksia, ja yritämme tehdä siitä parhaan mahdollisen. "


Red Bull Racing F1 -tiimin tiedot

Aston Martin Red Bull Kilpa

 

Max Verstappen (P4 - 6th aika 2019issa)

Verstappen-pikkukuva

Max Verstappen

"Ennen viikonloppua toivoimme pääsevämme toista riviä korkeammalle, mutta heti kun olimme radalla, huomasimme nopeasti, että Ferrari ja Mercedes olivat erittäin nopeita. Eilen voit nähdä, että meillä kaikilla oli enemmän tulossa, mutta selvästi he lisäsivät sitä enemmän kuin me, ja meillä ei ollut vauhtia challsaada aikaan pole. Balance Auto tuntui melko kunnolliselta, mutta meillä ei vain ollut tarpeeksi pitoa, jota meidän on tarkasteltava.

En odottanut Ferrarin olevan päällä pole mutta he tekivät todella hyvää työtä ja meidän on tehtävä enemmän työtä. Tulimme tänne halusimme taistella eturivistä ja P4 tuntuu hieman pettymykseltä tällaisella radalla, jossa toivoimme nopeammin, mutta se oli paras mitä voimme tehdä ja ainakin olemme yhden Mercedesin edessä. Katsotaanpa, koska mitä tahansa voi tapahtua kilpailussa huomenna. "

 

Alexander Albon (P5 - 1st-aika 2019issa)

Ajurit Qualin jälkeiset tarjoukset 2019 Singapore F1 GP

Alexander Albon

"Minusta tuntui, että auto karkasi minusta hieman Q1:ssä ja jahtasin vähän balance. Sitten viimeistä ajoa kohti muutimme muutamia asioita, asetukset tuntuivat paremmalta ja aloin saada itseluottamukseni takaisin auton suorituskyvyn parantuessa. Se kaikki on osa oppimiskäyrää, ja ymmärrän yhä enemmän, kuinka saada auto kulkemaan nopeammin tällä radalla.

Strategia on tärkeä huomenna, eikä renkaat näytä siltä, ​​että ne pitäisivät niin hyvin. Rata on myös erittäin tekninen, joten odotan pitkää, kovaa kilpailua. Tietysti olisin halunnut päästä hieman korkeammalle tänään ja työtä on vielä tehtävä, mutta kaiken kaikkiaan minusta tuntui, ettei se ollut huono tulos. Keskityn positiivisuuteen ja otan kylmän kylvyn ennen kilpailua ja olen valmis taistelemaan P6: lta. ”


McLaren F1 -tiimin tiedotMcLaren F1 -tiimi

 

Carlos Sainz (P7 - 4th aika 2019issa)

Sainz

Carlos Sainz Jr.

”Se on ollut meille erittäin positiivinen päivä. Onnittelut koko joukkueelle. Osoitimme hyvää vauhtia hitaalla radalla, mikä tiedämme olevan yksi heikkouksistamme. Takaosa ja yleensä auto ovat käyttäytyneet hyvin koko viikonlopun ja onnistumme koottamaan erittäin hyvän kierroksen Q3: ään huolimatta moottorin väärän palon aiheuttamasta sektorin kolmannesta.

”Menetimme siellä pari kymmenesosaa, mutta se ei vaikuttanut lopputulokseen, P6 oli todennäköisesti poissa pistävänsä tänään. P7 oli paras mahdollinen sijainti siellä ja se on hyvä paikka taistella huomenna. ”

 

Lando Norris (P9 - 1st-aika 2019issa)

Norris-pikkukuva

Lando Norris

”Se oli hyvä kvaali aina lopulliseen ajoon asti Q3: ssä. Olin yhä varmempi autossa, mikä oli mukavaa. Q1 oli hyvä, Q2 oli hyvä ja sitten en saanut aivan haluamaani out-kierrosta, joka oli vähän ärsyttävä, koska täällä on tärkeää olla itseluottamus.

"Tein vain joitain tyhmiä virheitä Q3: n viimeisellä juoksulla, työnsin liian kovasti yrittääkseen korvata ajan, jonka olin menettänyt, ja kierros päättyi sotkuun. Se on ärsyttävää, etenkin koska olin kahden muun auton takana, jonka minun ei pitäisi olla takana. Mutta kaiken kaikkiaan olin erittäin tyytyväinen autoon - tiimi teki minulle hyvää työtä. ”


Renault f1 info

Renault F1 -tiimi

 

Nico Hulkenberg (P9 - 2nd-aika 2019issa)

Nico Hulkenberg (GER) Renault Sport F1 -tiimi. Japanilainen Grand Prix, torstai 4th lokakuu 2018. Suzuka, Japani.

Nico Hulkenberg

”Olen tyytyväinen tulokseen, mutta se olisi voinut olla hiukan parempi. Se oli kunnossa, kadotin jonkin verran rytmiä Q2: ssä lukkiutuessa Turn 1: iin, joten jouduin nollaamaan itseni.

Pääte oli selvästi hiukan äärimmäinen, mutta hinauksella on tässä suuri vaikutus ja se kannattaa pari kymmenesosaa, jota et voi tehdä nurkkaan. Siksi meillä oli joitain pelejä lopussa. Se oli ominaista, että kaikki autot oli niputettu. Tahti oli tänään selvästi erittäin vahva ja meidän on tuettava sitä pisteillä sunnuntaina. ”

 

Daniel Ricciardo (P20 - 2nd aika 2019)

Daniel Ricciardo Renaultissa

Daniel Ricciardo

”Tarkoituksemme oli päästä Q3: iin, joten saavuttaa se molemmilla autoilla on hyvä. En ole pettynyt, se oli hyvä työ ja olemme toipuneet hyvin koko viikonlopun. Olen tyytyväinen kahdeksanteen ja siellä on paljon pelata.

Meidän on keskityttävä kilpailuun nyt. Näemme, mitä tapahtuu ja tulemme toimeen liiketoimintamme kanssa. Kilpailu on vuoden vaikein, mutta nautin shallenge. ”


Alfa Romeo Racing -logoAlfa Romeo Racing

 

Antonio Giovinazzi (P10 - 3rd aika 2019issa)

Giovinazzi-pikkukuva

Antonio Giovinazzi

”Se ei ole ollut toistaiseksi sujuvin viikonloppu, joten kvalifioituminen niin lähellä kymmeneen on kunnollinen tulos. Uskon, että olisin voinut hiukan parantaa nopeimmalla kierroksellani, mutta kun katselin Renaultsin ja McLarensin vauhtia, heitä olisi ollut vaikea lyödä.

Huomenna alkava P11: ssä Perezin rangaistuksen vuoksi tarkoittaa, että olemme ensimmäisiä autoja, joissa on vapaa rengasvalinta, ja se voi olla etu. Näimme, että softit hajoavat eilen paljon, joten voimme valita toisen yhdisteen ja tehdä siitä hyvän strategian. Se on huomenna pitkä kilpailu, mutta jos otamme mahdollisuuden, voimme päättää tämän viikonlopun positiivisesti joillakin pisteillä. ”

 

Kimi Räikkönen (P12 - 3rd aika 2019issa)

Raikkonen pikkukuva

Kimi Raikkonen

”Tämä ei ole toistaiseksi ollut meille helppoa viikonloppua. Auto paranee askel askeleelta, mutta emme silti ole riittävän nopeita.

En tiedä, onko kyse renkaista, joskus meillä näyttää olevan pito, mutta sitten se menee pois ja se tekee vaikeaksi tuntea itsensä luotettavuudeksi ja ajaa oikein. Eilen pitkät juoksut ovat osoittaneet johdonmukaisuutta, joten toivottavasti kilpailu on meille hieman helpompaa. ”


Toro Rosso -tiimin tiedotScuderia Toro Rosso Honda

 

Pierre Gasly (P11 - 1st-aika 2019issa)

Ajurit Qualin jälkeiset tarjoukset 2019 Singapore F1 GP

Pierre Gasly

”Tiesimme ennen karsinnasta, että se on tiukalla keskikentällä päästäkseen 10: n kärkipaikkaan täällä. Onnistuin tekemään sen Q1: ssä yhdeksänneksi nopeimpana ajankohtana, sitten Q2: ssä jäimme juuri kymmenesosaan, joten se oli todella lähellä. Se on aina vähän turhauttavaa, kun se on niin lähellä, mutta mielestäni teimme parhaan sen kanssa, mikä meillä oli.

