Vuoden 2022 Monacon GP on vuoden 2022 Formula 1 -maailmanmestaruussarjan seitsemäs kierros, ja se ajetaan Circuit de Monaco -radalla. Menestyksellisen päivän jälkeen Espanjan GP:ssä Max Verstappen ja Red Bull pääse viikonloppuna johtamaan kuljettajien MM-sarjaa ja rakentajien MM-sarjaa.

Sisällysluettelo
Red Bull on nyt mestaruuden kärjessä
Tiivis keskikenttätaistelu tällä kaudella
2022 Monacon GP-faktatiedot
Circuit de Monacon radan tiedot
2022 Monaco GP - Rengasyhdisteet
2022 Monaco GP -sääennuste
Kuka on vuoden 2022 Monacon GP:n palkintokorokkeella

Red Bull on nyt mestaruuden kärjessä

Red Bull on iskenyt Ferrarille voimakkaasti viimeisissä kilpailuissa ja voitti 1-2 Barcelonassa sen jälkeen, kun silloinen mestaruusjohtaja Charles Leclerc joutui keskeyttämään Ferrarinsa turbovian vuoksi. Sitten, Red Bull varmisti siitä  Max Verstappen sijoittui joukkuetoverinsa Sergio Pérezin edelle ja sai halutun tuloksen radalla, jossa Leclerc näytti mukavalta kilpailun ensimmäisessä osassa.

Mercedes ratkaisi W13-autonsa pomppimisen ja kuljettajat, Sir Lewis Hamilton ja George Russell, olivat tyytyväisiä auton yleiseen tuntumaan. Russell taisteli kanssa Red Bulls lyhyesti ja onnistui pitämään heidät takana muutaman kierroksen ennen kuin tyytyi kolmanteen paikkaan.

Monacossa saksalaisen joukkueen odotetaan tuovan lisää suorituskykypäivityksiä autoon, ja joukkueen kuljettajat voivat kilpailla Ferrarin ja Red Bull voitosta. Hamiltonilla oli valtava vauhti Espanjan GP:ssä, kun hän toipui ensimmäisen kierroksen kolarista Haasin kanssa. Kevin Magnussen ja luultavasti olisi voinut taistella edessä ilman tanskalaisen kuljettajan virhettä.

Tiukkaa keskikentän taistelua jälleen tällä kaudella

Top 3:n takana on mielenkiintoista nähdä, mitkä autot onnistuvat olemaan erittäin kilpailukykyisiä ruhtinaskunnassa, jonka radalla on erilaiset ominaisuudet kuin millään muulla kalenterin radalla ja joka voisi tarjota etuja joillekin "ulkopuolisille".

Kaikki 2022 Monaco GP:n esikatselutiedot, jotka haluat nähdä nyt

Keskikentän taistelu 1. vuorossa Espanjassa (kuva Florent Gooden / DPPI)

McLaren (Lando Norris ja Daniel Ricciardo) pysyy mestaruuden neljännenä, vaikka australialainen ei ole tehnyt pisteitä kolmessa viimeisessä kilpailussa. Monacossa Norris sijoittui palkintokorokkeelle vuoden 2021 tapahtumassa.

Valtteri Bottas on ollut yksi parhaista kuljettajista vuonna 2022 ja oli kuudes Espanjassa, mikä pitää hänen joukkueensa viidenneksi WCC:ssä 39 pisteellä. Bottaksen joukkuetoveri, alokas Guanyu Zhou, ei ole päässyt päätökseen kahta viimeistä kilpailua, ja hänellä on yksi piste vuonna 2022.

Alpine (Esteban Ocon ja Fernando Alonso) on sijoituksen kuudentena ja teki molempien kuljettajien kanssa maalin Espanjassa ensimmäistä kertaa vuoden ensimmäisen kilpailun jälkeen.

AlphaTauri (Pierre Gasly ja Yuki Tsunoda), Haas (Kevin Magnussen ja Mick Schumacher), Aston Martin (Lance Stroll ja Sebastian Vettel) ja Williams (Alex Albon ja Nicholas Latifi) pyöristävät rakentajien maailmanmestaruuden sijoituksia.

Neljän viimeisen joukkueen joukossa AlphaTauri teki maalin Barcelonassa Tsunodan ollessa 10. Haas, Aston Martin ja Williams eivät tehneet maaleja.

2022 Monacon GP-faktatiedot

Tämä on kilpailun historian 79. Monacon Grand Prix ja kuljettajien maailmanmestaruuskilpailussa 68. juhla vuodesta 1950.

Ensimmäinen Monacon Grand Prix pidettiin vuonna 1929, ja William Grover-Williams voitti Bugattin, kun taas Juan Manuel Fangio voitti ensimmäisen Monacon osakilpailun vuonna 1950, joka oli ensimmäinen hänen 24 Grand Prix -sarjastaan. Prix ​​voittaa.

Kilpailu ei kuulunut maailmanmestaruuskilpailuihin vuosina 1951–1954, kun taas yksi ei-mestaruuskilpailu käytiin tällä ajanjaksolla (1952). Vuonna 2020 kilpailua ei järjestetty, ja se lopetti 65 virallisen Monacon Grand Prix -ajon peräkkäin vuodesta 1955 lähtien, mutta se palasi menestyksekkäästi vuonna 2021.

Monacon kierros on kaikkein arvostetuin Formula 1: ssä, ja se on myös yksi maailman suurimmista moottorikilpailuista, koska se on osa Indianapolis 500: n ja Le Mansin 24 tunnin moottoriurheilun Triple Crownia.

1984 Monaco F1 GP Senna ajaa Toleman TG184 Hartia

1984 Monaco F1 GP Senna ajaa Toleman TG184 Hartia

Voitto Monacossa tarkoittaa kuljettajalle usein jotain samanlaista kuin maailmanmestaruus, ja vain 34 kilpailijaa on voittanut arvostetulla katuradalla Formula 1 -historian aikana. Näistä 34:stä vain 16:lla on enemmän kuin yksi voitto Monacossa, ja legendaarinen Ayrton Senna johtaa kaikkien aikojen taulukkoa kuudella ruhtinaskunnan voitolla ja muutamilla ikonisilla suorituksilla. Vuonna 1984 Senna sijoittui toiseksi märässä kilpailussa ja hänellä oli vauhtia voittaakseen Toleman-autolla, joka ei ollut ruudukon kilpailukykyisin.

Kaksinkertainen mestari Graham Hill oli toinen Monacon mestari parhaimmillaan, voitti viisi kertaa kaduilla, sennan ylittämän summan ja Michael Schumacher. Nelinkertainen mestari Alain Prost on ainoa kuljettaja, jolla on vähintään neljä voittoa Monacossa. Stirling Moss, Jackie Stewart, Nico Rosberg ja Lewis Hamilton (johtaja aktiivisten kilpailijoiden joukossa) kullakin kolmella voitolla.

Mitä tulee erittäin tärkeään Pole Monacossa Senna johtaa myös taulukkoa viidellä, jota seuraa viisinkertainen mestari ja kaksinkertainen Monacon voittaja Juan Manuel Fangio, kaksinkertainen mestari. Jim Clark, kolminkertainen mestari Stewart (kolminkertainen voittaja) ja Prost neljällä poles radalla.

Senna oli myös eniten palkintokorokkeita Monacossa, kahdeksalla. Häntä seuraa Graham Hill, Michael Schumacher, Lewis Hamilton ja Sebastian Vettel kullakin seitsemällä palkintokorokkeella.

Joukkueiden kesken, McLaren Hänellä on eniten voittoja Monacossa 15:llä seitsemän kuljettajan saavuttamia voittoja.

- Pole Sijoitus on erittäin tärkeä sunnuntain kilpailun tulosten kannalta, sillä 46 % Monacon GP:istä on voitettu ruudukon ensimmäisestä pisteestä (31/67 – Verstappen voitti vuonna 2021 ensimmäisestä pisteestä, koska pole-vahti Leclerc ei lähtenyt kisaan). Kaiken kaikkiaan 85 % Monacon kilpailuista voitettiin Top 3 -sijoituksista (57/67), mikä tekee aika-ajoista varmasti yhden koko kauden tärkeimmistä, ellei tärkein.

Vuonna 1996 ranskalainen Olivier Panis voitti hullun kilpailun lähdettyään 14. paikalta ruudukossa (alin ruudukkopaikka Monacon voittajalle F1-historiassa), mutta vaihtelevat sääolosuhteet ja monet ilmeisesti jokaisen kuljettajan tekemät virheet auttoivat Panisia ja Ligieriä.

2022 Monacon GP-faktatiedot

Circuit de Monacon radan tiedot

Kääntyvä, challkiehtova rata, joka ei salli kuljettajien virheitä, ikoninen Monacon piiri pakottaa kuljettajat maksamaan kaikista ongelmista koko viikonlopun ajan. Rata, jossa ei ole tapahtunut suuria muutoksia historiansa aikana, muutamien lisättyjen tai uusittujen mutkien lisäksi, on tällä hetkellä 3,337 km pitkä ja siinä on 19 mutkaa.

Circuit de Monacon ratakartta ja asettelu

Formula 1:ssä radan ulkoasua on historiansa aikana tehty joitain muutoksia turvallisuuden lisäämiseksi, ja Monacon historian merkittävin muutos on tunnelin uloskäynnin chikaanin muoto, joka oli huippunopea alkuaikoina ja aina 1980-luvun alussa. Nyt chikaani pakottaa autot ajamaan sisään hitaammilla nopeuksilla, mutta se tarjoaa pienen mahdollisuuden ohitukseen.

Muita muutoksia olivat Piscine 'S': n ja La Rascassen lisääminen vuoden 1973 kilpailuun sekä Sainte Devote- ja Anthony Noghes -kulmien uudet muodot vuodesta 1976. Tunnelin uloskäynnin sikaani oli siitä lähtien yksinkertainen vasen-oikea, nopea sikaani. kilpailu oli osa maailmanmestaruutta, mutta se muutettiin vuoden 1986 kilpailua varten ja se on säilyttänyt samanlaisen tunnelman siitä lähtien.

Pieniä muutoksia on tehty vuodesta 1986, mutta kappale on säilyttänyt olemuksensa.

Vaikka ohittaminen on erittäin vaikeaa Monacossa, radalla on nähty poikkeuksellisia taisteluita Formula 1:n nykyaikana, erityisesti vuoden 1992 kilpailussa Ayrton Senna ja Nigel Mansell tai Max Verstappen Lewis Hamiltonia tavoittelemassa vuoden 2019 painoksessa.

Radan kierrosten ennätykset ovat Lewis Hamiltonin hallussa (1:10.166 vuoden 2019 karsinta - suora ennätys) ja 1:12.909 nopeimman kierroksen aikana kilpailun aikana (2021).Circuit de Monacon radan ominaisuudet

Koska Monacon rata ei ole tietenkään katurata, asfaltti on erittäin sileä ja käytetyllä asfaltilla on suljettuihin ratoihin verrattuna erittäin alhainen kuluminen ja pienempi pito. Alhaisen pidon ansiosta renkaat kestävät pitkään Monacossa. Matala pito sekä tiukka ja mutkainen rata kysyvät paljon kuljettajilta ja autoilta. Voit kuvitella, että joukkueet käyttävät niin paljon puristusvoimaa kuin voivat autoihin. Jos ne eivät pääse, renkaat eivät edes pääse optimaaliseen käyttölämpötilaan.

2022 Monaco GP - Rengasyhdisteet

Vuoden 2022 Monacon Grand Prix'n kuivarenkaat ovat C3 P Zero White kovana, C4 P Zero Yellow Medium ja C5 P Zero Red pehmeä.

Kaikki 2022 Monaco GP:n esikatselutiedot, jotka haluat nähdä nyt

Pirelli selitti valintaansa lausunnossaan lehdistötiedotteessa: "Vain yksi viikonloppu sen jälkeen kun Pirellin Formula 1 -sarjan kovimmat renkaat valittiin Espanjan GP:hen, pehmeimmät seokset ilmestyvät kaikkien aikojen loistokkaimmalle radalle: Monaco. .

Barcelonan tavoin Monaco on joukkueille erittäin tunnettu: vain yksi kolmesta kalenterissa olevasta radasta, jotka alun perin esiintyivät vuoden 1950 Formula 1 -kauden avauskaudella. Toisin kuin kaksi muuta (Spa ja Silverstone), se ei ole muuttanut muotoaan merkittävästi sen jälkeen, mikä tarkoittaa, että sillä on kaikkien radan alhaisin keskinopeus ja hyvin vähän juoksua, mikä tekee siitä tunnetusti vaikeaa ohittaa.

Liukas katuasfaltti (joka avataan liikenteelle joka ilta) ja hitaat nopeudet tarkoittavat sitä, että renkaiden läpi kulkeva energia on alhainen, kuluminen ja huononeminen on minimaalista, mutta radan kehitys on melko korkea joka päivä. Kaikki tämä tarkoittaa, että Monacossa yksi pysäytys on normi, mutta varikkopysähdysikkuna on melko leveä ja pysähdysten ajoitukseen voivat vaikuttaa turva-autot, jotka ovat hyvin todennäköisesti radan tiukkojen rajojen ympärillä.

