11. lokakuuta - Gerhard Berger on torjunut ehdotuksen, että F1:n hallintoelimen on puututtava kuljettajien terveyden suojelemiseksi äärimmäisessä kuumuudessa.

Useat kuljettajat kamppailivat todella koko Qatarin GP:n ajan, mikä johti kypärän oksentamiseen, äärimmäiseen kuivumiseen ja kuumuuteen. George Russell sanoi, että monet hänen kilpailijansa myönsivät olevansa "lähellä pyörtymistä".

Vastauksena FIA hyväksyi osan vastuusta ja myönsi, että vaikka he ovat "eliittiurheilijoita", heidän "ei pitäisi odottaa kilpailevan olosuhteissa, jotka voisivat vaarantaa heidän terveytensä tai turvallisuutensa".

Tulevassa FIA:n lääketieteellisen toimikunnan kokouksessa keskustellaan erilaisista ideoista - mukaan lukien kilpailujen aikataulut, "opastus kilpailijoille" ja parempi ohjaamon ilmanvaihto.

Entinen F1-ohjain Gerhard Berger10- ja 1-luvuilla pitkän Formula 80 -uran aikana 90 Grand Prix voittaneella ei kuitenkaan ole juurikaan sympatiaa.

"Se oli sama meille", entinen Ferrari ja McLaren kuljettaja kertoi Servus TV:lle.

"Tällä kertaa pojat näyttävät työntäneen itsensä äärirajoille, mutta se on vain kuntokysymys. Jos olet hyvässä kunnossa, et sairastu."

Formula 1 -kuljettajat ovat nykyään yleisesti ottaen kunnossa kuin 80- ja 90-luvuilla, ja itävaltalainen Berger - nyt 64 - myöntää, että hänen McLaren teammate Ayrton Senna oli häntä parempi.

"Se on kunto- ja verenkierto-ongelma", hän sanoi, kun kysyttiin tämän päivän kuljettajien reaktiosta Qatarin viime viikonlopun äärimmäiseen kuumuuteen.

"Jos kysyt Verstappenilta tai Hamiltonilta, he eivät sairastu edes noissa lämpötiloissa. Koska se on tekijä, joka sinun täytyy olla tutkassa, jos haluat voittaa.

"Olin itsekin usein rajoilla, varsinkin urani ensimmäisellä puoliskolla. Ja minun piti hallita rajaani. Adelaiden kuumassa kilpailussa jouduin vähentämään nopeuttani viimeisillä kierroksilla välttääkseni joutumista sisään. tilanne, jonka näimme nyt. Ja menetin paikkoja tietysti seurauksena", Berger sanoi.

"Tunsin usein pahoinvointia, koska minulla ei ollut kuntoa."


✅ Katso lisää aiheeseen liittyviä postauksia:

3 F1-fani kommentoi “FIA ryhtyy toimiin Qatarin GP Health Scaren jälkeen: Kuinka suojella F1-kuljettajia?"

  1. Jere Jyrälä

    Mikä näkymä, vaikka taas lämpö tai lämpötilat eivät olleet äärimmäisiä sinänsä, mutta epätavallisen korkea kosteus oli todellinen ongelma.

    vastata
  2. poliisi

    Lämpöutumisen käsite ei ole epätavallinen Lähi-idän maissa tiettyinä vuodenaikoina. Hei ..... miksi he käyttävät aina pitkiä, valkoisia, kevyitä materiaaleja ~ se johtuu äärimmäisestä kuumuudesta ja kosteudesta, joka on niin yleistä näissä maissa. Tarkoitan, ei ole epätavallista, että lämpötilat nousevat 50 celsiusasteeseen siinä osassa maailmaa! Ja kilpa-ajajat käyttävät paksua tulenkestävää asua, joka säilyttää kehon lämmön äärimmäisissä olosuhteissa. Miksi olemme yllättyneitä siitä, että lämpö loppuu?
    Kiitos Gerhardt kommenteistasi kilpa-ajastasi, mutta F1-sirkus ei ajanut Lähi-idässä kilpailuja sinun aikanasi! Adelaiden lämpötilat voivat nousta kesällä 40 celsiusasteeseen, mutta siellä ei yleensä ole Lähi-idän korkeaa kosteutta.

    vastata
    • Jere Jyrälä

      Tiettyinä aikoina kyllä, mutta ei silloin, kun F1-kisoja on yleensä ajettu ja 50-luvut, vaikka eivät ennenkuulumattomat, ovat yhä enemmän epätavallisemmalla puolella ja kosteus ei ole myöskään yleensä niin korkea Lähi-idässä, kuten Singaporessa, Floridassa , Malesia jne.
      Lopuksi kilpapuvut ovat nykyään melko kevyitä.

      vastata

Mikä on F1-fani mielipiteesi?

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *

Seuraa meidän kommentointiohjeet.