FN.25 - Maailmanmestari Lewis Hamilton on lyönyt F1in ehdotetun auton "vallankumouksen" 2017ille.

Vaikka lopullinen äänestys on viivästynyt huhtikuun loppupuolelle, urheilun päätöksentekoelimet hyväksyivät tällä viikolla luonnoksen laajemmille autoille ja renkaille. Mercedes-ohjattu "halo" ohjaamon suoja.

Red BullChristian Horner myöntää, että hän äänesti sitä vastaan.

"Muutama joukkue oli vastoin runkosääntöjä, myös meitä, koska mielestäni se ei ole tarpeeksi radikaali", hän sanoi.

Horner sanoi kuitenkin, että mielestään muutos on parempi kuin mikään.

"Kaikkein pahin ei olisi ollut muutosta, mutta olisi suurta häpeää, jos se ei täysin toteutuisi tämän asetuksen muutoksen kautta", hän sanoi.

Todellakin, Williams tekninen pomo Pat Symonds on huolissaan siitä, että tarkkoja sääntöjä ei ehkä vielä tunneta vasta toukokuussa.

"Joukkueiden ja Pirellin välillä oli erimielisyyksiä, mutta uskon, että nyt kaikki ovat tyytyväisiä konsensukseen. Sitä ei kuitenkaan vielä sisällytetä sääntöihin", hän sanoi.

"Viiveellä on paljon suurempi vaikutus pienempiin joukkueisiin," sanoi Symonds ", eikä a Mercedes or Ferrari."

Mercedes”Hamilton on kuitenkin huolissaan hyvin erilaisesta syystä, koska hän löysi piilotetun yksityiskohdan, että 2017-autojen autot ovat vielä raskaampia kuin nyt - kasvua 702ista 722kg: iin.

Syynä tähän on se, että "halo" painaa 10 kilogrammaa.

"Tämä soveltuu traktorille, ei kaavan 1 mukaiselle autolle", Auto Engine und Sport mainitsee yhden insinöörin.

Mutta Felipe Massa, joka loukkaantui vakavasti roskilla 2009issa, ajattelee, että halo tulee tulla sisään.

"Haluaisin mieluummin kauniin ratkaisun, mutta tärkeintä on, että jotain otetaan käyttöön", hän sanoi.

Hamilton puolestaan ​​on huolissaan siitä, että 2017-autot ovat niin raskaita.

"Tajusin juuri, että kun sain kaavan, mielestäni auto oli 600 kiloa ja nyt se on 100 kiloa raskaampaa", hän sanoi. Barcelona.

"Meidän ei tarvitse muuttaa sääntöjä paljon kolmen sekunnin nopeammin, vain autojen keventämiseksi", hän lisäsi.

"Ne ovat vain erittäin raskaita. On naurettavaa, jos he tulevat olemaan vielä raskaampia," sanoi Hamilton.

Entinen F1 kuljettajasta tuli lähetystoiminnan harjoittaja David Coulthard on samaa mieltä siitä, että Twitterin kirjoittaminen, että hän toivoo huhuja urheilun nopeutuvan yksinkertaisesti romuttamalla polttoaineen käytön rajat, ovat totta.

"Maksimikapasiteetin poistaminen ja kuljettajien 100pc: n antaminen näyttää hyvältä", hän kirjoitti.

"F1 Minulle se on kilpatekniikan huippu, mutta sen pitäisi olla myös nopein, (vielä) autot ovat joka vuosi raskaampia/hitaampia."


✅ Katso lisää aiheeseen liittyviä postauksia: