Jos Verstappen: Ferrarin polttoaineen rikkominen "ei virhe"
Max Verstappenin isä ei usko, että Ferrari teki "laskentavirheen" polttoainekuormalla Charles Leclercauto Abu Dhabissa.
Ferrari pääsi EUR 50,000-sakolla siitä, että FIA: lle ilmoitettiin aluksen polttoainemäärä, joka oli Leclercin autossa kilpailun alkua varten.
aiemmin Max Verstappen syytti Ferraria "huijaamisesta" 2019: ssä sen voimayksikön kanssa.
Ja nyt hänen isänsä ja apulaisjohtaja Jos ovat kertoneet hollantilaiselle kommentaattorille Olav Mol: lle Ziggo Sport: "Olav, tiedät, että se ei ollut laskentavirhe.
"En aio puhua siitä liikaa, koska se on erittäin vaarallinen aihe kaava 1. En halua polttaa sormiani siihen.
"Mutta ensi kaudella sääntöjä on tiukennettava", Verstappen snr lisäsi.
✅ Katso lisää aiheeseen liittyviä postauksia:
Mikä poliisi, sanomatta mitään, mutta ehdottaa niin paljon
Todellakin. Hänellä on aina ollut löysä kieli.
näyttää siltä, että hän haluaa aiheuttaa ongelmia !!!
En ymmärrä miksi kukaan luulee huijaavansa, auto täytti minimi-/maksimipolttoainerajat.
Puuttuuko minulta jotain vai onko se minusta mielestäni myrsky teekupissa (tai tässä tapauksessa polttoainesäiliössä).
Jos he ilmoittavat vähemmän kuin kilpailevat, ylimääräistä ei-laskettua polttoainetta voitaisiin jollain tavalla käyttää ylimääräisen hevosvoiman antamiseen. Kun otetaan huomioon viimeaikaiset tekniset tiedotteet, jotka on annettu ylimääräisen polttoaineen / öljyn polttamisesta, tämä vaikuttaa valtavalta.
Ilmeisesti se ei ole sitä mitä sinä tai minä ajattelemme. Se on pirun kallis "teekannu", 50,000 XNUMX €! Se jäi jälleen kiinni pettämisestä, kahdesti tällä kaudella! He, Ferrari, olivat hirveän nopeita kesätauon jälkeen, kunnes jäivät myös tuolloin kiinni pettämisestä! Polttoaineen annostelujärjestelmän SELVENNYS!??? (PETTÄMINEN)
Jos he ilmoittavat vähemmän kuin kilpailevat, ylimääräistä ei-laskettua polttoainetta voitaisiin jollain tavalla käyttää ylimääräisen hevosvoiman antamiseen. Kun otetaan huomioon viimeaikaiset tekniset tiedotteet, jotka on annettu ylimääräisen polttoaineen / öljyn polttamisesta, tämä vaikuttaa valtavalta.
Emmm, he aloittivat silti alle / yhtä suurella maksimimäärällä polttoainetta. Siksi en vieläkään ymmärrä, mitä he olisivat voineet saada
ehkä Maxin täytyy ajaa nopeammin ja lopettaa tekosyiden tekeminen muiden joukkueen nopeudelle
Ehkä loput joukkueet joutuvat menemään, valloittamaan FIA: n ja vaatimaan heidän lopettavansa Ferrarin suosimisen tai he muodostavat uuden hallintoelimen ja italialaiset voivat kilpailla itse! He voivat myös palkata joitain vakinaisia (puolueettomia, sokeita, lahjoitettuja tai yritystä hoitavia) kokopäiväisiä luottamushenkilöitä.
Cliff, riitelet itsesi kanssa. Kokopäiväiset hoitajat olisivat suosineet Ferraria Kanadassa. Ja FIA ei suosi Ferraria, vaan se F1 kaupallisten oikeuksien haltija. FIA todella halveksii kaikkia. Anteeksi lippiksen... ei voi alleviivata.
En tiedä kuinka vanha on todella vanha, mutta olen 75-vuotias. Aloin katsoa kilpaa noin kahdeksan tai yhdeksän vuotiaana. Asuimme Indianapolis Ind:ssä. Aloimme mennä karsintaviikon alkuun noin 1952 tai 53. Isäni rakasti useimpia urheilulajeja, mutta erityisesti hevosurheilua, Kentuckyn derbyä ja Indianapolis 500 -turnausta. Kaikki luulivat, että toimihenkilöt suosivat tiettyjä joukkueita. vanha "tiilitehdas". Isäni sanoi
"poimia". Vain häviäjät valittavat. Voittajat eivät koskaan valita! Muistan katsoneeni JM Fangioa yrittäessäni saada kastanjanruskea Maserati, noin 1953 tai 54. He luulivat "amerikkalaiset", eivät pitäneet ulkomaalaisista. Ei totta. Hän oli maailmankuulu. ASIAAN! Indy-sarjassa on kokopäiväisiä "luottamusmiehiä", eikä suosikeista juurikaan ole valittamista. R Penski voittaa enemmän, koska hän sijoittaa enemmän, ja hän halveksii "huijareita" tai huijaamista!
Järjestäjät voisivat ja niiden pitäisi olla johdonmukaisempia päätöksiensä kanssa. Haluan myös tietää, kuka sai pisteitä kuljettajan (kilpa)lisenssistä tällä kaudella ja kuinka monta? Mistä rikkomuksesta ja mihin kilpailuun?
Kaikki puhuvat kaikista muista paitsi Mercedesistä. Kukaan ei puhu siitä, että Hamiltonin avaaminen on auton hevosvoimaa aina, kun hän haluaa sen. Mistä hän sen saa, ihmettelen? Moottori tietenkin, mutta miten se voi olla, jos hän on jo autoradalla? Bottas on myös erittäin nopea, mutta ei siksi, että hän on nopeampi kuljettaja. Ja kukaan ei tutki Mercedes-aiheita ......... ihmettelen miksi. Minulle toistaiseksi kaikki yrittävät huijata ketään huomaamatta. On aika, että FIA muuttaa sääntöjä siten, että jokaisella joukkueella on kohtuullinen osuus ennakoida voittoa. Toistaiseksi muu kenttä pysyy lopun kentän, eikä se ole hyvä kilpa. Se on jopa tylsää katsella. Toivon, että ensi vuosi tulee olemaan parempi tai olen poissa kaudesta. Minä en ensinnäkään halua nähdä Hamiltonia Ferrarissa. Odotetaan ensi vuotta.
✅ Tsekkaa viimeisin 50 F1 Fanien kommentit.