Kaikki mitä sinun tulee tietää tulevasta 2023 Japanin F1 GP:stä
Formula 1 jatkuu tänä viikonloppuna kovalla tehtävällä vuoden 2023 Japanin GP:tä varten, sillä edellinen kilpailu oli yksi koko kauden parhaista. Voiko jännitystä toistaa seuraava kilpailu, joka järjestetään tänä viikonloppuna Suzukassa?
Tahto Red Bull palautua takaisin valta-asemaan?
Tuleva kilpailu on kauden 16 F2021-kauden 1. Grand Prix, ja viimeinen kilpailu oli koko kauden ensimmäinen. Red Bull ei dominoinut. Teki Red Bull onko sinulla oma versio Mercedesin Singaporen katastrofista vuonna 2015? Vai liittyivätkö heidän ongelmansa FIA:n teknisiin direktiiveihin joustavista voitoista ja kerroksista?
Meidän pitäisi tietää vastaukset näihin kysymyksiin Suzukassa, mutta se on todennäköistä Red Bull tulee hallitsemaan kenttää jälleen, koska sen etu oli liian suuri pyyhittäväksi nopeasti.
Itävallan joukkueella on toinen mahdollisuus sinetöidä rakentajien mestaruus tänä viikonloppuna, sillä sen on päihitettävä Mercedes vähintään yhdellä pisteellä eikä Ferraria päihitettävä 24 pisteellä tai enemmän.
Max Verstappenin auto autotallissa ennen aika-ajoa ennen Singaporen F1 Grand Prix -ajoa
Red Bull (597 pistettä) johtaa tällä hetkellä Mercedeksen (289) WCC:ssä 308 pisteellä, ja tämän viikonlopun kilpailun jälkeen (kuusi kilpailua ja kolme sprinttiä) on käytettävissä 309 pistettä kauden loppuun.
Verstappenilla ei ole vielä mahdollisuutta sinetöidä kuljettajien titteliään, mutta hänellä on uskomaton etumatka joukkuetoveriinsa Sergio Péreziin "DC:ssä, koska hän on voittanut 12 kilpailua kaudella. Verstappen johtaa Péreziä 151 pisteellä (374-223), Lewis Hamilton oli Mercedeksen kolmas 180 pisteellä.
Fernando Alonso on neljäs Aston Martinilla 170 pisteellä ja Carlos Sainz seuraa Ferrarilla 142 pisteellä. Sainz on ollut mukana Pole Sijoitus kahdessa viimeisessä kilpailussa ja pari palkintokoroketta, mukaan lukien hänen valtava voittonsa Singaporessa tällä ajanjaksolla.
2023 Japanin GP:n faktoja ja lukuja
Vuoden 2023 Japanin Grand Prix on seuraavana Formula 1 -kalenterissa, ja tapahtuma on 36. Japanin kierros osana F1-maailmanmestaruutta.
Ensimmäinen MM-kisojen Japanin Grand Prix ajettiin Fujilla vuonna 1976. Mario Andretti voitti kilpailun Lotuksella ja James Hunt tunnetusti voitti McLarenin kuljettajien tittelin sen jälkeen, kun Ferrarin Niki Lauda (kuten muutkin) vetäytyi mahdottomalta vaikuttavien sääolosuhteiden vuoksi. .
Kilpailu pidettiin jälleen Fujilla vuonna 1977, ja Hunt voitti McLarenille uransa viimeisen voiton. Logistiset ongelmat tarkoittivat, että kilpailu poistettiin kalenterista ja palautettiin vuonna 1987.
Kuten ensimmäisessä Grand Prix'ssa, tittelistä päättävät kilpailut tulivat tavallisiksi Japanissa. Tähän päivään asti Formula 1 -kuljettajien maailmanmestaruus on ratkaistu Japanissa 13 kertaa, alkaen Huntista vuonna 1976 ja Max Verstappenista vuonna 2022.
Ayrton Senna saavutti kolme titteliään (1988, 1990 ja 1991) Suzukassa, joka isännöi Japanin kierrosta vuodesta 1987 (Nelson Piquet teki saman vuoden 1987 tapahtumassa).
Alain Prost sinetöi myös yhden tittelinsä Japanin GP:ssä Suzukassa (1989), kun taas Damon Hill (1996), Mika Hakkinen (1998, 1999), Michael Schumacher (2000, 2003), Sebastian Vettel (2011) ja Max Verstappen (2022) liittyivät listalle myöhemmin.
Lisäksi Schumacher sinetöi vuoden 1995 tittelinsä (hänen toisen Benettonin kanssa) Tyynenmeren Grand Prixissä, joka pidettiin myös Japanissa. Japanin titteli on päätetty 14 kertaa Formula 1:n historiassa, enemmän kuin missään muussa maassa sitten vuoden 1950 (Italia on toinen 12:lla).
Lukuun ottamatta joitakin kiistanalaisia tittelin päättäjiä ja valtavia kilpailuja mestaruudesta, vuoden 2005 Japanin Grand Prix erottuu joukosta, kun Kimi Räikkönen voitti kuuluisimman voiton McLarenilla taulukon 17. sijasta.
Jules Bianchin törmäys vuoden 2014 kierroksella on viime aikoina särkevä Formula 1 -faneille, sillä nuori ranskalainen kuljettaja kuoli myöhemmin vammoihinsa.
Viimeisimmän Japanin tapahtuman voitti Verstappen johtaen 1-2 for Red Bull sateisissa olosuhteissa, jotka tuottivat lyhennetyn kilpailun.
Japanin GP:n menestynein kuljettaja on Michael Schumacher kuudella voitolla (yksi Benettonilla ja viisi Ferrarilla). Nykyisistä kilpailijoista Hamilton johtaa viidellä voitolla Japanissa (yksi Fujissa McLarenilla ja neljä Suzukassa Mercedeksen kanssa). Sebastian Vettel oli toinen moninkertainen mestari, joka menestyi Suzukassa voittaen neljä kertaa Red Bull välillä 2009 ja 2013.
Joukkueiden joukossa McLaren johtaa yhdeksällä voitolla Ferrarin seitsemän ja Mercedeksen kuusi voitolla. Viimeisimmät voittajat Suzukassa, Red Bull, on viisi voittoa.
Suzukan radan tiedot
Suzuka on yksi maailman rakastetuimmista radoista, ja kuljettajat ja fanit ovat yhtä mieltä siitä, että se on yksi moottoriurheilun historian parhaista kilparadoista.
Radan nykyinen asettelu on 5.807 km pitkä ja siinä on 18 kulmaa. Radan mutkaiset sektorit ja nopeat osuudet ovat pysyneet melko samanlaisina vuodesta 1987 lähtien, joissakin mutkissa on tehty pieniä muutoksia ja viimeinen Casio Triangle -niminen chikaani on siirretty pidemmälle tai lähemmäksi 130R-kaarta.
Rata oli 5.859 metriä pitkä vuonna 1987, kun se esiteltiin F1:ssä, mutta pienet muutokset sektorin ykkösten mutkien nopeammaksi ja tiukemmaksi ovat lyhentäneet rataa hieman.
Suzuka on isännöinyt Japanin GP:tä 32 kertaa vuodesta 1987. Se järjesti tapahtuman keskeytyksettä vuosina 1987–2006 ja palasi sitten vuonna 2009. Vuosina 2007 ja 2008 kilpailut pidettiin Fujissa.
Vuosien 2020 ja 2021 tapahtumia ei järjestetty Covid-19-pandemian aiheuttamien ongelmien vuoksi, kun taas sen paluu vuonna 2022 esitti lyhentyneen kilpailun sateisen sään vuoksi ja vaarallisen tilanteen lähdössä, koska FIA otti käyttöön palautusajoneuvon Formulan aikana. Radalla oli vielä 1 autoa, mikä melkein johti valtavaan kolariin silloinen AlphaTauri-kuljettaja Pierre Gaslylle.
Tapahtumassa on tavalliseen tapaan yksi DRS-alue pääsuoralla.
Nykyiset ennätykset "Kuva kahdeksan" -asettelun ympärillä ovat seuraavat:
Suora ennätys: Sebastian Vettel 1:27.064 min vuonna 2019 ajaessaan Ferrari SF90:tä keskinopeudella 240,113 XNUMX km/h.
Nopein kierros kilpailun aikana: Lewis Hamilton 1:30.983 min vuonna 2019, ajaen Mercedes W10:llä keskinopeudella 229.770 km/h.
2023 Japanin Grand Prix - Renkaat
Japanin GP:n 2023 kuivarenkaat ovat C1 P Zero White kovana, C2 P Zero Yellow Medium ja C3 P Zero Red pehmeänä.
Pirellin moottoriurheilupäällikkö Mario Isola kertoi yhtiön viikonlopun suunnitelmista: "Japanin Grand Prix ajetaan yhdellä Formula 1:n historian kiehtovimmista ja vaativimmista radoista: Suzukassa, jonka ainutlaatuinen kahdeksan hahmo on asettelu. Tämä historiallinen paikka on kuljettajien suosikki, sillä on ehdottoman jännittävää ajaa nykypäivän erittäin kilpailukykyisissä yksipaikkaisissa autoissa. Erittäin merkittävien sivuttais- ja pystykuormitustensa ansiosta Suzuka on yhtä vaativa renkaille kuin kuljettajille.
Nämä vaatimukset jakautuvat tasaisesti kaikille neljälle pyörälle: 10 oikeakätistä ja kahdeksan vasenkätistä kuuden kilometrin kierroksen aikana. Näiden seurauksena challuusien ominaisuuksien ansiosta tuomme Japaniin joitakin vuoden 2023 kovimmista renkaista: C1, C2 ja C3. Tämä on vain nimellisesti sama kuin viime vuoden valinta uuden C1-yhdisteen vuoksi, joka esiteltiin tällä kaudella C2:n ja entisen C1:n (nykyisin nimellä C0) välissä.
Perjantaina kaikki joukkueet saavat mahdollisuuden testata uutta versiota C2-yhdisteestä, jotta se voidaan hyväksyä ensi kaudella. Tämän uusimman kehityksen pitäisi tarjota enemmän pitoa kuin nykyinen C2 ja sopia siten johdonmukaisemmin C1:n ja C3:n välille. Kahdessa ensimmäisessä vapaassa harjoituksessa jokaisella kuljettajalla on kaksi ylimääräistä rengassarjaa verrattuna tavalliseen 13 sarjaan viikonloppua kohti. Tämä testi on osa kehitysohjelmaa, joka määriteltiin äskettäin vuodelle 2024, ja se jatkuu uudella C4-yhdisteellä, jota testataan radalla Meksikon Grand Prix -viikonlopun aikana.
Renkaiden minimi lähtöpaineet ovat 25.0 PSI (edessä) ja 23.0 PSI (takana).
2023 Japanin Grand Prix - Sääennuste
Perjantai, 22. syyskuuta - FP1 ja FP2
Olosuhteet: Enimmäkseen pilvistä ja kosteaa ja sadekuuroja
Max. Lämpötila: 28 ° C
Sateen mahdollisuus: 55%
Lauantai 23. syyskuuta - FP3 ja karsinta
Olosuhteet: Osittain aurinkoinen, lämmin ja kostea
Max. Lämpötila: 31 ° C
Sateen mahdollisuus: 0%
Sunnuntai 24. syyskuuta - kilpailu
Olosuhteet: Osittain aurinkoinen ja lämmin
Max. Lämpötila: 30 ° C
Sateen mahdollisuus: 3%
Kuka on vuoden 2023 Japanin Grand Prix -palkintokorokkeella?
Kilpailun voittaja ja vuoden 2022 F1-kuljettajien maailmanmestari Max Verstappen (toinen oikealta), toinen Sergio Pérez (toinen vasemmalta) ja kolmas Charles Leclerc palkintokorokkeella Japanin F2 GP:ssä Suzukassa
Olisi mahtavaa, jos Red Bull on palannut taistelemaan eturintamassa, varsinkin jos sen auto on tiiviisti sama kuin Singapore Grand Prix -voitosta kilpailijoiden kanssa.
Voiko Ferrari jatkaa hyvää juoksuaan Monzan jälkeen? Italian joukkue on ollut hyvässä kunnossa peräkkäin Pole Italian joukkueen sijoitukset ja voitto Carlos Sainzilta kahdessa viimeisessä kilpailussa sekä toinen taistelu palkintokorokkeesta Japanissa.
Tietenkin McLarenin pitäisi olla ylhäällä taistelemassa, kun taas Aston Martinin on toiputtava suorituskyvyn laskusta Zandvoortin kilpailun jälkeen, jolloin brändi on pudonnut neljännelle sijalle rakentajien maailmanmestaruussarjassa.
Mercedes on mielenkiintoinen tapaus, jonka autot näyttävät vahvistuvan viimeaikaisten tapahtumien kilpailujen lopulla ja osoittavan vakaata vauhtia. Saksalainen tuotemerkki oli tietysti lähellä Singaporen Grand Prix -voittoa, ja Lewis Hamilton oli nopein kuljettaja tapahtuman viimeisissä vaiheissa.
Ennuste vuoden 2023 Japanin GP:n kolmen parhaan joukkoon on 1. Max Verstappen, 2. Fernando Alonso, 3. Lando Norris.
✅ Katso lisää aiheeseen liittyviä postauksia:
Ehdottomasti odotan Red Bull & Max palaa kuntoon, joten tämän odotuksen perusteella ensimmäinen ennusteeni palkintopallille on VER-PER-NOR.