Vuoden 2025 Kiinan GP:n draama ei päättynyt ruudulliseen lippuun, sillä kolme päänimeä – Lewis Hamilton, Charles Leclerc ja Pierre Gasly – on hylätty sensaatiomaisesti kilpailun jälkeen paino- ja lankkukorkeusrikkomusten vuoksi. Järkyttävässä tapahtumien käänteessä FIA:n katsastusprosessi sai kiinni F1:n suurimmista tähdistä, kirjoitti lopullisen sijoituksen uudelleen ja kiihotti mestaruustaistelua.

Hamiltonin hylkäys lisää Ferrarin ongelmia

Se oli jo haastava viikonloppu Lewis Hamiltonille ja Ferrarille, mutta asiat menivät huonompaan suuntaan, kun FIA:n viranomaiset päättivät, että hänen autonsa ei täyttänyt pakollisia lankkujen kulumissääntöjä. Hamilton oli päässyt pisteiden sisälle, mutta hänen poissulkemisensa tarkoittaa, että Ferrari lähtee Shanghaista vieläkin enemmän kysymyksiä autonsa vaatimustenmukaisuudesta ja suorituskyvystä.

Seitsenkertainen maailmanmestari on ollut täällä ennenkin – kuuluisasti hylätty vuoden 2021 Brasilian GP:n karsintajaksosta DRS-rikkomuksen vuoksi – mutta tämä pistää yhtä paljon. Kun joukkue kamppailee jo tahdista McLarenia, Mercedesiä ja Red Bull, tämä viimeisin takaisku tekee heidän vuoden 2025 kampanjastaan ​​entistä vaikeamman.

Ferrari on shokissa, kun Leclerc menettää tärkeitä pisteitä

Charles Leclerc hylättiin myös sen jälkeen, kun hänen Ferrari SF-25 -autonsa todettiin alipainoiseksi. Monegasque oli sijoittunut viidenneksi ja halusi pelastaa kiinteitä pisteitä Scuderialle. Kuitenkin aivan kuten Hamilton, FIA:n tekninen tarkastus tarkoitti, että hänen kova työnsä ei laskenut mitään.

Ferrari on aloittanut kauden nousuilla ja laskuilla, Hamiltonin China Sprintin voiton jälkeen tämä takaisku ei istu hyvin Maranellossa. Joukkueella on nyt paineita varmistaa vaatimustenmukaisuus tulevia kilpailuja varten.

Gaslyn alppipainajainen jatkuu

Pierre Gasly on kestänyt vaikean kauden alun Alpinen kanssa, ja hänen hylkäämisensä on vain uusi luku alkuvaiheessa. Ranskalaisen auto epäonnistui myös kilpailun jälkeisissä painotarkastuksissa, mikä pyyhki pois sen, mikä olisi voinut olla arvokas pistetulos kamppailevalle joukkueelle.

Alpine on pelannut kiinni keskikentän joukosta, ja koska molemmilla autoilla on jo suoritusvaikeuksia, tämä uusin isku on katkera pilleri nieltäväksi. Enstonessa toimivan joukkueen on käännettävä omaisuutensa nopeasti, jos he haluavat pysyä merkityksellisinä vuonna 2025.

FIA:n valvonta – ankara muistutus

FIA:n lankkujen kulumissääntö, joka on suunniteltu estämään tiimejä ajamasta autojaan liian alas saavuttaakseen aerodynaamisia etuja, on ollut käytössä vuosikymmeniä, mutta se harvoin saa useita kuljettajia kiinni yhdessä tapahtumassa. Tällä kaudella ruudukon kärjessä käydyn tiukan taistelun ansiosta joukkueet ylittävät selvästi rajoja enemmän kuin koskaan.

Autojen vähimmäispainon on oltava 800 kiloa läpäistäkseen FIA-testin.

Nämä diskvalifikaatiot lähettävät selkeän viestin: mikään joukkue, olipa kuinka suuri tahansa, ei ole vapautettu urheilun tiukoista teknisistä määräyksistä. Mestaruusottelun kiihtyessä viimeinen asia, jota jokainen kuljettaja tai joukkue tarvitsee, on sääntelyvirhe, joka maksaa heille tärkeitä pisteitä.

Kun Formula 1 etenee seuraavalle kierrokselleen, joukkueet ovat erityisen varovaisia ​​noudattamisen suhteen – koska tällä kilpailukaudella jokainen piste on tärkeä.


✅ Katso lisää aiheeseen liittyviä postauksia:

yksi F1 fanikommentti "Hamilton, Leclerc ja Gasly hylättiin lopullisesta kiinasta GP Luokittelu"

  1. katkarapu

    Et pystynyt selviytymään 1. ei-kilpaileva auto 2. Charlie iskee Lucyn autoa 3. Dame ei voi ohittaa Charliea mitä tahansa kiukkua, ja neljäs ja lopulta molemmat autot saavat Dnqd:n

    Ferrari pudota päätäsi häpeässäsi


  2. ✅ Tsekkaa viimeisin 50 F1 Fanien kommentit.

Kommenttien lisääminen on estetty.