Kaikki tiedot, jotka sinun tulee nähdä ennen vuoden 2024 Meksikoa F1 GP alkaa

Austinissa käydyn kiistanalaisen kilpailun jälkeen Formula 1 palaa vuoden 2024 Mexico City Grand Prix -kilpailun myötä. Autódromo Hermanos Rodríguezin kilpailu on 20. Grand Prix vuoden 2024 kampanjassa, joka ei ole vielä osoittanut meille todellista taistelua kuljettajien maailmanmestaruudesta, kun taas rakentajien maailmanmestaruus on kuumenemassa.

Ferrarin ensimmäinen 1-2 Texas Shakes Up 2024 -mestaruuskilpailussa

Ferrari on päässyt vakaaseen 1-2-tulokseen Yhdysvaltain GP:ssä Charles Leclercin voittaessa kilpailun ennen Carlos Sainzia. Valtava taistelu WDC:n Top 2:n, Max Verstappenin ja Lando Norrisin välillä päätti kolmannen sijan Texasin kilpailussa. Norris sai rangaistuksen taistelussa mestaruuden johtajaa vastaan ​​jättäen McLarenin kuljettajan neljänneksi.

Vaikka Verstappen ei voittanut kilpailua yhdeksän viimeisenä aikana, hän johtaa WDC:tä Red Bull 354 pisteellä, 57 ennen Norrisia (297). Leclerc on puolellaan kolmas 275 pisteellä ja kahdella voitolla neljästä viimeisestä tapahtumasta.

Rakentajista McLaren (Norris ja Oscar Piastri) johtaa 544 pisteellä, 40 edellä Red Bull (Verstappen ja Sergio Pérez) ja 48 Scuderia Ferraria edellä.

Mercedes (Sir Lewis Hamilton ja George Russell) on edelleen yksinäinen neljäntenä 344 pisteellä ja on saavuttanut yhden palkintokorokkeen kuudessa viimeisessä kilpailussa. Haas (38 pistettä Nico Hulkenbergin ja Kevin Magnussenin kanssa) hyödynsi täysin viime viikon sprinttimuotoa ja teki maalin molemmissa kilpailuissa ohittaen RB:n kuudenneksi WCC:ssä. RB näki Liam Lawsonin saavan pisteitä ensimmäisessä kilpailussaan joukkueen kanssa ja sijoittuen yhdeksänneksi Circuit of the Americas -radalla.

Tehtävässä olevalta supertähdeltä näyttävä Franco Colapinto teki Williamsille pisteitä vakaalla kilpailulla Texasissa. Joukkue (Colapinto ja Alex Albon) on kahdeksas 17 pisteellä. Argentiinalainen kuljettaja on tehnyt pisteitä kahdessa neljästä kilpailustaan.

Sauber (Zhou Guanyu ja Valtteri Bottas) on edelleen ilman maalia.

2024 Mexico City GP Faktat ja luvut

2024in versio Mexico City Grand Prix on 24. Formula 1:n maailmanmestaruuskilpailu maassa.

Meksikon Grand Prix ajettiin ensimmäisen kerran vuonna 1962, kun autodromo Hermanos Rodríguezissa ajettiin ei-mestaruuskilpailu, joka oli tuolloin nimeltään Magdalena Mixhuca. Jim Clark ja Trevor Taylor, jotka jakoivat Lotus-autonsa, voittivat kilpailun.

Ensimmäisessä Meksikon GP:ssä nähtiin kuitenkin tragedia, kun Ricardo Rodríguez kärsi kohtalokkaan kolarin harjoitusten aikana. Rata nimettiin uudelleen tuon vuoden 1962 kilpailun jälkeen, ja tänään juhlitaan Ricardon ja hänen veljensä Pedron, kaksinkertaisen Formula 1:n kilpailun voittajan, elämää. Pedro kärsi myös kohtalokkaan kolarin; urheiluautotapahtumassa Saksassa vuonna 1971.

Virallisen Meksikon Grand Prixin ensimmäinen aikakausi kesti vuosina 1963–1970, ja tapahtuma sinetöi kuljettajien maailmanmestaruuden kolme kertaa tänä aikana, koska se oli usein lähellä kalenterin loppua.

Vuonna 1964 John Surteesista tuli ensimmäinen (ja toistaiseksi ainoa) mies, joka voitti moottoripyöräilijöiden maailmanmestaruuden ja Formula 1 -kuljettajien maailmanmestaruuden. Hän sinetöi tittelinsä Meksikossa voittaen Grahamin Hill ja Jim Clark. Clark johti kilpailun ensimmäiset 63 kierrosta ja oli tiellä voittaakseen mestaruuden, ennen kuin mekaaninen vika päätti hänen tittelinsä.

Denny Hulme sinetöi vuoden 1967 WDC:n Meksikossa sijoittuen kolmanneksi ja suojattuaan mestaruusjohtonsa Brabham-joukkuetoveriaan Jack Brabhamia vastaan, joka sijoittui kisassa toiseksi Jim Clarkin jälkeen.

Graham Hill teki saman vuonna 1968, kun hän voitti kilpailun voittaakseen Jackie Stewartin Matran ja Hulmen McLarenin kauden viimeisessä kilpailussa Meksikossa.

Väkijoukon hallinnasta tuli ongelma 1960-luvun lopulla, ja vuoden 1970 Meksikon Grand Prix, jossa oli 200,000 1980 yleisöä, oli julma yleisön ja kuljettajien turvallisuuden kannalta, ja tapahtuma palasi kalenteriin vasta 11-luvun puolivälissä. Pedro Rodríguezin kuolema 1971. heinäkuuta 1971 vaikutti myös vuoden XNUMX Meksikon Grand Prix -kilpailun peruuttamiseen.

Tapahtuma palasi takaisin F1 kalenteri vuonna 1986, samalla radalla, ja Gerhard Berger otti neitsytensä GP voitto sen jälkeen, kun rengasongelmat estivät tärkeimmät kilpailijat. Se oli myös Benetton-joukkueen ensimmäinen voitto.

Vuoden 1987 kilpailu oli outo, Nelson Piquet sijoittui ensimmäisenä radalla, mutta Nigel Mansell voitti Williamsille, koska hänellä oli 30 sekunnin etumatka, kun kilpailu keskeytettiin puolivälissä punaisen lipun vuoksi.

Alain Prost voitti McLarenin MP4/4-sarjassa vuonna 1988, ja Ayrton Senna voitti Woking-tiimille peräkkäisiä voittoja Meksikossa vuonna 1989. Vuoden 1990 kilpailu oli kiistatta paras Meksikon Grand Prix viime vuosikymmeninä, sillä Ayrton Senna menetti voiton. loppuvaiheessa puhkeamisen vuoksi, ja Alain Prost nousi Ferrarin johtajaksi lähdettyään 13. sijalta.

Lisäksi taistelu toisesta oli hämmästyttävää Sennan ja Prostin joukkuetovereiden Gerhard Bergerin ja Nigel Mansellin välillä. Berger ohitti Mansellin myöhään, ja englantilainen palautti suosion yhdellä vuoden suurimmista ohituksista. F1 historian ulkopuolella viimeisessä mutkassa, Peraltadassa, mikä antoi Ferrarille 1-2.

Williams-Renault hallitsi vuosien 1991 ja 1992 tapahtumia, vastaavasti Riccardo Patrese ja Mansell. Vuoden 1992 tapahtumassa FISA kuitenkin painoi rataa turvallisemmaksi, kun taas tapahtuman järjestäjiltä kuului taloudellisia ongelmia. Lopulta Meksiko lähti F1 kalenteri uudestaan.

Max Verstappen, Red Bull Racing RB15, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10 ja Lando Norris, McLaren MCL34 taistelevat kilpailun alussa vuoden 2019 Formula 27 Meksikon Grand Prix -tapahtumassa Autodromo Hermanos Rodriguezissa 2019. lokakuuta XNUMX Mexico Cityssä, Meksikossa. (Kuva: Joe Portlock / LAT Images)

Meksikon Grand Prix palasi Formula 1 -sarjaan vuonna 2015 uudistetulla Autódromo Hermanos Rodríguezilla, ja se oli iso tapahtuma meksikolaisen kuljettajan Sergio 'Checo' Pérezin läsnäolon vuoksi.

Meksikolainen Esteban Gutiérrez oli myös kuljettajasekoituksessa, ja se kaikki auttoi tekemään meksikolaisesta kierroksesta suuren juhlan maassa. Mercedes hallitsi vuosia 2015 ja 2016 Nico Rosbergin ja Lewis Hamiltonin kanssa. Red Bull voitti peräkkäisiä kilpailuja vuosina 2017 ja 2018 Max Verstappenin kanssa, josta tuli ensimmäinen kuljettaja, joka on voittanut suoria kilpailuja maassa Jim Clarkin jälkeen vuosina 1962 ja 1963 (vaikka vuoden 1962 kilpailu ei ollut osa mestaruutta).

Vuoden 2017 ja 2018 kilpailuissa Lewis Hamilton sinetöi neljännen ja viidennen kuljettajien maailmanmestaruutensa.

Hamilton ja Mercedes palasivat voittoon Meksikossa vuonna 2019, kun englantilainen kohtasi ensimmäisen kierroksen Verstappenin kanssa ensimmäisessä mutkassa ja molemmat lähtivät radalta. Vuoden 2020 kilpailu peruttiin pandemian vuoksi, mutta vuoden 2021 tapahtuma oli onnistunut, vaikka kilpailu tunnettiin Mexico Cityn Grand Prix -kilpailuna Méxicon hallituksen taloudellisen tuen vuoksi.

Verstappen voitti 2021, 2022 ja 2023 tapahtumat mukavasti ennen Hamiltonia.

Kuljettajista Max Verstappen on kärjessä viidellä voitolla, kun taas Jim Clark, Alain Prost, Nigel Mansell ja Lewis Hamilton ovat tasan kahdella voitolla Meksikossa. Clarkilla on kolme voittoa, mutta ensimmäinen ei ollut virallinen Grand Prix. Joukkueiden kesken, Red Bullviisi voittoa on eniten mille tahansa joukkueelle.

Autódromo Hermanos Rodríguez Ratatiedot

- Autódromo Hermanos Rodríguez, Mexico Cityssä, Meksikossa, on 4.304 kilometriä pitkä rata, jossa on 17 mutkia ja joka vaatii Formula 1 -autoilta hyvää tasapainoa sen käännösten lukumäärän ja pitkän pääsuoran vuoksi

Sen yli 2,200 metrin korkeudella on myös suuri rooli, sillä se vaikuttaa autojen aerodynamiikkaan ja voi usein muuttaa muilla radoilla nähtyä nokkimisjärjestystä niukan ilman takia. Nopea viimeinen mutka, Peraltada, oli viime vuosikymmeninä radan pääpiirre. Kuitenkin sen palaamisesta lähtien F1 vuonna 2015 osa Peraltadasta muutettiin, ja Foro Sol, aiemmin baseball-stadion, on nyt osa rataa ja on varmasti yksi upeimmista kuvista, joita on nähty F1 kisapäivän aikana.

Podium tapahtuu myös Foro Solilla tavanomaisen varikkorakennuksen sijaan.

Vuoden 2024 tapahtumassa on kolme DRS-osuutta: pääsuoralla, käännösten 3 ja 4 välillä sekä käänteiden 11 ja 12 välillä.

Kilpailu ajetaan 305.354 km:n matkalla ja siinä on 71 kierrosta.

Autódromo Hermanos Rodríguezin kierrosennätyksen teki vuonna 2021 Mercedeksellä ajanut Valtteri Bottas kierroksella 1:17.774 min. Daniel Ricciardo saavutti suoran nopeimman kierroksen vuoden 2018 kilpailun karsintakierroksella 1:14.759 minuutin kierroksella. Red Bull RB14.

2024 Mexico City Grand Prix - Renkaat

Vuoden 2024 Mexico City Grand Prix:n kuivarenkaat ovat C3 P Zero White hard, C4 P Zero Yellow Medium ja C5 P Zero Red pehmeä.

Pirellin lehdistötiedote selosti yhtiön näkemystä tulevalle viikonlopulle: "Veljien Pedro ja Ricardo Rodriguezin kunniaksi nimetyllä radalla saatavilla olevat renkaat ovat C3 kovana, C4 Medium ja C5 pehmeä, askeleen pehmeämpi. kuin aiemmin, kuten jo viime vuonna, päätös tehtiin avatakseen kilpailulle enemmän strategisia vaihtoehtoja.

Ensimmäinen radan toimintapäivä, perjantai 25. lokakuuta, on hieman erilainen kuin tavallisesti. Toinen vapaa harjoitusjakso on kokonaan ohitettu Pirellin vuoden 2025 sarjan pehmeämpien yhdisteiden (C4, C5 ja C6) validointiin niin kutsutussa kilpailutestissä. Istuntoa pidennetään 30 minuutilla 90:een ja kaikkien kuljettajien ja joukkueiden on noudatettava erityistä ohjelmaa. Pirelli insinöörejä.