Huomenna aloitamme P12-kilpailun, joten meidän on tutkittava strategiavaihtoehtojamme nähdäksemme, missä voimme hyötyä valitsemalla aloitusrenkaat kilpailuun. Työnnän niin paljon kuin pystyn, se on pitkä 61-kierros, jossa voi tapahtua paljon asioita, joten on tärkeää puhdas kilpailu ja jatkaa taistelua loppuun saakka, jotta toivottavasti saadaan joukkueelle joitain pisteitä. ”

 

Daniil Kvyat (P14 - 2nd-aika 2019issa)

Kvyatin pikkukuva

Daniil Kvyat

”En voi olla tyytyväinen karsintaan, viimeinen kierros tuntui erittäin heikolta ja tiesin, että ylittäessään viivan Q2: lle ei ole mahdollisuutta. Suoritin paljon liikennettä, joka oli valitettavaa, koska se maksoi minulle jonkin aikaa, ja pieni virhe sektorin 1 moottorikytkimellä ei auttanut.

FP3-ohjelmaan osallistumattomuus satutti meitä melko paljon ja tällaisella radalla jokainen kierros on tärkeä. En todellakaan ollut rytmissä, kun menin tielle Q1: lle, eikä minulla ollut hienoa tunnetta autossa. Odotan kovaa kilpailua huomenna, koska se voi olla melko arvaamaton täällä, mutta ehkä se toimii meidän puolestamme, joten meillä on mahdollisuus päästä pisteisiin. ”


Haas F1 -tiimin tiedotRich Energy Haas F1 -tiimi

 

Kevin Magnussen P13 - 5. Aika 2019: ssä)

Kevin Magnussen Haas Brasilia GP F1 / 2018

Kevin Magnussen

”Meillä ei ollut vauhtia tänään. Odotin jonkin verran kovaa päivää. Nyt näemme, voimmeko saada renkaat roikkumaan kilpailussa ja toivottavasti pitämään lähtöaseman. En odota tekevän paljon perusteita, mutta voit aina toivoa, että ihmiset tekevät virheitä.

Jos voimme ripustaa asemaamme, niin ehkä turvaautolla ja onnellisella pitstop-toiminnolla tai jotain muuta, voisimme edistyä jonkin verran jopa ilman vauhtia. Sitä me ylitämme sormillamme huomenna. ”

 

Romain Grosjean (P17 - 1st-aika 2019issa)

Romain Grosjean Haas Monacossa GP F1 / 2018.

Romain Grosjean

”Mielestäni paketissa oli enemmän kuin mitä meillä oli. Vaihdoimme auton eilen jälkeen, palautimme moniin osiin Melbourne-spec: stä - minun autotalli puolella. Meillä ei ollut mahdollisuutta kokeilla sitä viileissä olosuhteissa, koska FP3 oli vielä lämmin.

Mielestäni balance karsiutui meiltä karsinnassa, joten emme pystyneet saamaan maksimia. Se on valitettavaa, mutta mielestäni emme vain ehtineet asettaa sitä oikein kylmempiä lämpötiloja varten. Ehkä se on parempi paketti kilpailuun, katsotaan huomenna.


Racing Point F1 -tiimin tiedot

SportPesa Racing Point F1 -tiimi

 

Sergio Pérez (P15 - 4th aika 2019issa)

Perezin pikkukuva

Sergio Pérez

”Kaikki tekivät valtavan työn laittaakseen auton ajoissa kelvollisuuteen pääsemiseksi. On erittäin valitettavaa, että vaurioin autoa viimeisessä käytännössä. Tämä piiri ei salli yhtäkään virhettä, mutta tein yhden. Meillä on paljon työtä tekemistä ennen huomenna, mutta uskon, että meillä on mahdollisuus toipua ja taistella takaisin.

