24. huhtikuuta - "Kipinät" Ferrarin nykyisten kuljettajien välillä voivat pian muuttua "paloiksi", tunnetun italialaisen F1-sisäpiiriläisen mukaan.

Kamppailevan Mercedeksen kohdalla on myös kiusallinen tilanne ohjaamo, kanssa Lewis Hamilton ilmeisesti heikompi viimeisellä kaudellaan ennen syrjäytymistä Carlos Sainz Ferrarissa.

"Lewis on yllättävän hyvällä tuulella" Mercedes pomo Toto Wolff kertoi Servus TV:lle viime viikonloppuna Kiinassa, jossa Hamilton sotki pahoin autonsa.

"En tiedä, johtuuko se siitä, että hän tietää, että ensi vuonna hän menee jonnekin muualle", Wolff lisäsi. "Mutta se ei ole ollenkaan hänen kaltaistaan."

Samaan aikaan Ferrarilla ensimmäiset merkit todellisesta jännitteestä potkutetun Sainzin ja hänen joukkuetoverinsa välillä Charles Leclerc ilmestyi Shanghaissa.

Leclerc valitti joukkuetoverinsa kyynärpäät ulospäin suuntautuvasta aggressiivisuudesta sprinttikilpailussa, ja parin suhde venytettiin vielä pidemmälle seuraavan kilpailun alussa tapahtuneen toisen tapauksen myötä. Kiinalainen GP.

"Ei auta menettää kaksi asemaa tuolla tavalla", myönsi Ferrarin tallipäällikkö Frederic Vasseur.

Aiemmin Sainzin vaikuttavassa muodossaan toistaiseksi vuonna 2024 suoritettu juoksu loppui aika-ajossa, kun hän kaatui Q2:ssa, ja Vasseur myönsi, että yksi suurimmista ongelmista Shanghaissa oli "ruudukkoasema".

"On vaikeaa saada täydellinen viikonloppu, kun teemme monia virheitä yhdessä", hän lisäsi diplomaattisesti.

Mitä tulee Leclercin ja vuoden 2016 maailmanmestarin Sainzin väliseen pyörästä pyörään. Nico Rosberg ehdotti, että Ferrarin tulisi ottaa käyttöön Mercedes-tyyppinen järjestelmä kuljettajien käyttäytymisen säätelemiseksi.

"Millään muulla joukkueella ei ole tällaisia ​​sääntöjä, etenkään Ferrarilla, mutta nyt heidänkin on tehtävä se", saksalainen sanoi Sky Deutschlandille.

Leo Turrini, tunnettu Ferrarin sisäpiiriläinen ja toimittaja, on samaa mieltä siitä, että Ferrarilla on tehtävänä saada Leclercin ja Sainzin välinen tilanne nopeasti hallintaan.

"Olemme vasta erittäin pitkän kauden alussa ja Shanghain kipinät ovat lupaus tulipalosta", hän kirjoitti Quotidiano-kolumnissaan.

Entinen Ferrari-tiimi Pomo Cesare Fiorio kuitenkin ihmettelee, mitä Vasseur voi tehdä tilanteen ratkaisemiseksi.

"En tiedä heidän sopimuksiaan", hän sanoi Corriere dello Sportille, "mutta Sainzin hallinnan menetys olisi pitänyt ottaa huomioon kauden alussa.

"Vasseur ei voi tehdä asialle paljon", Fiorio ennustaa.

Tilannetta saattaa rauhoittaa, kun Sainz, 29, saa vihdoin uuden sopimuksen vuodelle 2025, mikä helpottaa hänen tarvetta keskittyä niin tiiviisti todistamaan olevansa tämän vuoden nopein Ferrari-kuljettaja.

Hänen managerinsa ja serkkunsa Carlos Onoro Sainzin mukaan tällä hetkellä ei ole uutisia.

"Toistaiseksi jatkamme valintojen punnitsemista", hän sanoi. "Kaikki voivat nukkua rauhallisesti Kiinan ja Miamin välillä, älä huoli."


✅ Katso lisää aiheeseen liittyviä postauksia: