Joukkueet voivat edelleen parantaa "jäädytettyjä" autoja vuodelle 2021
18. kesäkuuta - Uudessa korona-aikakauden autokehityksen jäädytyksessä on "riittävästi tilaa" kilpailukyvyttömille joukkueille parantaa yksin istuttaviaan vuodelle 2021.
Tämä on Racing Point tekninen pomo Andy Green, viitaten tosiasiaan, että joukkueiden on käytettävä myös vuoden 2020 autojaan vuonna 2021 kustannusten pitämiseksi alhaalla.
"Huono auto vuonna 2020 ei ole automaattisesti huono auto vuonna 2021", hän kertoi Auto Motor und Sport -yritykselle.
"Meillä on vielä riittävästi liikkumavaraa vetääksemme päämme pistorasiasta."
Hän sanoi esimerkiksi FIA antaa luvan korjata luotettavuusongelmia, kun taas aerodynaaminen kehitys on edelleen avoin ja monimutkainen ”merkki” järjestelmä on käytössä joillekin muille auton muutoksille.
"Tokenit vaikuttavat vain rungon osiin, vaihdelaatikoihin, jousitukseen, polttoainejärjestelmään, johtosarjaan ja niin edelleen. Tämä estää suuria toimenpiteitä auton konseptiin", Green selitti.
Yhdeksän sivun FIA-asiakirja sisältää luettelon komponenteista, joihin sovelletaan merkkijärjestelmää, ja joukkueet voivat valita joko yhden suuren tai kaksi pientä komponenttia vaihdettaviksi vuodeksi 2021.
"Säännöt ovat niin monimutkaisia, että olemme vain selvittämässä mitä voimme ja mitä emme voi tehdä", Green sanoi.
"Rajoitukset ovat erittäin tiukat, mutta jos olet älykäs ja sinulla on rahaa, voit silti kehittää 2021-autoa, etenkin tapauksessamme, jossa ostamme jousituksen ja vaihdelaatikon osia toiselta valmistajalta", hän lisäsi.
"Voimme muokata näitä osia, koska olemme vuoden takana", Green sanoi ja viittasi siihen, että Racing Pointin 2020-auto on varustettu 2019-teknisellä mallilla. Mercedes osia.
✅ Katso lisää aiheeseen liittyviä postauksia:
