Miten Michael Andrettista tuli Cadillac F1:n "este"

FN.5 - Mario Andretti myöntää, että hänen poikansa Michael on saattanut olla "este" Cadillacin Formula 1 -projektin saamiselle ja kilpailulle.

Alkuperäinen suunnitelma, kumileima FIA, esti alun perin F1 omistaja Liberty Media - Toimitusjohtaja Greg Maffei jopa kertoi Mariolle, ettei tiimiä koskaan hyväksyttäisi, jos Michael pysyisi mukana.

Sitten projekti kääntyi entiseen McLaren kuljettaja Michael astuu sivuun ja "Andretti"-nimi hylättiin kokonaan. "Cadillac F1" on nyt ehdottomasti suunniteltu debytoimaan vuonna 2026.

"Tavoitteena oli saada amerikkalainen joukkue lähtöviivalle, ja saavutimme sen." F1 neuvonantajana mukana ollut legenda Mario Andretti kertoi Auto Motor ja Sport.

"Michael on myös onnellinen, vaikka hän on vetäytynyt projektista", vuoden 1978 maailmanmestari lisäsi. "Hän sanoi vain: "Jos minä olen este, raivaan tien".

Uskotaan, että Liberty, jota nykyiset kymmenen joukkuetta tukevat voimakkaasti "Andretti"-kysymyksessä, oli erityisen järkyttynyt Michaelin aggressiivisesta ja suorapuheisesta lähestymistavasta.

"Jälkeenpäin katsottuna olisimme varmasti voineet tehdä joitain asioita paremmin", Mario myöntää. "Mutta en koskaan katso taaksepäin, aina eteenpäin. Loppujen lopuksi vain sillä on väliä, saavutatko tavoitteen."

Mario, 84, sanoo, ettei häntä edes häiritse se, että hänen ikonista sukunimeään ei enää yhdistetä Cadillac-tiimiin.

"Kyse on syystä, olipa sen nimi mikä hyvänsä", hän painotti. "Tärkeintä on, että se onnistuu.

"Projekti ei olisi syntynyt ilman meitä, eikä se olisi päässyt General Motorsiin ilman meitä. Olisi ollut suuri virhe hylätä meidät. Sitä ei olisi otettu hyvin vastaan ​​Amerikassa.

"Tämä ei ole salama, vaan pitkäaikainen sitoutuminen."

Koska Cadillacin paikka vuodelle 2026 on nyt varma, Mario sanoo, että ilmapiiri on muuttunut tiimin sisällä, kun se työskentelee lujasti vuoden 2026 autonsa parissa, jotta se saa voimansa asiakkaalta. Ferrari moottori.

"Nyt insinöörit tietävät, että he työskentelevät sellaisen parissa, joka on todella saatavilla vuonna 2026", hän sanoi. "Aiemmin ei ollut takeita, vain usko, että kaikki menee hyvin."

Hän väittää, että Cadillacin debyytti osuu samaan aikaan siirtymisen kanssa täysin uusiin ja radikaaleihin auto- ja moottorimääräyksiin vuodesta 2026 alkaen, on hyvä uutinen joukkueelle.

"Uudet määräykset pakottavat kaikki aloittamaan alusta. Se auttaa meitä", Andretti sanoi. – Olisi ollut vaikeampaa, jos olisimme tulleet mukaan aikana, jolloin säännöt olivat olleet vakaat kolmesta neljään vuotta.

"Aloitus vuonna 2026 antaa meille paremmat mahdollisuudet aloittaa järkevällä pohjalla. Hyödyimme myös siitä, että pystyimme valmistautumaan paljon, koska emme olleet tuulitunneli- ja budjettikattomääräysten alaisia."

✅ Katso lisää aiheeseen liittyviä postauksia: