Kuten hänen 2014-joukkuetoverinsa Marcus Ericsson, Kamui Kobayashi on matkustanut Austiniin ilman kaavaa yhden auton ajamiseksi.

Mutta toisin kuin ruotsalainen alokas Ericsson, joka ilmoitti kantansa jopa $ 20 miljoonaan henkilökohtaiseen tukeen, japanilainen Kobayashi näyttää vähemmän todennäköiseltä turvaavan kilpailupaikan muualle 2015: lle, kun se on romahtanut Caterham joukkue.

Leafield-pohjainen Caterham on kuolemassa, vaikka maksukyvyttömyysmenettelyn ylläpitäjä sanoo, että vihreä joukkue oli lähellä liittymässä kuljettajiaan Amerikassa.

"Yksi osapuolista, jotka ovat kiinnostuneita ostamaan kustannukset kattamaan tarjotun joukkueen," ylläpitäjä Finbarr O'Connell kertoi F1-liiketoiminta-aikakauslehdelle Christian Syltille, mutta valitettavasti se ei ole ollut logistisesti mahdollista vain tiimin valvonnassa päästä perille."

Kirjoittaminen Autoweekissa Sylt paljasti, että O'Connell on nyt matkalla Austiniin, koska hän pyrkii pitämään F1-maailman ajan tasalla kehityksestä.

Eräs mies, joka lähestyi ostamaan ostamansa Caterhamin tai Marussian, oli entinen BAR-päällikkö David Richards, mutta hän sanoi olevansa kiinnostunut.

"Kuten voitte kuvitella, Prodrivessa katsomme aina huolellisesti lyhyesti kaavan 1 tilanteesta", hän sanoi, "mutta Caterhamin, Marussian ja uskon toisen joukkueen puhuminen itsestään."

O'Connellin avustaminen Caterhamin hallinnossa on Henry Shinners, joka myös matkustaa Austiniin.

Hän kertoi brittiläiselle televisiosta, että aika on loppumassa.

"Meistä tuntuu, että jos ostaja ei tule esiin seuraavien kahden viikon aikana, meidän on todennäköisesti purettava se", sanoi Shinners.

Sadat toiveikas henkilökunta ovat riippuvaisia ​​viimeisimmistä tapahtumista, ja jopa Kobayashi myöntää luottavansa lehdistöön pitääkseen hänet ajan tasalla.

"Kukaan ei kertonut minulle," japanilaiset kertoivat Speed ​​Weekille, kun hän kysyi, miten Caterham joutuu menettämään Austin-Brasilian kaksoisotsikon.

"Luin siitä Internetissä", hän huudahti. "Luulen, että pomot olivat liian kiireisiä soittaa minulle tai johdolle.

"Nyt yritän turvata tulevaisuuttani kaavan 1 kuljettajana", Kobayashi, jonka uskotaan olevan avoin kuljettajan roolille 2015ille.


✅ Katso lisää aiheeseen liittyviä postauksia:

Mikä on F1-fani mielipiteesi?

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *

Seuraa meidän kommentointiohjeet.