F1 Käynnistä Mclaren MP4-28 -autoraportti
McLaren MP4-28
Woking, Iso-Britannia, 31. tammikuuta 2013 - Vodafone McLaren Mercedes lanseerasi vuoden 2013 Formula 1 c -sarjanhallenger ja aloitti vuoden 50-vuotisjuhlat viehättävällä klassisten kilpa-autojen paraatilla McLarenin teknologiakeskuksessa tänä aamuna.
Paraati toi elämälle joukon rotu- ja mestaruuskilpailuja voittaneita McLarensia eri vuosikymmenistä, mukaan lukien 1970: n M8D CanAm -urheilukilpailu, Emerson Fittipaldin ikoninen 1974 M23, Ayrton Senna 1988 MP4 / 4, 1995 Le Mans -voitto F1 GTR, Mika Hakkisen MP4-13-auto 1998ilta ja Lewis Hamiltonin 2008 MP4-23ilta.
Näyttö huipentui 2013-kilpa-ajureidemme, Jenson Buttonin ja Sergio 'Checo' Perezin saapumiseen, jotka saapuivat uuden McLaren P1TM -urheilukalustomme ja 12C Spiderin kehitysmalliin.
Evoluutio historian kautta
Klassisen McLarensin näyttely oli ajoissa muistutus historian painosta, joka riippuu jatkuvasti tiimistä, jolla on niin suuret odotukset joka kausi.
Tällaisen voittavan sukutaulun jälkeen jokaisen miehen ja naisen, joka on tulossa työskentelemään McLarenissa, tavoite ja aikomus. Vodafone McLaren Mercedes MP4-28 on loistava huipentuma kaikesta, mitä se on aloittanut, ja se on kaikkien tekemäsi kokemus: se on 50-vuoden kokemus, asiantuntemus ja intohimo.
MP4-28 ei ole pelkästään viime vuoden seitsemän kilpailun voittaneen auton parannus, vaan se on syvä ja laaja-alainen jo menestyneen alustan uudelleensuunnittelu useilla keskeisillä alueilla - etenkin nenä- ja etujousituksen ympärillä, sivuprofiilit ja takarunko.
Jenson ja Checo - täydellinen sekoitus
Jenson ja Checo jatkavat kehityksen kehitystä historian kautta. Jenson aloittaa neljännen kauden Vodafone McLaren Mercedes: n joukkueen kokeneimpana kuljettajana. Hän on tänä aikana voittanut enemmän kilpailuja (kahdeksan) ja saanut enemmän pisteitä (672) kuin muualla hänen 10-kaavansa 1-uransa aikana.
2013ille hän odottaa innokkaasti mahdollisuutta maksimoida kaikki taitonsa ja kokemuksensa johtamaan auton kehitystä mestaruuskauden aikana.
Sitä vastoin Checo aloittaa vasta kolmannen kaudensa Formula 1issa, joka on 23-ikä. Nuori, innokas oppiminen ja jo vaikuttavan joukkueen kyky imeä tietoa, hän on täysin valmis hyötymään tiimin ammattimaisuudesta ja kokemuksesta, kun hän kehittyy ja kerää vauhtia tärkeän ensimmäisen kaudensa aikana Vodafone McLaren Mercedes -ajurina.
McLaren MP4-28 Tekniset tiedot
| Alusta | |
| monocoque | McLaren-muotoinen hiilikuitukomposiitti, jossa on etu- ja sivutörmäysrakenteet ja selviytymissolu |
| Etujousitus | Sisäänrakennettu vääntöpalkki / vaimenninjärjestelmä, jota ohjaa pullrod ja Bell kampikammio kaksoisvarren avulla |
| Takajousitus | Sisäänrakennettu vääntöpalkki / vaimenninjärjestelmä, jota ohjaa pullrod ja Bell kampikammio kaksoisvarren avulla |
| Elektroniikka | McLarenin elektroniset järjestelmät. Sisältää alustan ohjauksen, moottorin ohjaus, tiedonkeruu, kojelauta, laturi, anturit, tiedot analyysi ja telemetria. |
| koria | Hiilikuitukomposiitti. Sisältää moottorin kannen, sivuputket, lattia, nenä, etupuoli ja takalokasuoja. Kuljettajan käyttämä vedonvähennysjärjestelmä |
| Voiteluaineet ja nesteet | Mobilith SHC ™ 1500 -rasva - voitelee neljä jalustaa - vetoakselit, jotka vastustavat korkeita lämpötiloja, joita. \ t pakokaasu- ja jarrujärjestelmät Mobilith SHC ™ 220 -rasva - minimoi liikkuvan liikkeen auton keraamiset pyöränlaakerit nopeuden maksimoimiseksi Mobil SHC ™ Hydrauliöljy - käynnissä yli 200-baarissa ja 100 ° C: ssa tämä neste on olennainen osa hydraulijärjestelmää ohjaa vaihdetta, DRS: n ja DRS: n toimintaa ohjausjärjestelmiä |
| Renkaat | Pirelli P Zero |
| radio | Kenwood |
| Kilpapyörät | Enkei |
| Jarrusatulat | Akebono |
| Pääsylinterit | Akebono |
| Akut | GS Yuasa Corporation |
| Ohjaus | McLarenin tehoapu |
| Instruments | McLarenin elektroniset järjestelmät |
| Paint-ratkaisut | AkzoNobel Car Refinishes käyttää Sikkens-tuotteita |
| Moottori | |
| Osastot | Mercedes-Benz FO 108F |
| Koko | 2.4 litraa |
| Sylinterit | 8 |
| Suurin kierrosluku | 18,000 |
| Pankin kulma | 90 ° |
| Männän suurin poraus | 98mm |
| Venttiilien lukumäärä | 32 |
| polttoaine | ExxonMobil High Performance lyijytön (5.75% bio-polttoaine) |
| Sytytystulpat | NGK Formula 1 -spesifikaatiotulppa |
| voiteluaineet | Mobil 1 ™ Moottoriöljy - moottorin pitkä käyttöikä, suojaus ja jäähdytys polttoainetaloutta |
| Paino | 95kg (vähintään FIA-säätöpaino) |
| KERS Hybrid | |
| Osastot | Mercedes-Benz |
| E-Motor | Moottorilla varustettu sähkömoottori / generaattori |
| ESS | Integroidut energiavarastosolut ja tehoelektroniikka |
| teho | 60 kW |
| lähetys | |
| vaihdelaatikko | McLaren-valettu hiilikuitukomposiitti. Sisäänrakennettu takakouristusrakenne |
| Gears | Seitsemän eteenpäin ja yksi taakse |
| Vaihteiston valinta | McLarenin saumaton siirtymä, käsikäyttöinen |
| kytkin | Hiili / hiili, käsikäyttöinen |
| voiteluaineet | Mobil 1 SHC ™ -vaihteistoöljy - vähentää nesteen vetohäviöitä, mikä parantaa vaihdelaatikon tehokkuutta ja tuottaa enemmän tehoa takapyörät |
Katso kaikki McLaren F1-tiimin tiedot ja tilastot.
nähdä HD-kuvat 2013 F1 Käynnistä McLaren MP4-28 -auto.
✅ Katso lisää aiheeseen liittyviä postauksia:
