FIA:n uusi teini-kuljettajasääntö saattaa päättää Sargeantin kauden aikaisin
Jun.17 - Entinen F1 joukkueen pomo Gunther Steiner pitää sitä mahdollisena Logan Sargeant voidaan syrjäyttää jo ennen kauden 2024 päättymistä.
- FIA on näyttänyt vihreää valoa Kimi Antonellin kaltaisille teini-ikäisille tehdäkseen omansa F1 debytoi ja kumosi säännön, jonka mukaan kuljettajien on oltava vähintään 18-vuotiaita.
Nyt 17-vuotiaat, jotka ovat "jatkuvasti osoittaneet erinomaisia kykyjä ja kypsyyttä yksipaikkaisten formulaautojen kilpailussa", voivat saada superlisenssin.
Päätökset tehdään "FIA:n yksinomaisen harkinnan mukaan", FIA lisäsi.
Siirto seuraa aiempia raportteja, että Mercedes-moottorilla Williams oli hakenut hallintoelimeltä erityislupaa, jotta Antonelli voisi osallistua viralliseen toimintaan F1 seurata istuntoja ollessaan vielä 17-vuotias.
Nuorta italialaista kehotetaan kiivaasti korvaamaan Lewis Hamilton at Mercedes vuonna 2025, mutta Antonellin managerin Toto Wolffin huhutaan haluavan antaa hänelle tosielämän F1 kokemusta ennen sitä.
Williams Wolffia lähellä oleva pomo James Vowles myönsi äskettäin Kanadassa, että istuimella tällä hetkellä Logan Sargeant on vakavissa epäilyksissä.
"Tarvitsemme häneltä enemmän, jotta voimme pelastaa hänen paikkansa sellaisissa olosuhteissa", hän sanoi.
Ottaen huomioon FIA:n uuden kannan 17-vuotiaisiin, Antonellin välittömät vapaat harjoitukset ovat nyt mahdollisia - mutta myös mahdollista, että hän astuu Sargeantin kenkiin loppukauden.
"Luulen, että hänen (sargeantin) on lähdettävä vuoden lopussa", Haasin entinen pomo Steiner kertoi Red Flags -podcastille.
Mitä tulee kauden puoliväliin, hän ei ole niin varma.
"Ensinnäkin yrität työskennellä niiden ihmisten kanssa, joita sinulla on", Steiner sanoi. "Tietenkin jossain vaiheessa riittää, ja ihmiset kysyvät itseltään: "Miksi teemme tämän itsellemme?"
"Jos hän kokee vielä muutaman kilpailun ennen kesätaukoa, kuten nyt Kanada, saattaa olla, että toinen kuljettaja on hänen kyydissään ohjaamo (kesä)tauon jälkeen."
✅ Katso lisää aiheeseen liittyviä postauksia:
Vaikka erinomaisten kykyjen tarkka arvioiminen on helppoa, kypsyyttä on verrattain vaikeampi arvioida tarkasti, joten FIA:n on oltava varovainen, ettei se aiheuta vahingossa kaksinkertaista kohtelua.
Mitä tulee tämän artikkelin muihin näkökohtiin, ensinnäkin Williams ei pyytänyt mitään tästä sen enempää kuin Mercedes, mikä tarkoittaa, että vain hänen perheensä tai muuten läheiset henkilöt olisivat voineet realistisesti pyytää.
Lisäksi vapaat harjoitusmatkat ovat jo olleet kunnossa kuljettajille, jotka eivät ole vielä täyttäneet 18 vuotta, koska näiden harjoitusten suorittaminen ei kuitenkaan vaadi tavallista superlisenssiä, joten tällä rajoitetulla ikävaatimuksella ei ole mitään eroa tällä alalla.
Mikä tärkeintä, James Vowles teki Imolassa selväksi, ettei kuljettajamuutoksia tapahdu kauden aikana, joten vaikka hän on julkisesti sanonut Sargeantin olevan uhattuna, hän viittasi vain vuoden 2025 ajomatkaan, joten ihmisten pitäisi lopettaa vastustaminen hänen kanssaan ja olettaen, että ikävaatimus muutos vaikuttaisi tässä suhteessa tai saisi hänet muuttamaan mieltään.
Mitä tulee tämän artikkelin muihin näkökohtiin, ensinnäkin Williams ei pyytänyt mitään tästä sen enempää kuin Mercedes, mikä tarkoittaa, että vain hänen perheensä tai muuten läheiset henkilöt olisivat voineet realistisesti pyytää.
No, Torgers hänen managerinsa ja hän haluaa hänet Merc-autoon, joten Merc-autosta olisi järkeä, ja Fia todennäköisemmin mukauttaisi sääntöjä Mercille kuin perheelleen, koska Merc maksaisi hänen superlisenssi joka tapauksessa, jos hän menee Merc-autoon, älä luule, se vain tekee selväksi, että se oli he minulle..!!, Torgers kielsi sen, mutta hän tekisi sopimuksen osana sopimuspeliä.
Toto ei olisi Miamissa tehnyt selväksi, etteivät he ole pyytäneet mitään, jos he todella olisivat pyytäneet, joten ei mitään sopimuspelistä, vaan pelkkä rehellisyys julkisena valehtelemisena jäisi joka tapauksessa kiinni ja näyttäisi henkilön huonossa valossa.
FIA tietysti sopeutti vaatimusta kaikille yleisesti, eli jokainen, jolla on vähintään 40 lisenssipistettä ennen 18-vuotiaana, voi tulla oikeutetuksi milloin tahansa 17-vuotiaasta 18-vuotispäivää edeltävään päivään, mikäli vaadittavat kriteerit täyttyvät.
Voi joo, olet luultavasti oikeassa, johtajat eivät koskaan kerro porseille, eivätkö he lol
Hyvä pointti
✅ Tsekkaa viimeisin 50 F1 Fanien kommentit.