15. toukokuuta – Dan Fallows sanoo, ettei hän ole yllättynyt siitä, että Mercedes ja Ferrari pysyvät vuoden 2023 autojensa "konseptissa" saadakseen kiinni Red Bull.

Ferrarin päivitetyn auton keskipiste Imola on uusi takajousitus, kun taas merkittävä päivitys Mercedes joukkueen pomo Toto Wolff vähättelee sen.

"Pelkäämme, että autossamme on jotain, mitä emme ymmärrä", Wolff kertoi Auto Motor und Sportille. "Siksi tavoitteemme päivityksellä on eliminoida tietyt muuttujat.

"Haluamme vihdoin saada vakaan alustan, jota voimme sitten kehittää edelleen", hän lisäsi.

Päivityksen odotetaan sisältävän uusia sidepodeja, mutta vaikka vuosien 2023 ja 2023 viallisissa Mercedes-autoissa on ollut "ei sidepod" -ulkoasu, peruskonseptia ei hylätä.

"Se on merkittävä päivitys", Wolff myönsi. "Mutta 15 vuoden aikana Formula 1:ssä en ole koskaan nähnyt kenenkään yhtäkkiä keksivän taikaluotia, joka yhtäkkiä antaa sinulle puoli sekuntia.

"Mutta osaamme päivittää autoa, joten näemme suhteellisen nopeasti, vastaako tulos simulaatioita. Joka tapauksessa päivitys näyttää meille suunnan, johon meidän on mentävä."

Jotkut kuitenkin ajattelevat, että Ferrari ja Mercedes olisivat olleet viisaampia hylätä kokonaan vuoden 2023 autokonseptinsa ja vain "kopioida" Red Bull perusasiat.

Mutta Dan Fallows, entinen Red Bull aerodynamiikkapäällikkö, joka on nyt tekninen johtaja Aston Martin, ei ole yllättynyt siitä, että he jatkavat kurssilla.

"Heti kun otat suunnan aerodynaamiseen konseptiin, on erittäin vaikeaa muuttaa mitään olennaista", hän lainaa motorsport-total.com.

"Sinun on oltava alusta alkaen vakuuttunut siitä, että se on oikea suunta. Meillä, Ferrarilla ja Mercedeksellä, on käsitteellisiä eroja, mutta meillä kaikilla on tällä hetkellä samanlainen vauhti.

"Joten olisi vaikea väittää, että nämä kaksi joukkuetta ovat menneet väärään suuntaan ja heidän on muutettava jotain. Mitä enemmän aikaa kuluu, sitä vaikeammaksi konseptin muuttaminen on", Fallows lisäsi.


✅ Katso lisää aiheeseen liittyviä postauksia:

Mikä on F1-fani mielipiteesi?

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *

Seuraa meidän kommentointiohjeet.