Se on pitkä kilpailu ja olen ollut tässä asennossa aiemmin Singaporessa. Tiedän, että täällä voi tapahtua mitä tahansa: vaikka luulet alas ja ulos, voit silti palata vahvaksi. Kilpailuvauhti on hyvä ja edessämme on kaksi tuntia kilpa-ajoa. Meidän on varmistettava, että lopetamme kilpailun, olemme vaikeuksissa ja sitten voimme ampua pisteisiin. ”

 

Lance Stroll (P16 - 4th aika 2019issa)

Stroll thumbnail

Lance Stroll

”Meillä oli huono asema raiteilla. Mielestäni meillä oli neljä sekunnin rako edessä olevaan autoon ja minua painostettiin aloittamaan kierros takana olevista autoista. Joten minun piti pitää paikallaan tai mielestäni se olisi ollut suurempi sotku. En usko, että se on kenenkään syy. Teemme kaikki parhaamme ja yritämme saada ilmaiseksi ilmaa.

Q1: ssä on 20-autoja radalla ja kaikki tietävät kuinka tärkeätä se on. Puhdas ilma on täällä erittäin, erittäin tärkeää, ja minusta tuntuu siltä, ​​että minusta ei ollut otetta pitoa toiseen ajoon, joten en pystynyt toimittamaan kierrosaikoja, jotka meidän piti saada läpi. Ja se oli myös erittäin tiukka: meiltä puuttui kymmenesosa Q2: n valmistamiseksi, joten siinä on hyvin vähän. Mielestäni meillä oli enemmän potentiaalia. Autossa oli vielä muutama kymmenesosa tänään. Keskityn nyt huomenna hyvin kilpailuun. ”


Williamsin ohjaimet kommentoivat

ROKiT Williams Racing

 

George Russel (P18 - 3rd aika 2019issa)

Russellin pikkukuva

George Russell

”Päätimme riskittää ja mennä mahdollisimman myöhään saadaksesi parhaan mahdollisen piirin. Valitettavasti monet muut kuljettajat yrittivät tehdä samoin, ja lämpimän kierrokseni oli 20 tai 30 sekuntia hitaampaa kuin kaikki muut olen tehnyt tällä viikolla.

Kun aloitin kierroksen, melkein pyörtyi pois, koska renkaissa ei ollut lämpötilaa, joten tiesin ensimmäisestä kulmasta, että kierros oli melko pilalla. Oli sääli, koska meillä oli pieni mahdollisuus hyvään tulokseen, mutta sen ei tarkoitus olla. "

 

Robert Kubica (P19 - 4th aika 2019issa)

Kubican pikkukuva

Robert Kubica

"Paransimme autoalance aika-ajoa varten ja olin hieman yllättynyt, joten luultavasti ajelin muutaman mutkan ensimmäisellä kierroksellani. Tiesin, että minulla oli toinen sarja uusia renkaita ja radan kehitys oli melko suurta, mutta meillä oli ongelmia tankkauksen kanssa aikojen välillä ja lähdimme autotallille liian myöhään.

Valitettavasti otin ruudullisen lipun ennen viimeisen kierrokseni avaamista. On sääli, mutta niin se on. Kilpailusta tulee iso challenge. Rata on vaativa sekä fyysisesti että henkisesti. Se on myös kovaa renkaissa ja autossa, joten se tulee olemaan kova. "


✅ Tarkista 2019 Italian F1 GP -karsintaraportti ja -luokitus
✅ Tarkista 2019 F1 -mestaruuskilpailut


✅ Katso lisää aiheeseen liittyviä postauksia:

3 F1-fani kommentoi “Ajurit Qualin jälkeiset tarjoukset 2019 Singapore F1 GP"

    • Simon Saivil

      Liian paljon energiaa korjaavana murtamiseksi. Kehittynyt järjestelmä, joka mahdollistaa tietyn määrän kW / hv talteenottamisen ja käytön.

      Tekninen selitys sille, mikä selkeästi englanniksi tunnetaan huijaamisena.

      vastata

Mikä on F1-fani mielipiteesi?

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *

Seuraa meidän kommentointiohjeet.