Herta ei taistele FIA:ta vastaan F1 superlisenssipäätös
20. syyskuuta - Colton Herta sanoo, ettei hän vastusta FIA:n päätöstä pitää hänet poissa Formula 1:stä vuodelle 2023.
Vaikka punainen Sonni halusi helpottaa Pierre Gaslyn muuttaa Alppi- ensi vuonna täyttämällä AlfaTauri paikka Indycar-tähdellä, Herta ei täyttänyt pakollisia vaatimuksia F1 superlisenssi.
"Ymmärrän FIA:n kannan nykyisen pisterakenteen perusteella", hän lainasi hollantilainen sanomalehti De Telegraaf.
Red Bull yritti perustella "force majeurea" viime vuosien koronatilanteen perusteella ja oli toivonut, että F1 koe- ja harjoitusmatkat voivat myös muuttaa FIA mieli.
Mutta Herta väittää, ettei hän halunnut saada erityistä poikkeusta.
"Henkilökohtaisesti uskon, että Indycarin pistemäärä on liian alhainen", hän sanoi.
Toinen Red Bull Ideana oli nostaa Hertan superlisenssipisteet 32:sta vaadittuun 40:een rahoittamalla hänelle ajoja pienemmissä mestaruuskilpailuissa talven aikana.
"Minulla oli mahdollisuus ansaita lisäpisteitä ajamalla muissa luokissa", Herta vahvistaa, "mutta olen ollut ammattikuljettaja täällä neljä vuotta enkä ole edes ajatellut sitä."
Jotkut Hertan Indycar-kilpailijat ovat puhuneet hänen menetyksestään F1 mahdollisuus.
"F1 on elitistinen urheilu", sanoi Graham Rahal. "He eivät halua meitä. Muista se.
"He haluavat yhdysvaltalaisten yritysten rahaa, he haluavat varakkaiden yhdysvaltalaisten yksityishenkilöiden rahoja. Mutta he eivät välitä muusta. On aina ollut niin, tulee aina olemaan."
Jopa McLaren pomo ja amerikkalainen Zak Brown uskoo, että Formula 1:n on tarkasteltava uudelleen jäykkää superlisenssijärjestelmää.
"Jos joku, kuten Colton, joka on voittanut paljon Indycar-kisoja, ei ole oikeutettu superlisenssiin, meidän on mielestäni tarkistettava superlisenssijärjestelmä", hän sanoi.
✅ Katso lisää aiheeseen liittyviä postauksia:
IndyCarin tulisi myöntää enemmän SL-pisteitä tai romuttaa koko pistejärjestelmä samalla, kun muut kelpoisuusvaatimukset säilyvät.
Ennen aikoinaan vaadittiin tietty määrä kilpailuja tunnustetussa kilpailusarjassa ja sitten lisenssin pätevyystaso perustui havainnointiin ja lahjakkuuksien arviointiin. Järjestelmä toimi. Näin Pete Lovelyn kaltaiset tyypit veivät vanhan Lotuksensa Watkins Gleniin ja yrittivät päästä USGP:hen. FIA on nyt monimutkainen poliittinen hulluus, ja sillä on enemmän tekemistä rahan kuin kilpa-ajon kanssa.
Hertalla ei ehkä ole kykyä menestyä F1:ssä, mutta hän on ansainnut oikeuden epäonnistua.
Ainoa ajatus, jonka Zak haluaa käydä uudelleen, on tämä paikka laajentaakseen vyötärölinjaansa edelleen - 80 GOLDSWORTH ROAD
WOKING, GU21 6LQ
Pete Lovely, hieno nimi, kaverillani oli myös loistava nimi, Mr Crimes (Rip), oi kuinka hauskaa hänellä oli, kun laki joutui hänen sarjassaan 1 rs Turbo .
✅ Tsekkaa viimeisin 50 F1 Fanien kommentit.