Kaikki tiedot, jotka sinun tulee nähdä ennen kuin vuoden 2024 Hollannin Grand Prix alkaa

Formula 2024:n MM-kausi 1 jatkuu tänä sunnuntaina vuoden 2024 Hollannin GP:llä Zandvoortissa. Suuntaus lopettaa kauden ensimmäinen puolisko oli upea, jatkuva kilpailu huipulla ja arvaamattomuus juuri ennen kilpailuja.

Voiko Verstappen silti voittaa neljä peräkkäistä?

Ainakin kourallinen kuljettajia on näyttänyt haastavilta F1-voittoihin viimeaikaisissa tapahtumissa, ja kauden toisen puoliskon pitäisi jatkua samalla tavalla.

Red Bullon hollantilainen Max Verstappen johtaa kuljettajien MM-sarjaa 277 pisteellä ja seitsemällä voitolla 14 osakilpailussa. Verstappen ei kuitenkaan ole voittanut yhtään neljästä viimeisestä tapahtumasta. On mielenkiintoista nähdä, pystyykö hän palaamaan palkintopallin ylimmälle tasolle kotitapahtumassaan ja saamaan neljännen peräkkäisen voittonsa Zandvoortissa.

McLarenin Lando Norris, vaikka hänellä on ollut joitain ongelmia viime aikoina, hän on mestaruuden toinen 199 pisteellä ja voitolla. Charles Leclerc on Ferrarin kolmas, ja kauden ensimmäinen puolisko päättyi suotuisasti palkintokorokkeelle Spa-Francorchampsissa. McLarenin Oscar Piastri on yksi parhaimmassa kunnossa olevista kuljettajista tällä hetkellä ja on neljäntenä WDC:ssä, mutta suuntaa ylöspäin (hän ​​on vain 10 pistettä Leclercia jäljessä).

Carlos Sainz on Ferrarin viides 162 pisteellä, jota seuraa Mercedeksen Sir Lewis Hamilton (150 pistettä), joka on voittanut kaksi kolmesta viimeisestä kilpailusta. Sergio Pérezin ankara kausi jatkuu, kun hän on pudonnut seitsemänneksi WDC:ssä eikä ole noussut palkintokorokkeelle viimeisten yhdeksän kilpailun aikana.

Hänen puolellaan Mercedeksen George Russell on kahdeksanneksi WDC:ssä 116 pisteellä.

Red Bull:n muoto näyttää saaneen osuman siitä lähtien Miamin Grand Prix ja monet pitävät sitä nyt epäsymmetrisen epäsymmetrisen jarrujärjestelmän syynä joukkueen RB20-autossa.

2024 Hollannin GP: n tosiasiat ja luvut

Hollannin Grand Prix tulee olemaan Formula 1 -kalenterissa neljättä kertaa sitten vuoden 1985, sen jälkeen, kun se on onnistunut paluun F2021-maailmanmestaruuskaudella 1.

Sunnuntain kisa on GP:n 36. osakilpailu ja 34. osana Formula 1:n maailmanmestaruussarjaa (vain kaksi ensimmäistä osakilpailua Hollannissa olivat ei-mestaruuskilpailuja).

Tapahtumassa on nähty historiallisia hetkiä, kuten James Huntin ensimmäinen Grand Prix -voitto Heskethille vuonna 1975 ja Niki Laudan 25. ja viimeinen Grand Prix -voitto McLarenille vuonna 1985.

Traagisia tilanteita ilmeni myös Hollannin GP:ssä, kun kaksinkertainen palkintokorokkeilija Piers Courage menetti henkensä vuoden 1970 kilpailussa surullisen törmäyksen jälkeen. Roger Williamson, brittikuljettaja maaliskuussa, kaatui eikä päässyt pakoon palavaa autoaan, ja kuoli lopulta tukehtumiseen vuoden 1973 tapahtumassa. Ajettaessa toista maaliskuuta, David Purley pysähtyi ja nousi autostaan ​​yrittääkseen siirtää Williamsonin autoa, joka oli ylösalaisin, mutta kaikki yritykset eivät riittäneet.

Marsalkkaat eivät tehneet hyvää työtä, mutta he eivät todellakaan voineet yrittää paljon, koska heillä ei ollut paloa hidastavia haalareita, mikä osoitti, että kilpailun järjestely oli kaukana ihanteellisesta.

Hollannin GP:n menestynein kuljettaja on Jim Clark. Legendaarinen kaksinkertainen F1-mestari voitti Hollannin Grand Prixin neljä kertaa vuosina 1963-1967 Lotuksen kanssa. Sir Jackie Stewart, Niki Lauda ja Max Verstappen seuraavat Clarkia listalla, kukin kolme voittoa, kun taas jokainen toinen kuljettaja, joka on voittanut useammin kuin kerran Hollannissa, oli maailmanmestari.

Hollantilainen Max Verstappen on voittanut tapahtuman kolme viimeistä erää Pole asema. Hollantilaisen kolme peräkkäistä voittoa Zandvoortissa vastasi Clarkin ennätystä (kolme peräkkäistä voittoa vuosina 1963-1965).

Joukkuevoitoissa Ferrari johtaa Lotusta kahdeksalla voitolla kuuteen. McLaren ja Red Bull ovat kolmantena kolmella voitolla kumpikin, kun taas Mercedes ja Williams ovat kukin yksi voitto Zandvoortissa. Mercedes voitti Juan Manuel Fangion kanssa vuonna 1955, kun taas Williams voitti Alan Jonesin vuonna 1979.

Zandvoortin radan tiedot

Zandvoort on pelannut kaikki Hollannin Grand Prix -tapahtumat tähän mennessä, ja uudistettu rata on haastava. Vaikka radalla on mutkikas asettelu, olemme nähneet jännittäviä taisteluita kolmessa viimeisessä tapahtumassa sekä vuoden 2023 arvaamaton sää.

Alkuperäinen Zandvoort sen suunnitteli Jarno Zaffelli ja rata avattiin vuonna 1948.

Se isännöi Hollannin Grand Prix -ajoa vuosina 1950-1985, lukuun ottamatta neljää tapahtumaa, joita ei juhlittu taloudellisten ongelmien tai turvallisuusongelmien vuoksi.

Tämän vuoden kilpailu on 36. Hollannin Grand Prix, jota juhlitaan Circuit Zandvoortissa, ja 34., joka on ollut osa Formula 1 -maailmanmestaruutta.

Korkea puristusvoima on välttämätöntä radalla sen 14 kierroksen vuoksi, mutta tasapaino on jälleen avainasemassa, jotta vauhtia riittää koko 678 metrin pääsuoralla.

Radan viimeinen osa on hämmästyttävä, sillä Formula 1 -autojen ottaminen kallistuneessa viimeisessä mutkassa suurilla nopeuksilla on todella ainutlaatuista. Viimeisen kulman kallistus on 18 astetta ja sitä pidettiin alun perin osana toista DRS-aluetta (pääsuora), mutta FIA ja järjestäjät päättivät olla sitä vastaan.

Radan oli määrä palata F1-sarjaan vuonna 2020, ja tapahtuma pidetään toukokuussa. Covid-19-pandemia kuitenkin muutti tilanteen ja Zandvoort palasi vuonna 2021 onnistuneella tapahtumalla. Tapahtuma on sujunut moitteettomasti seuraavat vuodet.

Nykyinen asettelu on 4.259 kilometriä pitkä ja vuoden 2024 Hollannin GP:ssä on 72 kierrosta. Kilpailumatka on 306.587 km, jos Grand Prix on suoritettu.

Nykyinen kierrosennätys tehtiin vuonna 2021, kun Sir Lewis Hamilton ajoi kisassa 1:11.097 minuutin kierroksen.

2024 Alankomaiden Grand Prix - Renkaat

Vuoden 2024 Alankomaiden GP: n kuivatut renkaat ovat C1 P Zero White hard, C2 P Zero Yellow Medium ja C3 P Zero Red soft.

Pirelli selitti valintansa lehdistötiedotteella: "Formula 1 on palannut vauhtiin radalla, joka on yksi kauden monimutkaisimmista haasteista. Hollantilainen Grand Prix tapahtuu klassisella Zandvoort-radalla, joka sijaitsee Pohjanmeren rannikon dyynien keskellä ja joka on päivitetty vain muutama vuosi sitten Formula 1 -sarjan isännöimiseksi vuodesta 2021 alkaen 36 vuoden tauon jälkeen.

Se on säilyttänyt alkuperäiset ominaisuutensa, mukaan lukien mutkainen asettelu, jossa on 14 kulmaa, neljä vasemmalla ja kymmenen oikealla 4.259 kilometrin aikana. Mutta mikä tekee tästä radasta todella ainutlaatuisen mestaruusradalla, ovat kaltevat käännökset 3 ja 14, joiden kaltevuus on 19 ja 18 astetta, mikä on vertailukohtana jyrkempi kuin Indianapolisissa.

Kaltevat mutkat eivät ole kovin yleisiä Formula 1:ssä ja ovat siksi epätavallinen haaste sekä autolle että kuljettajalle. Se vaikuttaa myös renkaisiin, koska kallistuneiden käännösten normaalia suuremmat nopeudet kohdistavat niihin vielä suurempia voimia.

Tämä selittää, miksi Zandvoortiin valitut kuivan sään yhdisteet ovat kolme kovinta 2024-sarjassa, joita on käytetty 18 tuuman renkaiden käyttöönoton jälkeen: C1 P Zero White kovana, C2 P Zero Yellow mediumina ja C3 P Zero Redina. pehmeä.

Paperilla lämpöhajoaminen on erittäin merkittävä tekijä, mutta paljon riippuu elokuun lopun säästä. Alankomaat rajautuu Belgiaan ja näimme ennen taukoa, kuinka ilmasto-olosuhteet näillä leveysasteilla voivat muuttua päivästä toiseen ja jopa vuorokauden sisällä, joten kesä ei välttämättä tarkoita lämpimiä lämpötiloja ja auringonpaistetta.

Keskilämpötila Zandvoortissa elokuun lopulla vaihtelee 14 °C:n ja 20 °C:n välillä, mikä voi auttaa kuljettajia hallitsemaan pehmeimmätkin seokset, kuten nähtiin viime vuoden kilpailussa, kun Tsunoda juoksi 50 kierrosta Softilla. Toinen muuttuja johtuu radan läheisyydestä meren rantaan, vain yhden rivin dyynit ja kadun päässä, joten tuuli usein peittää radan hiekalla, mikä heikentää renkaiden pitoa.

Olosuhteet muuttuivat niin paljon viime vuoden kisan aikana, että kaikki viisi saatavilla olevaa rengastyyppiä käytettiin. Suosituin liuska oli Soft, jonka 19 valitsi lähtöön 20 kuljettajasta, Hamilton oli ainoa, joka valitsi Mediumin.

Sade saapui heti lähdön jälkeen ja toi Cinturato Intermediaten peliin, ja sitä tarvittiin sitten taas viimeiseen vaiheeseen pitkän slick-jakson jälkeen. Kolme kuljettajaa, Red Bull pari ja Esteban Ocon, jopa kokeilleet Cinturato Wetiä. Ohitusliikkeitä oli paljon ja ennätys 82 varikkopysähdystä.

Vakaissa kuivissa olosuhteissa tapahtumaa edeltävät simulaatiot osoittavat yhden pysähdyksen nopeimmaksi strategiaksi, varsinkin teoriassa ohittaminen on harvinainen tapahtuma, koska rata on erittäin kapea ja suoria on vähän, joten ohitusmahdollisuudet erittäin rajalliset.

Jos on kuuma, kovempien seosten pitäisi olla suosikkeja, mutta viileämmällä säällä Softista tulee käyttökelpoinen kilparengas."

Renkaiden minimi lähtöpaineet ovat 25.0 PSI (edessä) ja 22.5 PSI (takana).

2024 Hollannin GP: n sääennuste

Perjantai 23. elokuuta - FP1 ja FP2
Olosuhteet: Enimmäkseen pilvistä ja hyvin tuulista
Max. Lämpötila: 22 ° C
Sateen mahdollisuus: 25%

Lauantai 24. elokuuta - FP3 ja karsinnat
Olosuhteet: Pilvistä ja tuulista, pari sadekuuroa
Max. Lämpötila: 21 ° C
Sateen mahdollisuus: 64%

Sunnuntai, 25. elokuuta - kilpailu
Olosuhteet: Aurinkoista
Max. Lämpötila: 20 ° C
Sateen mahdollisuus: 1%

Kuka tulee Hollannin Grand Prix -palkintopallille vuonna 2024?

Podium 2023 Hollannin GP: 1. Max Verstappen (Red Bull), 2. Pierre Gasly (Alpine) ja 3. Fernando Alonso (Aston Martin)

Huhuista huolimatta miksi Red BullSuorituskyky on laskenut verrattuna siihen, mitä näimme viidessä ensimmäisessä kilpailussa, RB20 näytti Span kentän luokasta, kunnes liikenne lopetti Verstappenin pyrkimyksen vahvaan tulokseen Grand Prix -kilpailussa.

Vaikka Verstappen on dominoinut radalla, hän ei ole ylivoimainen suosikki ottamaan neljättä peräkkäistä voittoa kotinsa Grand Prix -kilpailussa. Asiat pitäisi olla melko lähellä edessä Zandvoortissa ja voimme nähdä McLaren johtaa voittoa.

Tiukan kilpailun ansiosta Mercedes voisi olla sekoituksessa molempien kuljettajien kanssa. Hamilton on osoittanut, että hänen kilpailuvauhtinsa on edelleen ainutlaatuinen ruudukossa, kun taas Russellin lauantain loisto voi osoittautua fantastiseksi hänelle ja hänen sunnuntaimahdollisuuksilleen.

Vuoden 2024 Hollannin GP:n kolmen parhaan ennusteen mukaan 1. Max Verstappen, 2. Lando Norris, 3. George Russell.

✅ Katso lisää aiheeseen liittyviä postauksia: