Haas vahvistaa Grosjeanin 2020: lle
Haas F1 Team osallistuu 2020 FIA Formula 1 -mestaruuskilpailuihin kentällä Romain Grosjeanin ja Kevin Magnussenin valitun kuljettajan kokoonpanon.
Grosjean ja Magnussen ovat kumppanuussuhteita yhdessä amerikkalaisessa porukassa neljättä suoraa vuotta, kun joukkue valmistautuu viidenteen kauteensa kilpaileessaan Formula 1 -sarjassa. Grosjean liittyi joukkueen alkaessa 2016: iin Magnussenin kirjautuessa sisään 2017: sta. Duo on yhdistänyt saadakseen yhteensä 166-pisteitä, koska parit on muodostettu yhdessä 2017: ssä, ja viime kaudella niiden yhteiset ponnistelut auttoivat Haas F1 Teamia viimeistelemään viidenneksi rakentajien mestaruuskisassa 93-pisteillä - Kannapolis-pohjaisen asun parhaalla mahdollisella sijalla.
”Kokemus ja sen tarve on ollut yksi Haas F1 Teamin kulmakiviä, ja sen kanssa Romain Grosjean ja Kevin Magnussen kun kilpailemme joukkueen kanssa 2020: ssä, meillä on edelleen kuljettajakokoonpano, joka tarjoaa meille vankan alustan kasvun jatkamiseen. Heidän ymmärrys siitä, miten työskentelemme joukkueena, ja tietämyksemme siitä, mitä he voivat toimittaa pyörän takana, antavat meille arvostetun jatkuvuuden ja vahvan perustan ryhmämme rakentamiselle. 2019: ssä on ollut vaikea vuosi VF-19: n suorituskyvyn vaihteluiden kanssa, mutta kykymme hyödyntää yhdistettyjä kokemuksiamme auttaa meitä oppimaan, parantamaan ja etenemään eteenpäin 2020: n yksikönä ”, sanoi Guenther Steiner. Johtoryhmä, Haas F1 -joukkue.
2019 on osoittautunut testikampanjaksi Haas F1 Teamille. Grosjean ja Magnussen antoivat vain 26-pisteitä viikonlopun Singaporen Grand Prix -tapahtumaan - joukkue sijoittui tällä hetkellä yhdeksänneksi sijoituksessa seitsemän kierrosta jäljellä.
Heidän ensimmäinen kausi yhdessä 2017: ssä näki Grosjeanin ja Magnussenin keräävän 47-pisteitä - Haas F1-joukkueen ensimmäiset kaksinkertaiset pisteet päättyivät matkalla Monacoon ja Japaniin. Tämän ansiosta joukkue pystyi tasaamaan kahdeksannen sijansa mestaruudessa debyyttiokaudensa aikana 2016-sarjassa. Viides pistettä seurasi 2018: ssä, mukaan lukien ryhmän paras kilpailun lopputulos Itävallan Grand Prix -tapahtumassa. Grosjean otti ruudullinen lipun neljänneksi ja Magnussen viidenneksi. Grosjeanin viides peräkkäinen kausi Haas F1 Teamin kanssa 2020: ssä merkitsee myös 33-vuotiaan ranskalaisen yhdeksännettä täysipäiväistä kautta, joka kilpailee Formula -sarjassa. Kun 10-urakehityskorko saavuttaa hänen luotonsa ja 157 Grand Prix -veteraani alkaa, Grosjean sijoitti kaikki 29-pisteet Haas F1-joukkueelle sen perustajakaudella 2016-kauden aikana ja on yhteensä 102 joukkueen kokonaispisteistä 195.
Romain Grosjean (auton nro 8)
"Olen aina sanonut, että haluan pysyä Haas F1 Teamissa ja jatkaa tiimin saavutusten rakentamista", Grosjean sanoi. ”Olen ollut täällä alusta asti ja nähnyt Gene Haasin ja Guenther Steinerin työskentelyn tiimissä tehdäkseen siitä kilpailukykyisen, olen luonnollisesti erittäin iloinen saadessani olla edelleen osa sitä. Viime kauden rakentajien mestaruuden viidenneksi sijoittuminen vasta joukkueen kolmantena kilpailuvuotena oli jotain hyvin erikoista. Meillä on ollut haasteita tällä kaudella, mutta hyödynnämme sekä viime vuoden että tämän vuoden kokemusta siirtyäksemme eteenpäin vuoteen 2020. Odotan innolla työskentelyä Kevinin (Magnussen) ja koko tiimin kanssa ja jatkamme matkaamme yhdessä .”
Magnussen pääsi uransa parhaan yhdeksänteen kuljettajamestaruuskisoissa 2018-kilpailussa. Hän sai 56-pisteitä joukkueen 93-kuljetuksesta. 26-vuotias Tanskasta liittyi Haas F1 Teamiin 2017-kilpailussa kilpailtuaan Formula 1 -sarjassa McLaren ja Renault 2014: ssä ja 2016: ssä vastaavasti. Löydettyään koti amerikkalaisella asuilla, Magnussen on tehnyt 93-uransa 155-pisteiden keskiarvon Haas F1 -tiimi.
Kevin Magnussen (auton nro 20)
"Minulla on ollut mukava tietää, että jatkan joukkueen kanssa 2020: ssä, ja se on ollut erittäin myönteistä koko vaikean 2019-kauden ajan", Magnussen totesi. ”Tietäen, että pystymme parantamaan asioita, parantamaan ymmärrystämme tilanteestamme ja palaamaan takaisin viime kauden osoittamalle kilpailukyvyn tasolle - nämä ovat asiat, jotka innostavat minua 2020: stä. Olemme joukkue, joka on täynnä kilpailijoita ja jota johtavat kärjessä Gene Haas ja Guenther Steiner. Kukaan ei ole tyytyväinen siihen, kuinka 2019-kausi on pelannut, mutta päättäväisyys kääntää asiat ympäri on todisteena. Olen kiitollinen, että joukkue on aina uskonut minuun ja siihen, mitä voin tuoda pöytään. Meillä on yhteinen päämäärä ja annan yhdessä Romainin (Grosjean) kanssa kaikelle radallani loppukauden loppuosaan ja 2020-sarjaan. "
✅ Katso lisää aiheeseen liittyviä postauksia:
Olen yllättynyt sanoen vähiten ... ...
Miksi olet yllättynyt?
Sanoin kaiken tämän tapahtuvan.
Tarvitsit vain lukea viestejäni ja olit oikeassa.
En halunnut uskoa viesteihisi ... :))
Olet hyvässä seurassa.
Monet ihmiset, mukaan lukien minä!, Eivät myöskään.
Nyt meillä kaikilla on paha asia siitä!
Näyttää siltä, että se on epälooginen päätös. Mutta aikakaudella, jolloin auto on niin paljon tärkeämpi kuin kuljettaja, siihen pisteeseen, että edes Verstappen ei pystyisi laittamaan Williamsia keskikentälle, Haas on todella parempi yrittää keskittyä siihen, miksi heidän auto ei työskennellä sen sijaan, että sekaantuisit kuljettajan vaihdosta, joka tekee vain todellisista eroista suorituskyvyssä, maksaa heille suunnitteluajan, kun he mukauttavat auton uuden kuljettajan tyyliin ja vaatimuksiin, ja häiritsevät vakiintunutta harmoniaa (jos sellaista on!) joukkue. Molemmat kuljettajansa ovat melko nopeita ja riittävän kokeneita vastaamaan joukkueen nykyisiä vaatimuksia. Tiimi voi nyt yrittää selvittää, mikä ei toimi suunnittelupuolella, ja vain vaatia, että nämä kaksi lopettavat kaatuvan toisiinsa. Tarpeeksi aikaa etsiä toinen Verstappen tai Leclerc, kun heillä on auto, joka voi antaa sellaiselle taistelun mahdollisuuden, jota heillä ei varmasti ole tällä hetkellä. Ja joka tapauksessa, Haas itse voi hyvinkin menettää kärsivällisyyden koko asian suhteen, jos he eivät pääse toimimaan yhdessä melko pian.
Ei varsinainen yllätys, hän oli useimpien ihmisten listalla, mukaan lukien minun, Antonio Giovinazzilin ja Kubican kanssa. Paljon järkyttynyt Magnussenin pudottamiseksi, mutta luulen, että hänelläkin on laina-aikaa
Parempi sana uudelleen, mikä tarkoitti, että "hän oli useimpien ihmisten listalla, mukaan lukien minun, Antonio Giovinazzilin ja Kubican kanssa." Ihmettelen kuinka paljon tällä on tekemistä sponsorin kanssa, joka on juuri vetänyt tulpan, olisi ollut vaikea saada kunnollista kuljettajaa "ei rahaa" -pilvellä joukkueen päälle.
✅ Tsekkaa 50 viimeisintä F1-fanien kommenttia.