Autoissa on erityinen korkean alasvoiman konfiguraatio Monacolle maksimoidakseen pidon alhaisilla nopeuksilla. Yhdistetty pito syntyy sekä mekaanisesti renkaista että aerodynaamisesti vetovoimasta.

Tämä on tietysti ensimmäinen kerta, kun uuden sukupolven 18-tuumaiset Formula 1 -autot kilpailevat Monacossa, joten joukkueilla on paljon opittavaa siitä, kuinka he reagoivat näissä ainutlaatuisissa olosuhteissa, kun sää Välimeren rannikolla on joskus kova. ennustaa tähän aikaan vuodesta..."

Pirellin moottoriurheilupäällikkö Mario Isola selitti Pirellin rengasvalintaa vuoden 2021 Monacon Grand Prix -kilpailuun:

"Monacoa kuvataan usein yhdeksi vuoden arvaamattomimmista kilpailuista, mutta totuus on, että aika-ajoilla on erityinen merkitys, koska radan sijainti on tässä avainasemassa. Tämän seurauksena ymmärtäminen, kuinka maksimoida pehmein C5-seos - joka on kilpaillut vain yhdessä tapahtumassa tänä vuonna, Australiassa - tulee olemaan tärkeä osa ilmaisia ​​​​harjoituksia.

Kun edellinen sääntö, joka vaati kuljettajien aloittavan kilpailun nopeimmalla Q2-renkaallaan, on nyt poistettu, saatamme nähdä erilaisia ​​strategioita tänä vuonna, kun jotkut kuljettajat valitsevat kovempia yhdisteitä kilpailun aloittamiseen tavoitteenaan juosta pitkä ensimmäinen työjakso, koska ohittaminen on vaikeaa. . Toiset voivat valita perinteisemmän lähestymistavan aloittamalla pehmeimmällä seoksella kilpailussa, jossa strategialla voi olla todellinen ero.

Renkaiden minimi lähtöpaineet ovat 21.0 PSI (edessä) ja 17.0 PSI (takana).

2022 Monacon vähimmäiskäynnistyspaineet renkaat

2022 Monaco GP -sääennuste

Monacon toiminta alkaa tämän vuoden perjantaina, toisin kuin aikaisempien vuosien tavanomaisessa aikataulussa, jossa kaksi ensimmäistä harjoitusta oli torstaina.

Perjantai, 27. toukokuuta - 1. ja 2. puiteohjelma
Olosuhteet: Osittain aurinkoista
Max. Lämpötila: 28 ° C
Sateen mahdollisuus: 4%

2022 Monaco GP -sääennuste

2022 Monaco GP -sääennuste

Lauantai 28. toukokuuta - FP3 ja karsinnat
Olosuhteet: Osittain aurinkoista
Max. Lämpötila: 26 ° C
Sateen mahdollisuus: 34%

Sunnuntai, toukokuu 29th - Race
Olosuhteet: Sadekuuroja
Max. Lämpötila: 21 ° C
Sateen mahdollisuus: 80%

Kuka on vuoden 2022 Monaco GP F1 Podiumilla?

Karsinnat ovat varmasti valtavat jokaiselle joukkueelle ja heidän mahdollisuutensa saavuttaa suuria tavoitteita 2022 Monacon Grand Prix -kilpailussa. Monacon kierros on usein ollut hiljainen kilpailu, jos se on ajettu kuivissa olosuhteissa, ja sijainti on enimmäkseen pysynyt muuttumattomana aika-ajoista, ellei ole törmäyksiä tai huonoja varikkopysähdyksiä.

Kuka on vuoden 2022 Monaco GP F1 Podiumilla?

Vuoden 2021 Monacon kilpailun voittaja Max Verstappen, toiseksi sijoittunut Carlos Sainz ja kolmantena oleva Lando Norris juhlivat palkintokorokkeella

Vuoden 2022 Monacon GP voi kuitenkin täysin poiketa siitä, mitä näemme aika-ajoissa, koska sunnuntaina on mahdollista sataa vettä, mikä varmasti muuttaisi koko tapahtuman ilmettä.

