20. maaliskuuta - Formula 1:n hallintoelimen, FIA:n ja liittovaltion välillä voi olla vaikeat neuvottelut. Liberty Mediaomistama kaupallisten oikeuksien haltija.

Nykyinen Concorde-sopimus sitoo FIA, Formula One Management ja tiimit yhdessä - allekirjoitettiin vuonna 2021 ja jatkuu vuoden 2025 loppuun asti.

Tämä tarkoittaa, että keskustelut ovat lähes varmasti jo käynnissä.

"Mielestäni se on jatkuva prosessi", uusi RB-tiimin toimitusjohtaja Peter Bayer sanoi, "ja viime kerralla se kesti noin kaksi vuotta. Toivon, että tällä kertaa saamme sen valmiiksi nopeammin, mutta siitä keskustellaan suljettujen ovien takana. vastuullisten ihmisten kanssa."

Liberty Median toimitusjohtaja Greg Maffei haluaa nopeuttaa prosessia ja myönsi viime vuonna haluavansa "lakkoa, kun rauta on kuumaa". Samoihin aikoihin nykyinen FIA:n puheenjohtaja Mohammed Ben Sulayem väitti, ettei kiirettä ollut.

"Jos haluat vahvan FIA:n, meidän on työskenneltävä yhdessä ja meidän on vahvistettava FIA, koska FIA on sääntelyelin", hän lisäsi.

Nyt kun F1:n kaupalliset tulot ylittävät 3.2 miljoonaa dollaria vuodessa ensimmäistä kertaa, luku, joka on hyvin lähellä Ben Sulayemia, paljastaa, että voittoa tavoittelematon FIA pyrkii lisäämään urheilun tuloja.

Se voisi selittää nykyisen kiistan, joka selvästi vallitsee FIA:n nykyisen järjestelmän, joukkueiden ja Liberty Median välillä.

"Kun saavuimme FIA:han, he menettivät 30 miljoonaa euroa joka vuosi", sanoi Manuel Avino, yksi Ben Sulayemin varapuheenjohtajista ja Espanjan autoliiton (RFEdeA) johtaja.

"Se olisi asettanut FIA:n täydelliseen konkurssiin neljässä vuodessa, ja siksi heidän on täytynyt muuttaa monia asioita. Olimme eläneet monta vuotta, jolloin presidentti tai edellinen hallitustiimi pakeni yhteenotosta monien promoottorien kanssa ja monista tilanteista, " hän kertoi Soy Motorille.

"Joskus on asetettava itsensä mukavuusalueen ulkopuolelle ja vaadittava oikeuksiaan - mikä kuuluu meille. Se tekee toisinaan promoottorin tai tässä tapauksessa Liberty Median epämukavaksi", Avino sanoi.

Seurauksena on, että Mohammed Ben Sulayem ajaa isompaa siivua Liberty Median hallitsemaa F1-taloudellista piirakkaa seuraavassa Concordessa.

"Formula 1:n promoottorista on tulossa miljardööri FIA:lle kuuluvan tuotteen kustannuksella", Avino sanoi. – 80 prosenttia FIA:n budjetista tulee F1:ltä, emmekä nyt pidä reiluna, että kaikesta Formula 1:n tuottamasta vauraudesta ei jaeta mitään FIA:n kanssa.

"Presidenttimme vaatii, että se, mikä on meidän, palautetaan meille, koska FIA on voittoa tavoittelematon taho, joka haluaa investoida uudelleen kilpailuun. Ei ole vihamielisyyttä tai vastakkainasettelua", hän painottaa.


✅ Katso lisää aiheeseen liittyviä postauksia: