F1 Vain 29in iässä näyttää siltä, ​​että Kamui KobayashiFormula-1-uran voi olla jo hänen takanaan.

Äskettäin kuusi vuotta sitten Kobayashi esitteli Formula-debyyttinsä Brasilian Grand Prix ja 2009: n muoto ja sen jälkeen hänen muotonsa asettivat hänet parhaiden japanilaisten kuljettajien joukkoon, jotka ovat kilpailleet Formula 1: ssä.

Mutta vain neljä vuotta debyyttinsä jälkeen Kobayashi jätettiin ilman asemaa 2013-kaudella entisen joukkueensa kanssa, Puhdistaa, jotka valitsevat yhdistelmän Esteban Gutierrez ja Nico Hulkenberg Kobayashin ja Meksikon kuljettajan yli Sergio Pérez.

Nyt mies, jonka jotkut nimittivät suurimmaksi japanilaiseksi Formula-ohjaajaksi, lähetetään huipputason kilpailuihin, ja 2015issa hän vaihtoi Formula 1: n japanilaiselle SuperFormula-kaudelle, jossa hän ajoi Kygnus Sunoco Team LeMansille.

On monia, jotka vaativat kaavan 1 rakentajia antamaan Kobayashille tauon, jota hän tarvitsee voidakseen täyttää potentiaalinsa, ei pelkästään kuljettajan itsensä vaan myös Japanin suhteen Formula 1: n urheiluun. Kansakunnan rakkaussuhde kilpa-ajon kanssa on aina ollut jonkin verran hauras, vaikkakin kuljettajien tasainen virta on tullut Kaukoidästä vuosien varrella.

Japanissa Formula One: n suosion on kilpailtava maan fanattisen baseball-intohimon kanssa sekä sen kasvava arvostus jalkapallosta ja internetin aikakaudella olevista sivustoista, kuten http://www.32red.com/jp/, luxurycasino.com tai galacasino.com. 32Red tarjoaa 3 / 1: n kertoimia Sebastian Vettel kuljettajien mestaruuskilpailuihin, mutta onko Japanin yleisö edelleen innostunut urheilusta, jossa he eivät ole tällä hetkellä edustettuina, jää nähtäväksi.

Kobayashin loitsu valokeilassa

Kamui Kobayashi

Kamui Kobayashi Sauberissa

Kobayashi tuli viiden vuoden aikana Formula-1-kuljettajaksi tunnetuksi kamppailevasta, aggressiivisesta ajotyylistä, joka voitti häntä ihailijoita katsojien ja muiden kuljettajien keskuudessa.

Hän voitti ensimmäisen MM-pisteensä vain toisessa kisassa, kun hän sijoittui kuudenneksi Abu Dhabi Grand Prix 2009issa ja oli Toyota ei poistettu Formula 1: stä 2010-kaudella, Kobayashi kaatettiin yhdeksi joukkueen johtavista kuljettajista.

Sauber tuli pelastamaan ja paritteli hänet Pedro de la Rosaja Kobayashi maksoi uskonsa hänelle uudelleen koko kauden ajan ja päättyi 10in ylimpiin paikkoihin Turkissa, Espanjassa, Britanniassa, Unkarissa, Belgiassa, Koreassa, Brasiliassa ja kotimaassaan kotimaassaan. Japani.

Hänen esityksensä ansaitsivat hänelle toisen kauden Sauberissa, ja pisteitä jatkettiin 2011in aikana. Malesian Grand Prix ja Monacon Grand Prix toimittavat kahdeksannen ja seitsemännen sijan.

- 2012 F1 kausi olisi osoittautunut Kobayashin parhaaksi, koska hän jatkoi menestyksekkään kumppanuutensa Perezin kanssa Sauberissa.

Viides paikka viimeistellään Espanjan Grand Prix seurasi neljä peräkkäistä pistettä, ja sitten uran korkea neljäs paikka Saksan Grand Prix.

Mutta paras oli vielä tulossa. Kobayashi kruunasi hienon kauden podiumin kanssa kotikannattajiensa edessä, joka sijoittui kolmanneksi Japanin Grand Prixhän on ensimmäinen japanilainen kuljettaja, joka on saavuttanut Japanissa podiumin Aguri Suzuki vuonna 1990.

Joutua epäsuosioon

Kamui Kobayashi & Felipe Massa Podium Japan

Kamui Kobayashi & Felipe Massa Japanissa

Mutta Kobayashin 12th paikka viimeistely kuljettajien mestaruuskilpailussa ei riittänyt ansaitsemaan hänelle toisen kauden Sauberissa, ja yhtäkkiä mies kutsui Japanin suurimman Formula 1 -ajurin ilman 2013-ajaa, vain 27in iässä.

Hän palasi 2014issa Caterham F1 -tiimin kanssa, mutta hän ei onnistunut paremmin kuin 13th sijoittaa Malesian Grand Prix -messuille kaudella, jonka kilpailija ei ollut kilpailukykyinen, ja epävarmuutta hänen asemastaan. Caterhamensimmäisen valinnan kuljettajat.

Maistettuaan Formula 32: n vertaansa vailla olevan ilmapiirin näyttää vaikealta uskoa, että Kobayashin kyvyn kuljettaja tyytyy huonompien kilpailujen ajoon. XNUMXRedin ja muiden vedonvälittäjien tykkäävät seuraamaan asioita ja mitä tapahtuu nyt. Hän on saavuttanut kaksi palkintokoroa Team LeMans -pelissä Japanin SuperFormulassa, mutta yksi epäilee hänen odottavan uutta tilaisuutta palata parrasvaloihin ja elvyttää uraansa maailman suurimmalla näyttämöllä.

TitanBetin ja 32Redin kaltaiset sivustot tarjoavat edelleen kertoimia Kobayashille, joka palaa Formula 125: een, mutta jos hän ei ansaitse itselleen uutta ajoa suuressa ajassa, hän voi kuitenkin pohtia uraa, joka on täynnä tapahtumia ja jännitystä, puhumattakaan yhteensä kahdeksan kuuden kärkeä, palkintokorkeus kotimaassaan ja XNUMX urapistettä.

Toivottavasti emme ole nähneet viimeistä Kobayashia kaavassa 1.


✅ Katso lisää aiheeseen liittyviä postauksia: