Kaikki mitä sinun tulee tietää tulevasta 2023 Las Vegasista F1 GP
Vuoden 2023 Formula 1 -kausi lähenee loppuaan, ja ensimmäinen Las Vegas Grand Prix tulee tänä viikonloppuna suurena sirkusena kalenterin lopussa. Tapahtuma on 21. 22 aikataulun mukaisesta kilpailusta 2023 kalenteriin ja odotamme varmasti Red Bull ja Max Verstappen dominoimaan GP:tä.
Takaisin Cool Las Vegasiin 41 vuoden jälkeen
Formula 1:n historian kylmimmässä kilpailussa 6.201 km:n Las Vegas Strip Circuitin odotetaan tarjoavan kuljettajille haastetta renkaiden lämpötilan pitämisessä koko viikonlopun, erityisesti yötapahtuman aikana.
Max Verstappen etsii kuudetta peräkkäistä voittoa tänä viikonloppuna, vaikka hän ei näytä nauttivan koko Las Vegas -kokemuksesta. Voitto hollantilaiselle olisi hänen kauden 18., mikä laajentaisi omaansa F1 ennätys yksittäiselle kampanjalle, ja se olisi myös 20 Red Bull vuonna 2023 eniten F1 joukkue yhdessä vuodessa.
Red Bull:n ylivalta on ollut uskomaton vuonna 2023 ja on myös ollut Sergio Pérez sarjataulukon toiseksi, 32 pisteellä Mercedeksen Lewis Hamiltonia edellä. 28 pisteen ero seitsemän ajan jälkeen F1 mestari Fernando Alonso on tehnyt 198 pistettä Aston Martinille, ja häntä seuraa McLarenin Lando Norris 195 pisteellä.
Norris on sijoittunut palkintokorokkeelle viidessä viimeisestä kuudesta kilpailusta ja McLaren paketti voi olla suurin "uhka". Red Bull tulevissa tapahtumissa.
Mitä tulee joukkueiden sijoitukseen, Red Bull on selvästi edellä 782 pisteellä (korkein F1 historiaa), jota seurasi Mercedes (382 pistettä Hamiltonin ja George Russellin kanssa). Ferrari on kolmas 362 pisteellä Carlos Sainzin ja Charles Leclercin kanssa, kun taas McLaren (282 pistettä Norrisin ja Oscar Piastrin kanssa) on neljäs, 21 pistettä ennen Aston Martinia (Alonso ja Lance Stroll).
2023 Las Vegas GP Faktat ja luvut
2023 Las Vegas Grand Prix on 76. Yhdysvalloissa järjestettävä Formula 1:n maailmanmestaruuskilpailu (historian neljänneksi suurin maiden välillä) ja viimeinen maassa vuonna 2023 järjestettävistä kolmikoista Miamin Grand Prix:n ja USA:n jälkeen. GP Austinissa.
Maa on isännöinyt seitsemän erilaista GP:tä otsikoittain, mukaan lukien Indianapolis 500 (11 välillä 1950-1960), US Grand Prix (neljä eri aikakautta vuodesta 1959), US Grand Prix West (kahdeksan vuosina 1976-1983), pari Caesars Palace GP:tä vuonna 1981 ja 1982 Detroit. GP (1982-1988), Dallas GP vuonna 1984 ja Miami Grand Prix vuodesta 2022.
Las Vegas GP lauantaina 18. marraskuuta järjestetään kahdeksas erilainen kilpailu Yhdysvalloissa.
Mikään muu maa ei ole isännöinyt nimellisesti enemmän erilaisia GP:itä kuin Yhdysvallat, ja Italia sijoittui toiseksi viidellä (Italia, Pescara, San Marino, Toscanan ja Emilia Romagna GP).
Yhdysvalloilla on 12. eri rata, jossa järjestetään Formula 1 Grand Prix, useimmat maat.
Las Vegas isännöi tapahtumaa Caesars Palace GP vuosina 1981 ja 1982 Caesars Palace -hotellin parkkipaikalla. Kilpailut voittivat Alan Jones ja Michele Alboreto, jotka ajoivat Williamsia ja Tyrrelliä.
Las Vegas Strip Circuit Track -ratatiedot
6.201 km Las Vegas Strip street -rata siinä on 17 mutkaa ja valtava 1.900 XNUMX km suora kolmannessa sektorissa, joka vaatii valtavaa moottoritehoa ja tehokkuutta koko viikonlopun.
Formula 1:n virallisilla verkkosivuilla on lyhyt katsaus siitä, millainen rata tulee olemaan viikonlopun avajaisissa Las Vegas Grand Prix:ssa: "Las Vegasin sydämessä sijaitseva uusi 6.2 km:n, 17-kierroksen katurata kiertää ikonisten paikkojen, kuten esim. Caesars Palace, Bellagio ja Venetian. Keskinopeuksien odotetaan vastaavan Monzaa, joka tunnetaan myös F1:n "nopeuden temppelinä", joten toimintaa ja ohituksia on luvassa."
Lauantai-illan kilpailussa ajetaan 50 kierrosta ja kokonaismatka 310.05 km.
Ensimmäinen sektori sisältää kiemurtelevan osan neljää ensimmäistä kaarta varten, ja sitä seuraa sitten lyhyempi suora ja 90 asteen oikeakätinen käännös 5, joka lähettää autot toiseen mutkaiseen osuuteen, joka muodostuu kulmista 10-11. Sitten piirissä on kaksi nopeaa mutkaa, käännökset 3 ja 12. Suuri kiihtyvyysalue, joka sisältää toisen DRS-alueen, sektorissa 14, siirtyy käännöksestä XNUMX XNUMX:een.
Radan viimeinen osa sisältää 800 metrin suoran, jossa on nopea vasenkätinen, joka lähettää autot lähtö-maalialueelle suorittamaan kierroksen.
2023 Las Vegas Grand Prix - Renkaat
Vuoden 2023 Las Vegas Grand Prix:n kuivarenkaat ovat C3 as P Zero White hard, C4 P Zero Yellow Medium ja C5 P Zero Red soft.
Pirellin moottoriurheilujohtaja Mario Isola selitti Pirellin näkemyksen tulevasta tapahtumasta: ”Formula 1 palaa Yhdysvaltoihin kolmatta kertaa tänä vuonna Miamin ja Austinin jälkeen. Ja se tapahtuu yhdessä vuoden innokkaimmista Grand Prix -kilpailuista Las Vegasissa, jossa moottoriurheilun huippua ei ole nähty sitten vuoden 1982. Tästä tulee uskomaton kilpailu, sillä Las Vegasissa joka päivä on showtime, ja kaikki meistä, jotka työskentelevät Formula 1:ssä, haluamme saada aikaan sellaisen spektaakkelin, joka on tämän upean kaupungin arvoinen.
Se on myös suuri tekninen haaste sekä joukkueille että meille, kun lähdemme tähän kilpailuun ilman todellisia referenssejä simulaatioita lukuun ottamatta. Kukaan ei ole koskaan aikaisemmin ajanut Las Vegas Stripin radalla, joka on tänä vuonna kokonaispituudeltaan toiseksi Span jälkeen kolme suoraa ja 17 mutkaa. Pinta on sekoitus tavallista katuasfalttia, erityisesti varsinaisella Stripillä, sekä muita osia, jotka on asfaltoitu kokonaan uudelleen tilaisuutta varten; lisäämällä toinen tuntematon elementti.
Tukikilpailuja ei järjestetä ja rata avataan taas normaalille liikenteelle pitkäksi päivystykseksi, mikä tarkoittaa, että pinta ei kumia normaalisti ja parantaa pitoa.
Odotamme, että autot käyttävät melko alhaista vetovoimaa, kuten Bakussa tai todellakin Monzassa: suuren huippunopeuden saavuttaminen on avainasemassa kilpailukyvyssä. Kaikki istunnot pidetään yöllä, ja ympäristön ja radan lämpötilat ovat epätavalliset kilpailuviikonloppuna; enemmän samankaltaisia kuin ne, jotka löydettiin silloin, kun Euroopassa tehtiin ennen kauden testiä.
Nämä pitkät suorat vaikeuttavat myös renkaiden lämmittämistä aika-ajossa ja pitämistä oikeassa ikkunassa: sama haaste kuin Bakussa, joka on luultavasti voimakkaampi Las Vegasissa.
Kaiken tämän mielessä olemme valinneet tämän viikonlopun pehmeimpien yhdisteiden kolmion: C3, C4 ja C5, joiden pitäisi taata hyvä pito. Rengaspaineen tulee olla vähintään 27 psi edessä ja 24.5 psi takana odotettavissa olevien alhaisten lämpötilojen ja radan rakenteen vuoksi.
Kylmissä olosuhteissa ero kylmien rengaspaineiden ja normaalien ajopaineiden välillä pienenee huomattavasti – joten auton liikkuessa rengaspaineet kohoavat paljon vähemmän kuin muilla radoilla alhaisten asfaltin lämpötilojen vuoksi. Tämän seurauksena uskomme, että ajopaineet ovat edelleen alhaisemmat kuin muilla renkaille kovia radoilla, kuten esimerkiksi Bakussa.
Joten kaikki elementit ovat valmiina poikkeukselliseen kilpailuun, joka on täynnä yllätyksiä ja arvaamattomuutta. Kuten Elvis Presleyn kuuluisan kilpa-elokuvan nimi kuuluu… Viva Las Vegas!”
Renkaiden minimi lähtöpaineet ovat 27.0 PSI (edessä) ja 24.5 PSI (takana).
2023 Las Vegas Grand Prix - Sääennuste
Torstai 16. marraskuuta - FP1 klo 20 paikallista aikaa
Olosuhteet: Pääasiassa selkeitä
Max. Lämpötila: 12 ° C
Sateen mahdollisuus: 0%
Perjantai, 17. marraskuuta - FP2 klo 00:00 paikallista aikaa
Olosuhteet: Pääasiassa selkeitä
Max. Lämpötila: 13 ° C
Sateen mahdollisuus: 0%
Perjantai, 17. marraskuuta - FP3 klo 20:30 paikallista aikaa
Olosuhteet: Enimmäkseen pilvistä
Max. Lämpötila: 13 ° C
Sateen mahdollisuus: 4%
Lauantai, 18. marraskuuta - Karsinta klo 00:00 paikallista aikaa
Olosuhteet: Pääasiassa selkeitä
Max. Lämpötila: 10 ° C
Sateen mahdollisuus: 6%
Sunnuntai, 19. marraskuuta - Kilpailu klo 22:00 paikallista aikaa
Olosuhteet: Pääosin kirkas; pukeutua lämpimästi kisaan
Max. Lämpötila: 10 ° C
Sateen mahdollisuus: 7%
Kuka on vuoden 2023 Las Vegas Grand Prix -palkintokorokkeella?
Avaus seremonia.
F1 Maailmanmestaruuskilpailut, kierros 22, Las Vegas Grand Prix, keskiviikkona 15. marraskuuta 2023. Las Vegas Strip Circuit, Las Vegas, Nevada, USA.
Red Bull on ehdottomasti suosikki voittaa 2023 Las Vegas Grand Prix ja jatkaa ennätysmuotoaan koko kampanjan ajan. Joukkueen 20. voitto on ehdottomasti uskomaton saavutus, joka edustaa myös oikeutetusti Formula 1:n nykytilaa, sillä itävaltalaisen joukkueen dominanssi on kaukana kaikesta, mitä olemme tähän mennessä nähneet.
RB19:n pitäisi antaa Max Verstappenille kaikki mahdollisuudet voittaa lauantain kilpailu, hänen 18. kilpailunsa 2023 F1 kampanja ja hänen uransa 53., mikä vastaa Sebastian Vettelin historian kolmannesta sijasta kuljettajien joukossa (Lewis Hamiltonin 103 voiton ja Michael Schumacherin 91 voiton jälkeen).
Takana Red Bull, jos Sergio Pérez ilmestyy, meidän pitäisi nähdä McLaren ja mahdollisesti Aston Martin. Kylmät lämpötilat voivat kuitenkin olla ratkaisevia jokaisen joukkueen muodolle paitsi Red Bull ja se voi ravistaa asioita. Lando Norris voisi olla McLarenin pääkortti suuresta tuloksesta tulevassa tapahtumassa, ja kuudennen palkintokorokkeen viimeisen seitsemän kilpailun aikana pitäisi olla erittäin saavutettavissa brittiläiselle kilpailijalle.
Ennuste vuoden 2023 Las Vegas Grand Prixin kolmen parhaan joukkoon on 1. Max Verstappen, 2. Lando Norris, 3. Fernando Alonso.
✅ Katso lisää aiheeseen liittyviä postauksia:
Max voittaa luultavasti jälleen ja ennustan myös Landon sijoittuvan jälleen toiseksi, ja kolmannen sijan saa vaihteeksi Oscar.
Btw, en tiedä miten FIA on onnistunut laskemaan neljä kulmaa avausosuudella, vaikka määritelmän mukaan niitä on vain kaksi, varsinkin Kovalin kaistasuoraa edeltävän oikean käden kohdalla.
Klo 4-20, minun täytyy olla vihainen, mutta kaikki LV:n hype ajattelin, että minun on katsottava se, vaikka sen FP1
Kun pissailet, istuntoa ei jatketa 10 minuutin juoksun jälkeen, no, se kannatti nousta ei...
Sen ilmeinen ESPN pitää kilpaa heidän kattavuuden punatukkaisena askellapsena. Melkein välitön aikainen loppu heidän 1 tunnin kattavuuteensa, kun ilmoitettiin, että istuntoa ei jatketa. Sen sijaan, että puhuisit jostain muusta tulevan aika-ajon, kilpailun näkökulmasta tai ehkä haastattelisit joitain joukkueen päämiehiä viimeisten 25 minuutin aikana... ei! Pidä kiirettä ja vähennä kykyjä studiossa, jotta he voivat puhua koripallosta kuin he olivat puhuneet viimeiset 58 tuntia. ESPNS-kattavuus on perseestä, ja vaikka olen siinä, niin teki myös avajaisseremonian joukko viihdyttäjiä, joista en ole koskaan kuullut. Journey ja Keith Urban kyllä, mutta kuka helvetti olikaan se kaveri oranssin klovni Michelin-miehen ryöstössä!
✅ Tsekkaa viimeisin 50 F1 Fanien kommentit.