Red Bull ja Ferrari ovat varmasti kilpailukykyisiä Monacossa, kun otetaan huomioon heidän tasapainoiset autonsa. On mielenkiintoista nähdä, mitkä muut joukkueet onnistuvat olemaan nopeita Monacon hitaissa mutkissa, ja Mercedes todennäköisesti kamppailee palkintokorokkeesta, ehkä jopa voitosta.

Sateella voi tapahtua mitä tahansa, kun taas tapahtuma olisi täysin dramaattista katsoa niin kapealla radalla, jossa seinät ovat ehkä liian lähellä. Ferrarin Charles Leclerc kilpailee kotona neljättä kertaa Formula 1 -uransa aikana, eikä hän ole päättänyt kilpailua Monacossa. Hän tarttui Pole Sijoitus huolimatta (ja mahdollisesti johtuen) Q3:n myöhäisestä kolarista, mutta se vahingoitti hänen autoaan eikä Leclerc voinut aloittaa kilpailua.

Vuonna 2022 Leclercillä saattaa olla suurin mahdollisuus voittaa Monacon Grand Prix ensimmäistä kertaa, ja se olisi valtava hänen kuljettajien MM-tehtävälleen.

Vuoden 2022 Monacon GP:n kolmen parhaan ennusteen mukaan 1. Charles Leclerc, 2. Lewis Hamilton, 3. George Russell.

Kerro meille ennustuksesi alla olevissa kommenteissa!


✅ Katso lisää aiheeseen liittyviä postauksia:

18 F1-fani kommentoi “Kaikki 2022 Monaco GP:n esikatselutiedot, jotka haluat nähdä nyt"

  1. ReallyOldRacer

    Suorastaan ​​typerä arvaus. Olen 4 kuuteen tänä vuonna ja joudun ryyppäämiseen. :) LEC voittaa ja VER tekee virheen, luultavasti altaan kulmissa. Heitän 6 punaisen lipun. Ja rukous, RIC korokkeella.

    vastata
      • ReallyOldRacer

        Missä ovat valintasi? Odotatko, kunnes ruudukko on asetettu? :) BTW, en myönnä mitään... koskaan. LOL Hienoa sunnuntaita meille täällä siirtokunnissa. Monaco aamulla, Indy iltapäivällä ja Bashcar illalla, kiinteät 12 tuntia TV-kommentteja.

        vastata
        • katkarapu

          Meillä on todisteet, kaikki dokumentoitu paikallisten viranomaisten kanssa. Ainoa asia, jota he eivät tiedä, on kuka maksoi sinulle teon? Oliko se Flav? , tiedätkö, että hän on hämärä hahmo, rekrytoiko hän sinut?

          vastata
        • katkarapu

          Toivon, että olet ylpeä itsestäsi, kuutamossa matkatavaroiden käsittelijänä lentokentällä.......

          Entinen Formula 1 -pomo Bernie Ecclestone pidätettiin Brasiliassa keskiviikkoiltana, koska hän kantoi laittomasti asetta ennen kuin hän nousi yksityiselle lennolle Sveitsiin.
          91-vuotias mies vapautettiin lopulta lentämään Sveitsiin maksettuaan takuita.

          Pysähtyykö Liberty mihinkään estääkseen Bernietä osallistumasta kilpailuihin? LOL

          vastata
          • ReallyOldRacer

            Kuten tiedät, olen Bernie-fani, mutta en halua hänen kantavan asetta. Palkkaa vartija, Bernie, olet liian vanha pakkaamaan lämpöä. Tietysti 91-vuotiaana hänellä on pätevä tekosyy, jos hän sanoo unohtaneensa, että hänellä oli se.

            3
            1
  2. Jere Jyrälä

    Tällä hetkellä kolmen parhaan ennusteeni on LEC-VER-PER sekä QLF:lle että kilpailulle, mutta nämä voivat muuttua myöhemmin riippuen siitä, mitä tapahtuu FP:ssä ja vastaavasti lähtöjärjestyksessä.

    vastata
  3. Kukaan ei ole täydellinen

    Olen todella utelias, kuinka nämä pitkät ja erittäin matalat autot kiertävät Monte Carlon kuoppaisen Mikki Hiiren radan! Kisa tulee olemaan taatusti täynnä toimintaa ennustetun sateen kanssa...
    Podium-ennusteeni: 1. Sainz, 2. Russell 3. Verstappen. Leclerc kaatuu ilmeisesti jossain kotikaupunkinsa ympäristössä, kuten aina.

    vastata

Mikä on F1-fani mielipiteesi?

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *

Seuraa meidän kommentointiohjeet.