FIA vahvistaa uusien autojen väristandardit kaudelle 2025
31. toukokuuta - F1:n hallintoelin valmistautuu puuttumaan asiaan parantaakseen joukkueiden autovärien laatua vuodesta 2025 alkaen.
Autojen koon ja painon kasvaessa viime vuosina yhä kalliimpien hybriditekniikoiden mukaan, tiimit alkoivat vähitellen poistaa maalia - mikä voi lisätä jopa useita kiloja autoa kohden.
Yhä useammin monet niistä F1 Vuoden 2024 autoissa on nyt paljas musta hiilipohja ja ne on suojattu säästeliäästi värejä ja sponsoreita varten.
Espanjalaisen Diario Sportin mukaan tästä on tullut "ongelma". FIAn näkökulmasta - ja se on väite, jota myös tuetaan Liberty Mediaomistama Formula One Management.
"Yksi ongelma on se, että autoissa on liikaa hiiltä maalien painon vuoksi, joten autoissa on liikaa mustaa", sanoi Nikolas Tombazis. FIAyksipaikkainen pomo.
"Kaikki tiimit ovat myös tehneet paljon työtä muuttaakseen maalityyppiä. Itse asiassa suuri osa siitä on nykyään erittäin ohutta kalvoa, jotta paino pysyisi mahdollisimman pienenä", hän lisäsi.
"Tuloksena on, että jotkut joukkueet näyttävät käyttävän samanlaisia värimalleja, joten he päätyvät autoihin, jotka näyttävät hyvin samanlaisilta", Tombazis sanoi.
– Keskustelemme siitä edelleen joukkueiden kanssa, ja siitä keskustellaan seuraavassa F1 Komissio."
Hän kuitenkin sanoi, että helpompi ratkaisu olisi yksinkertaisesti se, että joukkueet kommunikoisivat epävirallisesti toistensa kanssa ja sanovat "No, jos autosi on sininen täällä, minun autoni ei ole sininen siellä".
"Emme halua säätää värejä, mutta haluamme, että autot ovat erotettavissa", Tombazis lisäsi.
Ongelmaa ovat pahentaneet myös kuljettajat, hän selittää.
"Aiemmin kuljettajilla oli tunnistettavammat kypärät, koska ne olivat yksinkertaisempia", Tombazis sanoi. "Ja nyt säädösten muutoksen myötä, joka sallii kypärän suunnittelun muutokset, heillä kaikilla on nämä hauskat mallit.
"Lisäksi katsojat eivät näe kypärää missään tapauksessa halon takia. Meidän on löydettävä jokin tapa tehdä se, jotta ihmiset voivat tietää, onko se (George) Russell vai (Lewis) Hamilton."
✅ Katso lisää aiheeseen liittyviä postauksia:
Odotin tämän tapahtuvan...se on vain maalaisjärkeä ja parempi faneille radalla ja televisiossa!
Rakastin punaisia merkkejä Williamsin 1996 edessä, myös keltaisia neliöitä Alesin siivissä, mikä vaikutti erittäin hyviin kohtiin vaihteistossa.
Mutta TBH, HALO:n tulee olla sama väri/muotoilu kuin kypärässä. Yksinkertainen. Lisäksi numeroiden tulee olla kuljettajien valitsemia värejä.
Minulla ei ole vaikeuksia erottaa joukkueita toisistaan suurella nopeudella tietyistä kulmista, enkä myöskään kertoa Russellille & Hamiltonille heidän kypärän suunnittelunsa perusteella ja suurin osa muiden parien kanssa.
Lisäksi Halo ei tee kypärän näkemistä vaikeaksi.
Mutta kaikki eivät ole yhtä asiantuntijoita tai neroja kuin sinä!
Jotkut katsojat ovat uusia tämän lajin parissa, eivätkä he tunne joukkueiden ja kuljettajien omituisuuksia.
Autot on helppo erottaa auton päällä olevan kamerakotelon väristä. Hamilton on keltainen, George on musta. Kaikilla joukkueilla on yksi.
Kuten kamerat päällä ja kypärä, voin myös sanoa, ei ongelmia. Mutta haluaisin nähdä ainakin Halon ulkopinnan eri värisenä, kypärän kaltaisena, sekä numerot, kuten se oli vuonna 2017.
2017 Mercedes*
Maalaustyöt ja kypärän mallit ovat vähiten F1 ongelmia. Se on autojen koko ja paino. Se oli niin havaittavissa Monacossa, kauniilla historiallisella radalla. Nämä uudet hybridit ovat liian suuri kilpailu tällä katuradalla. Perinne ja historia on yksi asia, mutta tämä tylsä ja tylsä kilpailu ei lisää katsojamäärää. Raha on aina tekijä, mutta…
Hybridi ei kuitenkaan ole enää tekijä, ja kokonaispainoa ja kokoa pienennetään vuonna 2026, vaikka mikään ei voi realistisesti helpottaa ohittamista Monacossa.
Autot ovat liian tehokkaita radalle. Monaco sopii parhaiten aika-ajoon ilman gp:tä. Näin valtavalla käyttökelvottomalla teholla autojen suorituskyky on lähes identtinen.
✅ Tsekkaa viimeisin 50 F1 Fanien kommentit.