Lukuun ottamatta kuivarenkaiden jakoa erityisesti Grand Prix -ajoa varten (kaksi sarjaa kovaa, kolme keskikokoista ja seitsemän pehmeää, yksi vähemmän kuin tavallisesti), jokaisella kuljettajalla on kaksi ylimääräistä rengassarjaa: yksi on identtinen. viikonloppuna toimimaan lähtökohtana, kun taas toinen on vuoden 2025 prototyyppivaihtoehto sekä yhdistelmän että rakenteen osalta – itse asiassa jälkimmäinen hyväksyttiin jo syyskuussa.

Näissä kahdessa sarjassa ei ole sivuseinän värinauhaa. Suunnitelmana on, että ohjelma sisältää suoritusajon ja pitkän juoksun jokaiselle sarjalle, jolloin jokainen joukkue ajaa saman määrän kierroksia samalla määrällä polttoainetta aluksella, juoksun tyypistä riippuen. Ainoa poikkeus on tapaus, jossa tavallinen kilpakuljettaja korvataan FP1:ssä nuorella kuljettajalla.

Nämä kilpa-kuljettajat suorittavat Pirelli-testin vain 60 minuutin ajan FP2:ssa, ja heillä on ylimääräinen sarja keskikokoisia renkaita saadakseen mahdollisimman paljon tietoa loppuviikon aikana. Pirellin insinöörit analysoivat sitten kaikki testitiedot yhdisteiden ominaisuuksien hienosäätämiseksi ennen ryhmätestiä Abu Dhabissa, joka alkaa tiistaina vuoden 2024 mestaruuden viimeisen kierroksen jälkeen. Se tarkoittaa, että joukkueiden on valmisteltava autonsa aika-ajoa ja kilpailua varten kahden tunnin sisällä: FP1 perjantaina ja FP3 lauantaina.

...Strategian kannalta tämä on yleensä yhden luukun kilpailu. Viime vuonna suurin osa kuljettajista yritti hallita Mediumia pidentääkseen ensimmäistä työjaksoa mahdollisimman paljon. Turva-auto ja myöhempi punainen lippu Kevin Magnussenin poistuttua radalta Haasissa tarkoittivat, että melkein koko kenttä käytti kolmea rengassarjaa kisassa, joka oli jaettu melkoisesti kahteen."

Renkaiden minimi lähtöpaineet ovat 23.0 PSI (edessä) ja 21.0 PSI (takana).

2024 Mexico City Grand Prix - Sääennuste

Perjantai 25. lokakuuta - 1. ja 2. puiteohjelma
Olosuhteet: Pilvien määrä vähenee
Max. Lämpötila: 23 ° C
Sateen mahdollisuus: 4%

Lauantai, 26. lokakuuta - FP3 ja karsinnat
Olosuhteet: Osittain aurinkoista ja miellyttävää
Max. Lämpötila: 22 ° C
Sateen mahdollisuus: 16%

Sunnuntai 27. lokakuuta - kilpailu
Olosuhteet: Osittain aurinkoista ja miellyttävää
Max. Lämpötila: 21 ° C
Sateen mahdollisuus: 10%

Kuka on vuoden 2024 Mexico City Grand Prix -palkintokorokkeella?

2023 Meksiko F1 Grand Prix -palkintopalkinto: kilpailun voittaja Max Verstappen (Red Bull), toinen Lewis Hamilton (Mercedes) ja kolmas Charles Leclerc (Ferrari)

Autódromo Hermanos Rodríguezin ulkoasu voisi suosia McLarenia yksinään. Nokkimisjärjestyksen muutokset ovat kuitenkin tavallisia Meksikossa, ja korkealla korkeudella on usein merkitystä.

Tältä osin Red Bull on hallinnut Meksikon kierrosta F1 kalenterissa, ja voitto vuoden 2024 tapahtumassa olisi valtava askel kohti kuljettajien maailmanmestaruutta Max Verstappenille.

Se voi olla jännittävä kolmen osapuolen taistelu, jossa myös Scuderia Ferrari liittyy taisteluun huipulla. Toivokaamme siinä tapauksessa, että tuomarit toimivat reilusti kaikkien kuljettajien osalta.

Ennuste vuoden 3 Mexico City Grand Prix -kilpailun 2024 parhaan joukkoon on 1. Lando Norris, 2. Max Verstappen, 3. Charles Leclerc.

✅ Katso lisää aiheeseen liittyviä postauksia: