Formula 2023 -kausi 1 jatkuu seitsemännellä kierroksella, vuoden 2023 Espanjan GP:llä Barcelonassa. Max Verstappen ja Red Bull saapuvat tapahtuman selkeiksi suosikeiksi voitettuaan sen viime vuonna ja päätettyään vakaan viikonlopun Monacossa.

Sisällysluettelo
1. 2023 F1-mestaruuden yhteenveto
2. 2023 Monacon GP-faktatiedot
3. Monaco Streetin radan tiedot
4. 2023 Monaco GP - Rengasyhdisteet
5. 2023 Monaco GP - Sääennuste
6. Kuka on vuoden 2023 Monacon GP:n palkintokorokkeella

2023 F1-mestaruuden yhteenveto

Red Bull johtaa rakentajien maailmanmestaruutta helposti kuudella voitolla kuudesta osakilpailusta ja neljällä 1-2-voitolla. Red Bull on 249 pistettä, mikä on enemmän kuin toiseksi sijoittunut Aston Martin (120) ja kolmanneksi sijoittuva Mercedes (119) yhteensä.

Hänen puolellaan Verstappen johtaa kuljettajien maailmanmestaruutta 144 pisteellä neljän voiton ansiosta kuudesta osakilpailusta, ja hänen joukkuetoverinsa Sergio Pérez on toinen 105 pisteellä, 12 enemmän kuin Aston Martinin Fernando Alonso (93). Mercedeksen Lewis Hamilton on neljäs 69 pisteellä, kun taas hänen joukkuetoverinsa George Russell seuraa 50 pisteellä.

Ferrarin kuljettajat Carlos Sainz ja Charles Leclerc ovat kuudentena ja seitsemänneksi WDC:ssä 48 ja 42 pisteellä.

Lance Stroll on Aston Martinille kahdeksas 27 pisteellä eikä ole tehnyt maaleja kahdella viimeisellä kierroksella.

WCC:n Top 4:n takana Alpine (35 pistettä - Esteban Ocon ja Pierre Gasly) on nyt selkeästi viidenneksi ennen McLarenia (17 pistettä - Lando Norris ja Oscar Piastri Oconin palkintokorokkeen jälkeen Monacossa).

Haas (kahdeksan pistettä Kevin Magnussenilla ja Nico Hulkenbergilla), Alfa Romeo (kuusi pistettä Valtteri Bottasilla ja Zhou Guanyulla), AlphaTauri (kaksi pistettä Yuki Tsunodalla ja Nyck De Vriesilla) ja Williams (yksi piste Alex Albonilla ja Logan Sargeantilla) rakentajien maailmanmestaruussijoilta.

Espanjan GP: n faktat ja luvut 2023

Tätä tapahtumaa juhlitaan 4. kesäkuuta, historian 65. Espanjan Grand Prix -tapahtumana. Kilpailussa ajetaan 66 kierrosta ja matkan pituus on 307.236 km.

Espanjan GP: n faktat ja luvut 2023

Ensimmäinen Espanjan Grand Prix pidettiin vuonna 1913. Kilpailu oli osa sotaa edeltävää maailman valmistajien mestaruutta ja Euroopan mestaruutta vuosina 1927 ja 1935.

Sunnuntaina ajetaan 53. maailmanmestaruuskilpailun Espanjan Grand Prix. Kaikkien aikojen ensimmäinen kuljettajien maailmanmestaruuskilpailu järjestettiin Pedralbesissa vuonna 1951, kun Juan Manuel Fangion 18 tuuman renkaat osoittautuivat liikaa Ferrarin 16 tuuman renkaita vastaan ​​ja argentiinalainen selviytyi voitolla ja ensimmäisen maailmanmestaruutensa kanssa.

Kilpailu oli satunnaisesti mestaruudessa alkuvuosina. Se tapahtui vuonna 1954, ennen kuin se katosi yli vuosikymmenen ajan. Se palasi vuonna 1968 Grahamin kanssa Hill voitti tunteelliselle Lotus-tiimille Jaramassa, sillä Jim Clark oli kuollut viikkoja aiemmin ja tuo kilpailu oli ensimmäinen skotlantilaisen legendan traagisen menetyksen jälkeen.

Jarama ja Montjuic isännöivät yhdeksän ja neljä maailmanmestaruuskilpailun Grand Prixia vuosina 1967-1981, ja Jarama isännöi myös ei-mestaruuskilpailuja vuosina 1967 ja 1980. Montjuicissa vuonna 1975 tapahtui synkkä päivä takasiiven vikaantumisen jälkeen Rolfissa. Stommelenin Hill auto aiheutti onnettomuuden, joka vaati traagisesti neljän katsojan hengen.

Kilpailu katosi jälleen kalenterista useita vuosia ennen paluuta vuonna 1986 Jerez de la Fronterassa.

Ayrton Senna ja Nigel Mansell taistelivat voitosta vuonna 1986, kun brasilialainen voitti Mansellin vain 0.014 sekunnilla. Vuonna 1990 Martin Donnelly kärsi suuren onnettomuuden Lotus-autossaan, mikä päätti hänen uransa, koska hän kärsi vakavista jalkavammoista sekä aivo- ja keuhkoruhjoista.

Barcelona saapui Formula 1 -mestaruussarjaan vuonna 1991, ja Circuit de Barcelona-Catalunya on isännöinyt Espanjan GP:tä siitä lähtien, ja se tulee isännöimään 33. perättäisen Grand Prix -kilpailunsa.

Rata on tarjonnut mahtavia hetkiä, kuten Mansell ja Senna taistelevat jälleen vain tuumailla autojensa välillä vuonna 1991 tai Michael Schumacherin upea voitto vuoden 1996 GP:ssä, joka oli ensimmäinen hänen 72 voitostaan ​​Ferrarille. Williams otti myös viimeisimmän voittonsa Barcelonassa, kun Pastor Maldonado järkytti vartiota vuonna 2012.

Fernando Alonso otti tähän mennessä viimeisen GP-voittonsa Barcelonassa vuonna 2013, kun taas Max Verstappen voitti kaikkien aikojen ensimmäisen voittonsa Espanjassa vuonna 2016, kun Hamilton ja Nico Rosbergin Mercedes törmäsivät alussa.

Schumacher ja Hamilton ovat kaikkien aikojen ykkösvoitoissa Espanjassa, molemmillaan kuusi.

Hamilton on voittanut Espanjassa viidellä viimeisestä kuudesta kaudesta, ja hänen ponnistelunsa P5:een viime vuoden kilpailussa oli todella vaikuttava, kun hän toipui ensimmäisen kierroksen törmäyksestä Haasin Kevin Magnussenin kanssa ja palasi Top 5:een ilman esiintymistä. turva-autosta tai muusta häiriöstä.

Joukkueista Ferrari on ollut Espanjan menestynein 12 voitolla.

Mercedes on puolestaan ​​voittanut yhdeksän kilpailua Espanjassa, ja niistä seitsemän tuli mestaruuskilpailujen aikana.

McLarenilla ja Williamsilla on kummallakin kahdeksan voittoa, vaikka yksi Williamsin voitoista oli vuoden 1980 ei-mestaruuskilpailussa.

Red Bull voitti neljä kertaa Espanjassa: Mark Webber vuonna 2010, Vettel vuonna 2011, Verstappenin ensimmäinen voitto vuonna 2016 ja hollantilainen voitti jälleen vuonna 2022 huolimatta varhaisesta juoksusta maastoon.

Circuit de Barcelona-Catalunya Ratatiedot

Circuit de Barcelona-Catalunya on haastava ja tasapainoinen. Vuoden 2023 kilpailua varten viimeiseen sektoriin vuonna 2007 lisätty chikaani on eliminoitu ja rata palaa perinteiseen asetteluun, jossa kaksi lakaisevaa oikeakätistä ennen pääsuoraa. Muutokset tekevät layoutista 4.657 km:n puiston, jossa on 14 kulmaa. Se oli luultavasti yksi paikoista, jonka kuljettajat ja tiimit tietävät täydellisesti, koska talvitestit yleensä tapahtuivat tapahtumapaikalla. Uuteen säätöön on kuitenkin tehtävä joitain muutoksia.

Circuit de Barcelona-Catalunya Ratatiedot

Großer Preis von Spanien 2023 - Streckenkarte

Rata on aerodynaamisesti vaativa, vaikka sillä on pitkä suora, mikä tekee asennuksesta erittäin vaikean. Sen ulkoasua on muutettu hieman vuosien varrella, ja vuonna 10 siihen lisättiin hitaampi käännös 2004 (La Caixa) laajan vasemmankätisen sijaan.

Vuoden 2021 tapahtumaa varten rata koki uuden muutoksen käännöksessä 10 (La Caixa), koska kulmaan annettiin uusi muoto, joka muistuttaa hieman alkuperäistä radan layoutia, ja muutos tehtiin turvallisuuden parantamiseksi kyseisellä sektorilla.

Radan kierrosennätykset sen aiemmassa asettelussa ovat Lewis Hamiltonin (1:16.741 min vuoden 2021 karsinta - suora ennätys) ja Max Verstappenin (nopein kierros vuoden 2021 kilpailun aikana: 1:18.149 min).

2023 Espanjan Grand Prix - Renkaat

Vuoden 2023 Espanjan GP:n kuivarenkaat ovat C1 P Zero White kovana, C2 P Zero Yellow Medium ja C3 P Zero Red pehmeänä.

2023 Espanjan Grand Prix - Renkaat

Pirelli perusteli valintaansa moottoriurheilujohtajansa Mario Isolan lausunnolla: ”Perinteisesti Barcelona on ollut yksi suosituimmista testauspaikoista: sekä autojen että renkaiden osalta. Se on täydellinen rata, jossa on useita erilaisia ​​nopeuksia ja mutkia, ja siinä on myös erittäin pitkä suora. Tämän seurauksena aerodynaaminen tehokkuus on avainasemassa kilpailukyvyssä. Viimeistä sektoria on muokattu tälle vuodelle ja palautettu alkuperäiseen asetelmaan ilman lopullista sikaania. Tämä tekee radasta nyt paljon virtaavamman ja lisää myös sisääntulonopeutta pääsuoralle.

Siinä on kaksi kulmaa, käännös 3 ja käännös 9, jotka ovat erityisen vaativia renkaisiin kohdistuvien sivuvoimien suhteen. Olemme valinneet samat kolme rengastyyppiä kauden avajaisiin Bahrainissa, mutta viime vuoteen verrattuna on tärkeää muistaa, että tämän vuoden C1 on täysin uusi seos, joka on erityisesti suunniteltu kuromaan umpeen kovimman renkaan välinen kuilu. alueella (nykyisin nimeltään C0) ja C2. Teoriassa tämän pitäisi antaa joukkueille laajempi valikoima strategisia valintoja, koska viime vuonna vaikeinta saatavilla olevaa yhdistettä ei käytetty kilpailussa ollenkaan.

Toinen uutuus on mahdollisuus, että kuljettajilla on kahden ensimmäisen vapaan harjoituksen aikana mahdollisuus kokeilla kahta lisäsarjaa kovia renkaita, joissa on uusi rakenne, jota käytetään Britannian GP:stä alkaen. Lukuun ottamatta uutta materiaalia, joka on jo hyväksytty laajan testiohjelman jälkeen, uusin spesifikaatio on identtinen edellisen version kanssa.

Aluksi tämän oli suunniteltu vuodelle 2024, mutta sen käyttöönottoa on nyt aikaistettu rakenteen tekemiseksi väsymystä kestävämmäksi, sillä nykyisten autojen aiheuttamat kuormitukset ovat jo muutaman kilpailun jälkeen saavuttaneet kauden lopulle asetetut tavoitteet. Tällä uudella rakenteella ei kuitenkaan ole vaikutusta renkaiden teknisiin parametreihin tai suorituskykyyn. Jatkamme myös vuoden 2024 testikampanjaamme kilpailun jälkeen, kun Mercedes ja Ferrari ovat käynnissä kaksi päivää, kun kehitämme yhdisteitä ja rakenteita ensi vuodelle.

Kaikki mitä sinun tulee tietää tulevasta 2023 Espanjan GP:stä

Vähimmäiskäynnistyspaineet ovat 23.0 psi (edessä) ja 20.0 psi (takana).

 

2023 Espanjan Grand Prix - Sääennuste

Kaikki mitä sinun tulee tietää tulevasta 2023 Espanjan GP:stä

Perjantai, 2. kesäkuuta - FP1 & FP2
Olosuhteet: Osittain aurinkoista
Max. Lämpötila: 23 ° C
Sateen mahdollisuus: 25%

Lauantai 3. kesäkuuta - FP3 ja karsinnat
Olosuhteet: Suihkut
Max. Lämpötila: 23 ° C
Sateen mahdollisuus: 74%

Sunnuntai 4. kesäkuuta - kilpailu
Olosuhteet: Suihkut
Max. Lämpötila: 24 ° C
Sateen mahdollisuus: 65%

Kuka nousee 2023 Espanjan GP:n palkintokorokkeelle?

Kaikki mitä sinun tulee tietää tulevasta 2023 Espanjan GP:stä

Podium 2022 Espanjan GP 1. Verstappen 2. Pérez & 3. George Russell

Red BullVuoden 2023 Formula 1 -auto on jo osoittautunut nopeimmaksi autoksi kaikissa olosuhteissa, ja voimme vain odottaa, että RB19 on jälleen kentän luokka Barcelonassa. Listan monipuolisimman ja nopeimman auton pitäisi ehdottomasti pärjätä yhdellä kalenterin tasapainoisimmista radoista aerodynaamisten ja tehotarpeiden suhteen.

Kuka voi työntää Itävallan joukkuetta hieman? Ferrari oli vahva Barcelonassa viime vuonna ennen kuin luotettavuus ja ajovirheet vaurioittivat sen tuloksia, kun taas Mercedes saattoi viettää hyvän viikonlopun radalla, joka on ollut mukava joukkueelle viime kaudella.

Tietysti Aston Martinilla on ollut tämän kauden toiseksi paras auto, ja AMR23 on myös ollut monipuolinen ja sopeutunut hyvin jokaiseen radalle ja kaikkiin olosuhteisiin. Meidän pitäisi odottaa Fernando Alonso palatakseen palkintokorokkeelle kotiradalla, jossa hän otti viimeisimmän GP-voittonsa vuonna 2013 Ferrarilla.

Ennuste vuoden 2023 Espanjan GP:n kolmen parhaan joukkoon on 1. Max Verstappen, 2. Lewis Hamilton, 3. Fernando Alonso.


✅ Katso lisää aiheeseen liittyviä postauksia:

Yksi F1-fani kommentoi “Kaikki mitä sinun tulee tietää tulevasta 2023 Espanjan GP:stä"


  1. ✅ Tsekkaa 50 viimeisintä F1-fanien kommenttia.

Kommenttien lisääminen on estetty.