Gasly Eyes Alpine -uskollisuus Renaultin kriisin ja tulevaisuuden voimanmuutoksen keskellä

Huhtikuu2 - Pierre Gasly voisi pitää kiinni Alppi- tulevaisuutta varten, vaikka Renaultin tuotantotiimin nykyinen suorituskykykriisi onkin.
Tällä hetkellä, johtamis- ja osakeomistushäiriön jakson jälkeen, joukkue selvisi viime talvesta kauden 1 luultavasti hitain F2024-autolla.
Gasly myöntää, että se ei ole nopea ratkaisu.
"Uskon, että emme odota kahta tai kolmea viikkoa, vaan pikemminkin neljä tai kuusi kuukautta", ranskalainen sanoi.
Mutta kun Toto Wolff onnistui Esteban Ocon silmät potentiaalinen liikkua Mercedes Vuodelle 2025 Gasly saattaa mieluummin katsoa vielä pidemmälle - täysin uusiin 2026 sääntöihin.
Renaultin moottori on tällä hetkellä teholtaan heikoin, mutta McLaren kuljettaja Lando Norris sanoo, että kaikki tiimit ja valmistajat odottavat nyt täysin uusia voimayksikkösääntöjä vuodelle 2026.
"Tämä voi olla suuri järkytys mille tahansa joukkueelle, luultavasti eniten voimayksikön suhteen", hän sanoi.
Jotkut ajattelevat hermostuneisuutta Red BullOma voimansiirtoprojekti vuodelle 2026 on yksi syy siihen Max Verstappen harkitsee siirtymistä Mercedekselle tai jopa Aston Martin.
"Tunnen molemmat puolet", Gasly sanoi, "tehdastiimin ja asiakastiimin. Ja tietysti katto on korkeampi tehdastiimille", hän lainaa Speed Week.
"Valmistajalle ei ole rajoituksia. Voit asettaa omat rajasi ja sijoittaa niin paljon kuin haluat."
Väistämätöntä on kuitenkin myös se tieto, että Alpinen nykyinen alitulos ja myllerrys voivat yksinkertaisesti siirtyä vuodesta 2025 vuoteen 2026.
Gasly väittää: "Ei se johdu siitä, ettemme tiedä mitä olemme tekemässä tai koska autokonsepti ei toimi, mutta on erittäin tärkeää, että pystymme löytämään ratkaisuja ja ymmärtämään mitä tapahtuu."
✅ Katso lisää aiheeseen liittyviä postauksia: